全年銷售18.6萬輛并躋身北美暢銷車三甲，獲得北美COTY這一全球汽車界最高榮譽(yù)的北京現(xiàn)代朗動，即將來到中國消費者面前。在碧海藍(lán)天的映襯下，記者在舟山提前試駕了這款誓與新?？怂?、新思域一爭高下的中級車新貴。　

不要以為朗動僅僅繼承了現(xiàn)代驚艷的外觀設(shè)計，配備在中級車型并不多見的駕駛席通風(fēng)座椅、ESS緊急制動提醒等高科技配置，也足以看出北京現(xiàn)代的誠意。

采用全新設(shè)計語言

朗動繼承了現(xiàn)代流體雕塑的家族特征，并以Wind Craft（以風(fēng)吹過的自然現(xiàn)象為母體的全新設(shè)計語言）作為設(shè)計主旋律。

從前臉望去，別致的透射式前大燈與流暢的引擎蓋特征線相結(jié)合；簡易別致的線條與尾部的野性感相結(jié)合；側(cè)面精致線條巧妙地 連接尾燈與曲線立體的后保險杠，勾勒出穩(wěn)健的尾部造型。內(nèi)飾上，朗動大量運用了高端內(nèi)飾材質(zhì)和超前的尖端新技術(shù)，X形的中控臺和超級儀表盤將功能分區(qū)和現(xiàn)代科技感營造得非常實用。

超長軸距全域空間

在試駕的一天行程中，記者有一半時間是坐在后排座位上，感覺非常寬敞，這是由于朗動通過人體工學(xué)集成技術(shù)，合理分配使室內(nèi)空間最大化。而超大的尺寸提供了幾乎是同級別中最大的后排空間和腿部空間，朗動的長寬高分別達(dá)到了4570mm×1775mm×1445mm，并且擁有2700mm超長軸距。

擁有舒適空間的朗動，全系共有兩種不同排量的發(fā)動機(jī)，搭載了γ1.6及Nu1.8。其中，1.6 升γ發(fā)動機(jī)采用輕量級的全鋁制品和D-CVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，配合6速手自一體變速系統(tǒng)，不僅提供低速狀態(tài)下巨大的扭矩輸出及提速階段的迅敏、平順與持久，更帶來絕佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。在工信部最新一批車型的油耗中，朗動以6.6L/百公里位居前列，同時入選第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄。

科技配置一應(yīng)俱全

在配置上，朗動顛覆了人們對于傳統(tǒng)中級車的固有印象，多項超越同級別車型的獨有配置，如駕駛席通風(fēng)座椅、ESS緊急制動提醒、風(fēng)擋自動除霧、后排空調(diào)出風(fēng)口等，全方位展現(xiàn)出朗動“全新一代中級車”的強(qiáng)大產(chǎn)品力。

朗動還應(yīng)用了諸多的高科技配置。ECO主動式經(jīng)濟(jì)駕駛模式、多功能方向盤、自動防炫目后視鏡、前大燈延時關(guān)閉、無骨雨刷等增添駕駛樂趣的貼心配置一應(yīng)俱全；可滑動前排中扶手和杯托罩、iPod接口、帶有等離子發(fā)射器功能的雙區(qū)空調(diào)、方向盤換擋撥片以及多達(dá)18處的儲物空間等人性化配置，則充分考慮到了駕乘者的舒適性和便利性。