早在2006年，福田汽車就將薩普的39種關(guān)鍵零部件的保修里程延長到20萬公里，開創(chuàng)了皮卡保修服務(wù)的新記錄，其“全程無憂”的服務(wù)體系更是直接促進(jìn)皮卡市場有一個(gè)質(zhì)的飛躍?！?/p>

但六年時(shí)間過去了，福田的保修政策卻成了五萬公里過保。近日，汽車投訴網(wǎng)接到一宗福田薩普的投訴，車主周先生的薩普在短短四個(gè)月時(shí)間內(nèi)自費(fèi)更換了7個(gè)噴油嘴，而車輛行駛里程僅為55000公里。

事情回放：福田薩普四個(gè)月更換7個(gè)噴油嘴

2012年1月份，周先生購買的福田薩普行駛里程剛過5萬公里，噴油嘴出現(xiàn)問題需要更換。長沙光大服務(wù)站以油品不佳等原因要求車主自費(fèi)更換。后經(jīng)過協(xié)商，服務(wù)站最終以半價(jià)更換了4個(gè)噴油嘴，并口頭承諾質(zhì)保期一年。

5月初周先生在廣西桂平行駛時(shí)，噴油嘴再次出現(xiàn)問題，經(jīng)檢查又需要更換3個(gè)噴油嘴。貴港福田4S店在更換之前承諾給予免費(fèi)更換，但在車輛維修完畢后，貴港4S店卻以“總公司未確定噴油嘴保修”之名要收取2000元押金，在車主拿不出錢的情況下，強(qiáng)行扣壓車主身份證和駕駛證。

兩天之后，貴港福田4S店致電稱噴油嘴已經(jīng)過保（公司規(guī)定保修期為三個(gè)月），福田公司不能對(duì)此次維修進(jìn)行免費(fèi)，需要車主自費(fèi)維修，合計(jì)4000余元。

投訴原文：福田薩普征服者質(zhì)量差，服務(wù)站亂收費(fèi)，請(qǐng)福田公司給我們一個(gè)合理的解釋[QT40396]

網(wǎng)站跟進(jìn)：福田4S店服務(wù)混亂　 產(chǎn)品質(zhì)量遭質(zhì)疑

汽車投訴網(wǎng)在收到周先生的投訴后，第一時(shí)間轉(zhuǎn)到北汽福田進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。在經(jīng)過多次溝通后，企業(yè)最后同意為用戶免費(fèi)更換三個(gè)噴油嘴，退還前期交付的維修費(fèi)用，但同時(shí)要求客戶后期不再要求免費(fèi)維修不在保修范圍內(nèi)的產(chǎn)品部件，此事終于得到基本解決。

但美中不足的是，汽車投訴網(wǎng)工作人員與車主溝通時(shí)了解到，這個(gè)解決方案原來是有附加條件的：需要車主在汽車投訴網(wǎng)上作出滿意反饋并表揚(yáng)福田汽車，他們才能按此方案執(zhí)行，并且對(duì)于后期因油品問題導(dǎo)致噴油嘴故障，就算是在正規(guī)油站加的油，也仍然需要自費(fèi)更換。

由于車主不能接受附加條件，而是希望能夠?qū)嵲拰?shí)說，卻遭到廣西工作人員惡意漫罵，并揚(yáng)言“不同意則后果自負(fù)”

而關(guān)于北汽福田質(zhì)量的投訴，在汽車投訴網(wǎng)可謂比比皆是，來自江蘇徐州的劉先生購買北汽福田的歐曼車型僅半年時(shí)間，橫梁就已經(jīng)更換三次，維修四次，而直到現(xiàn)在問題仍然未能修復(fù)，詳見北汽福田歐曼購買半年出現(xiàn)大架橫梁斷裂[QT38551]。北汽福田的產(chǎn)品質(zhì)量不得不讓人憂心。

網(wǎng)站點(diǎn)評(píng)：北汽福田應(yīng)珍惜服務(wù)口碑

六年過去了，“全程無憂”已經(jīng)升級(jí)到“全程關(guān)愛”，北汽福田提出了全生命周期服務(wù)，意在為過保用戶也能提供更好的服務(wù)。

但在周先生看來，這僅僅是北汽福田的一個(gè)口號(hào)，現(xiàn)實(shí)中完全談不上全程關(guān)愛，根本就沒有關(guān)愛的成分，有的只是商家的逐利本能。比如說他們堅(jiān)持以油品不佳為由拒絕保修，但周先生提供正規(guī)油站的發(fā)票卻不被認(rèn)可，而服務(wù)站又只有一句口頭的“油品不佳”，不能提供任何書面報(bào)告，但損失卻要車主承擔(dān)。

汽車投訴網(wǎng)無法知曉廠家所宣傳的保修20萬公里包含的39種關(guān)鍵零部件中是否包括噴油嘴，但從常理來說，企業(yè)既然能有如此底氣應(yīng)該是源于對(duì)他們產(chǎn)品質(zhì)量的放心?，F(xiàn)在為何一個(gè)小小的噴油嘴就讓企業(yè)的信譽(yù)掃地了呢？

北汽福田應(yīng)該要珍惜來之不易的服務(wù)口碑，以務(wù)實(shí)的心態(tài)積極協(xié)調(diào)解決車主的抱怨信息，這才是企業(yè)王道。