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        耗資1104萬(wàn)英鎊 吉利吞下英國(guó)錳銅(圖)

        作者:王亞菲 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)
        2013-02-04 07:41:00
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        耗資1104萬(wàn)英鎊 吉利吞下英國(guó)錳銅(圖)

        上周六,浙江吉利控股集團(tuán)(簡(jiǎn)稱吉利)對(duì)外公布,該公司于2月1日以1104萬(wàn)英鎊收購(gòu)英國(guó)百年企業(yè)――錳銅控股(簡(jiǎn)稱英國(guó)錳銅)的核心資產(chǎn)與業(yè)務(wù)。此次全資收購(gòu)英國(guó)錳銅已經(jīng)是吉利的第三次海外并購(gòu),前兩次分別是收購(gòu)澳大利亞DSI變速箱公司和瑞典沃爾沃轎車(chē)公司。

        □事件

        吉利再次海外抄底

        據(jù)了解,此次收購(gòu)是通過(guò)吉利的子公司――吉利英國(guó)集團(tuán)有限公司按零現(xiàn)金、零債務(wù)模式完成的,收購(gòu)的資產(chǎn)包括英國(guó)錳銅的廠房、設(shè)備、不動(dòng)產(chǎn)、全部無(wú)形資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)、商標(biāo)、商譽(yù)等),以及錳銅與吉利在中國(guó)設(shè)立的合資工廠中48%的股份和庫(kù)存車(chē)輛。

        據(jù)了解,吉利承諾將最大限度地保留英國(guó)錳銅現(xiàn)有員工。吉利董事會(huì)成員兼首席財(cái)務(wù)官李東輝將擔(dān)任吉利英國(guó)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),錳銅控股原集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)喬納森將擔(dān)任吉利英國(guó)集團(tuán)有限公司倫敦出租車(chē)業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁。

        其實(shí),吉利早在2006年便已入股英國(guó)錳銅,持有后者19.97%的股份,是這家倫敦標(biāo)志性黑色出租車(chē)生產(chǎn)商的第一大股東,與此同時(shí),吉利與英國(guó)錳銅合資在上海成立了上海英倫帝華汽車(chē)部件有限公司,生產(chǎn)倫敦標(biāo)志性黑色出租車(chē)TX4。而后,英國(guó)錳銅因金融危機(jī)的爆發(fā)陷入經(jīng)營(yíng)困境,并于去年10月進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序,接受會(huì)計(jì)事務(wù)所普華永道的托管。在英國(guó)錳銅接受托管短短百余天后,吉利便參與競(jìng)標(biāo)并成功將其全面收購(gòu)。

        □規(guī)劃

        繼續(xù)生產(chǎn)黑色出租車(chē)

        吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福表示,吉利已為英國(guó)錳銅制定了發(fā)展計(jì)劃,將在短時(shí)期內(nèi)使其扭虧為盈,并在未來(lái)獲得長(zhǎng)期的可持續(xù)發(fā)展。收購(gòu)?fù)瓿珊?,將繼續(xù)生產(chǎn)和銷售倫敦標(biāo)志性黑色出租車(chē),英國(guó)錳銅現(xiàn)有產(chǎn)品和新產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售以及售后服務(wù)將恢復(fù)到之前的水平。

        據(jù)了解,吉利正在研究倫敦出租車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展需求,在目前TX4車(chē)型的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)新車(chē)型,以提升能源效率和環(huán)保性能,并探討進(jìn)入私人租賃市場(chǎng)的潛在可能性,具體投資規(guī)劃將在下月公布。

        倫敦市長(zhǎng)鮑里斯?約翰遜對(duì)這項(xiàng)交易表示歡迎。他表示:“我非常欣慰吉利控股成功地確保了倫敦出租車(chē)公司的未來(lái),使世界著名的無(wú)障礙出租車(chē)得以繼續(xù)生產(chǎn),倫敦和英國(guó)文化的標(biāo)志得以保留。我非常期待吉利未來(lái)生產(chǎn)低排放的出租車(chē),使倫敦市民盡早享受低碳出行的益處?!?/p>

        □分析

        借機(jī)加快進(jìn)軍歐洲

        盡管英國(guó)錳銅因連年虧損進(jìn)入了破產(chǎn)保護(hù)程序,但吉利收購(gòu)得來(lái)的不僅僅是一個(gè)英國(guó)汽車(chē)工廠。吉利方面稱,英國(guó)錳銅歷史悠久的品牌、生產(chǎn)及研發(fā)技術(shù)是吉利所看中的內(nèi)容。李書(shū)福也表示,英國(guó)錳銅的品牌、技術(shù)和設(shè)計(jì)能力將會(huì)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),有利于吉利其他車(chē)型的發(fā)展。

        實(shí)際上,吉利或許更看重渠道。吉利與英國(guó)錳銅早已在中國(guó)合資建廠,并獲得了后者的品牌與技術(shù),合資公司為英國(guó)錳銅代工生產(chǎn)TX4出租車(chē),同時(shí)利用英國(guó)錳銅的技術(shù)研發(fā)并生產(chǎn)吉利的自主品牌――英倫汽車(chē),其品牌LOGO與倫敦出租車(chē)基本一致。在技術(shù)方面,吉利并沒(méi)有從英國(guó)錳銅身上獲得重大突破,英倫汽車(chē)所銷售的主力車(chē)型技術(shù)均來(lái)自吉利方面。因此外界分析認(rèn)為,英國(guó)錳銅的銷售渠道才是吉利此次收購(gòu)的重點(diǎn)。

        按照雙方當(dāng)初的合作規(guī)劃,對(duì)于合資生產(chǎn)的TX4車(chē)型,吉利擁有在亞洲的銷售權(quán),英國(guó)錳銅則擁有在世界其他地方的銷售權(quán)。此次收購(gòu)?fù)瓿珊?,吉利將通過(guò)英國(guó)錳銅的銷售渠道將吉利汽車(chē)銷售到歐洲以及其他海外市場(chǎng),既能成功地實(shí)現(xiàn)出口,又能保證吉利與沃爾沃品牌各自的獨(dú)立性。

        >>鏈接?吉利與英國(guó)錳銅合作歷程

        2006年10月吉利與英國(guó)錳銅組建合資公司

        2009年6月吉利成為英國(guó)錳銅的單一最大股東

        2010年5月英國(guó)錳銅邀請(qǐng)吉利認(rèn)購(gòu)其2000萬(wàn)股新股

        2010年8月吉利決定放棄增持英國(guó)錳銅

        2011年10月英國(guó)錳銅因財(cái)務(wù)困境進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序

        2012年2月吉利全面收購(gòu)英國(guó)錳銅

        本報(bào)記者王亞菲

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