據(jù)《漢諾威匯報》（www.hannoversche allgemeine）9月11日消息，歐盟打算對使用生物燃料做出限制。按照一項法律草案，對產(chǎn)自油菜籽、玉米和其它食品生產(chǎn)原材料的燃料補貼，到2020年之前將會全部取消。另外。2020年，在運輸行業(yè)全部能源消費中，生物燃料的占比將被限制在5%。這是一份歐盟委員會的草案所規(guī)定的。到目前為止，歐盟一直對生物燃料進行大規(guī)模補貼。成員國有義務在2020年時，其交通燃料的10%產(chǎn)自可再生能源。這項政策遇到了很大阻力。

該草案稱：“如果生物燃料對減少溫室氣體排放有明顯作用且非產(chǎn)自用以生產(chǎn)食品或飼料的糧食”，那么歐盟委員會還會在2020年之后繼續(xù)對其加以資助。研究顯示，使用產(chǎn)自棕櫚油、大豆油或油菜籽的生物燃料對氣候的破壞程度大于預期。另外，今年美國的干旱導致收成降低，價格上揚。

聯(lián)邦發(fā)展部長D?尼貝爾（Dirk Niebel）不久前也警告說，種植生物燃料糧食加重了世界的饑荒。按照歐盟的計劃，生物柴油尤其有害，它產(chǎn)自油菜籽、大豆油和棕櫚油，對減少二氧化碳的排放作用很小。

下薩克森州農(nóng)業(yè)部對此反應平淡。一位發(fā)言人對《漢諾威匯報》說：“對下薩克森州的影響有限”。相對于沼氣，下薩克森州用于生產(chǎn)生物燃料的能源植物的種植不太重要。但州農(nóng)業(yè)部長G?林德曼（Gert Lindemann）還是認為，在補貼政策上的反復不定沒有意義。發(fā)言人說：“對于依賴新技術的企業(yè)來講，這么做是災難性的。”農(nóng)民協(xié)會的看法也如此，他們認為，一種可靠的方案是不可能出現(xiàn)的。一位負責人指出：“如果用于燃料生產(chǎn)的油菜籽的銷售可能性減少，那么價格就會受損?！?/p>

但發(fā)展部長尼貝爾卻認為歐盟的做法是正確的。綠黨和環(huán)境協(xié)會也希望藉此降低食品價格壓力。歐盟議會主席M?舒爾茨（Martin Schulz）也向《漢諾威匯報》表示，他支持某種理性的均衡?！啊筒俗讶〈←湣脑瓌t不應導致食品價格上漲。我們必須阻止這種情況發(fā)生?！?/p>