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        鋼鐵業(yè)再次進入“寒冬”一季度虧損超10億元

        來源:中華工商時報
        2012-05-14 08:20:00

        鋼鐵業(yè)自去年以來再次陷入衰退。

        據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,2011年1-10月,500萬噸以上鋼鐵企業(yè)利潤率下降至2.99%;到了11月,全行業(yè)開始虧損,而且是新世紀(jì)以來的首次虧損。今年一季度虧損達到10.34億元。

        自去年8月以來,鋼鐵行業(yè)的PMI指數(shù)基本呈持續(xù)回落的態(tài)勢。往年已形成慣例的春節(jié)后市場的啟動,今年也明顯滯后,并且狀況至今未見好轉(zhuǎn)。成本難降,價格難漲,出口難增,已成為國內(nèi)鋼鐵市場運行的基本特點。

        中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠認為,目前鋼鐵業(yè)仍未走出向下調(diào)整的區(qū)間,鋼價短期內(nèi)難現(xiàn)向上拐點。

        由暴利走向微利、由微利走向虧損,鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷的巨變,前后不過5年時間。有分析說這意味著國家4萬億元投資的紅利已經(jīng)耗盡。

        沙鋼董事局主席沈文榮分析說,受內(nèi)需增長下行、企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險上升、生產(chǎn)成本仍然較大、供求嚴重失衡等各種不利因素的共同影響,今年與2008年國際金融危機相比,鋼鐵行業(yè)受到的沖擊和影響可能更大、更為持久。

        抗跌耐寒民企勝出一籌

        和國企一樣,民企總體上也進入了下滑通道。2011年,重點民營企業(yè)實現(xiàn)利稅491.24億元,同比減少6.5%;實現(xiàn)利潤310億元,同比減少11.20%,銷售收入利潤率2.7%。

        最大的民營鋼企沙鋼集團,盈利也從2010年的124億元下滑到2011年的64億元。

        興業(yè)證券去年10月份發(fā)布調(diào)查指出,民營企業(yè)的贏利狀況明顯低于上半年,噸鋼贏利僅能保持微利狀態(tài)。

        雖然嚴寒天氣對誰都一樣,但冷暖感受還是有所差別。在這次衰退中,民營鋼鐵企業(yè)大都沒有國企那么慘,效益要好于行業(yè)平均水平。

        統(tǒng)計顯示,大部分國營鋼鐵企業(yè)利潤率低于2.99%這一水平,而大部分民營企業(yè)利潤率則高于這一水平。銷售利潤率超過5%的企業(yè)有6家,分別是津西、新武安、縱橫鋼鐵、包鋼、寶鋼和中信泰富,民營鋼廠所占比重過半。其中,河北縱橫鋼鐵集團利潤率達到8.34%,超過國內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè)寶鋼利潤率5.99%的水平。

        沙鋼在鋼產(chǎn)量、銷售收入保持全國同行第五名的情況下,利潤卻位居第三。

        在這次鋼市低谷中,雖然據(jù)傳有多年來從未虧損過的大型民營鋼鐵企業(yè)也開始虧損,但虧損最嚴重的多是國有大企業(yè),而且是規(guī)模越大虧得越多;其次,民企主打的建材衰退相對滯后,在一定程度上也緩解了民企的困難。

        中鋼協(xié)有關(guān)人士表示,按目前的鋼價,60%的鋼鐵企業(yè)都虧損,但民營企業(yè)可能還有贏利空間。

        自2010年以來,建筑業(yè)在大規(guī)模投資刺激的推動下表現(xiàn)強勁,主要生產(chǎn)建筑鋼材小型鋼企的利潤高于大多數(shù)國有鋼鐵企業(yè),產(chǎn)能的擴張速度也遠遠快于國企。2011年,非國有鋼企的產(chǎn)量同比增長40%,而國有鋼企同比增長3.5%。

        根據(jù)全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會統(tǒng)計和測算,2011年我國民營鋼鐵企業(yè)產(chǎn)鋼31847萬噸,占全國鋼產(chǎn)量比例46.6%,比上年提高17.23%;產(chǎn)鋼材(含重復(fù)加工)52870萬噸,同占全國鋼材產(chǎn)量比例60%,比上年提高19.59%。

        中小鋼廠面臨嚴峻考驗

        無錫市個體私營經(jīng)濟協(xié)會副會長郁曉春指出,民營鋼廠由于規(guī)模較小、采購分散、產(chǎn)業(yè)鏈不完整等問題,對原材料價格定價權(quán)較小,只能被動接受原材料價格的大幅波動;同時對產(chǎn)品價格的敏感程度又高很多。如果不能很好地處理原材料庫存問題來化解企業(yè)高成本問題,中小鋼廠無法逃脫被淘汰的命運。

        其次,中小鋼廠面臨的生存壓力、尤其是"錢荒"危機,比2008年還復(fù)雜,一旦出現(xiàn)問題,許多鋼廠將被迫停產(chǎn)、減產(chǎn),甚至有被合并收購的危險。

        此外,一些民營企業(yè)在建設(shè)鋼鐵項目時并未經(jīng)過國家批準(zhǔn),現(xiàn)在政府正在嚴查"黑項目"、"黑戶口",前途變得越來越不確定。

        控制產(chǎn)量成為共識

        全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會名譽會長趙喜子分析,目前的困境即便沒有2008年-2009年連續(xù)7個月虧損那樣厲害,但今年不會再有"4萬億"救市措施,寄希望于今年鋼材需求猛漲已不現(xiàn)實,因此,鋼鐵行業(yè)進入"寒冬"的說法不是沒有道理。

        面對近來經(jīng)濟增速放緩、鋼鐵需求不振的挑戰(zhàn),已陷入全行業(yè)虧損困境的鋼鐵企業(yè)開始紛紛涉足各類非鋼產(chǎn)業(yè),以求多元化經(jīng)營,緩解盈利壓力。大型國企都出現(xiàn)了"武鋼養(yǎng)豬"的苦澀現(xiàn)象。

        中鋼協(xié)已提出"穩(wěn)市場、控產(chǎn)量、調(diào)結(jié)構(gòu)、促盈利"的舉措,強調(diào)"售價低于制造成本不生產(chǎn),沒有合同不生產(chǎn),不給錢不發(fā)貨"。

        全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會則號召"穩(wěn)市場、控成本、保效益","賺錢的多產(chǎn),不賺錢的少產(chǎn),虧損的停產(chǎn)"。

        德龍鋼鐵有限公司董事長丁立國指出,"那么多鋼鐵企業(yè)虧損,主要原因就是無序競爭??此朴腥斯軐崉t沒人管,造成產(chǎn)能過剩、效益大幅下滑。"身為全國人大代表的丁立國,在今年的兩會上提出了"控制民營鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能總量增加"的議案。

        津西鋼鐵集團董事長韓敬遠認為,隨著需求增速減緩、產(chǎn)業(yè)升級、環(huán)境資源制約和同質(zhì)化競爭,中國鋼鐵行業(yè)面臨新考驗。面對當(dāng)前日益嚴峻的市場形勢,必須堅持積極應(yīng)對、謹慎經(jīng)營的方針。

        趙喜子指出,今年的兩會給我們"過冬"的鋼鐵企業(yè)以許多"春天"的氣息,溫總理在政府工作報告中特別強調(diào)兩個毫不動搖,從更多層面鼓勵、支持和落實民營經(jīng)濟的發(fā)展,強調(diào)發(fā)展實體經(jīng)濟,保持適度投資規(guī)模,強調(diào)深化改革,保持平穩(wěn)發(fā)展。兩會后,從宏觀層面來說有很多利好,我們既要看到形勢嚴峻的一面,更要看到有利的一面。

        中國冶金工業(yè)經(jīng)濟研究中心副主任劉海民預(yù)測,將來幾年我國民營鋼鐵在整個市場份額將超越50%。民營鋼鐵業(yè)有著明顯的市場效率、本錢優(yōu)勢,在市場競爭中會存在更大的開展空間。

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