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        江蘇高速啟用全程區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)遏制超速

        作者:王駿勇、朱國(guó)亮 來(lái)源:新華網(wǎng)
        2013-02-06 11:36:17
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        新華網(wǎng)南京2月6日電(記者王駿勇、朱國(guó)亮)記者6日從江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)獲悉,江蘇省正式啟用高速公路機(jī)動(dòng)車(chē)全程區(qū)間測(cè)速系統(tǒng),以遏制超速違法行為,保障春運(yùn)交通安全。首批實(shí)施區(qū)間測(cè)速的路段為滬蓉高速南京至常州段、長(zhǎng)深高速南京至溧陽(yáng)段。

        據(jù)江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2012年全省查處的高速公路各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為中,機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛占比最高,全省近幾年發(fā)生的重特大交通事故中,有70%與超速行駛有關(guān)。而現(xiàn)行的固定測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速等管理對(duì)超速違法行為存在一定的監(jiān)控盲區(qū)。區(qū)間測(cè)速可以變“抓點(diǎn)”為“控線”,具有監(jiān)控范圍大、24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控等特點(diǎn),可以有效減少在時(shí)間與地域上的監(jiān)控管理盲區(qū),形成全程限速的心理威懾。

        相關(guān)職能部門(mén)嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)對(duì)區(qū)間距離進(jìn)行了“里程標(biāo)定”,對(duì)監(jiān)控點(diǎn)的計(jì)時(shí)設(shè)備進(jìn)行了“時(shí)鐘同步”。舉個(gè)例子,如果駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)通過(guò)20公里長(zhǎng)的區(qū)間測(cè)速路段,這段路最高限速每小時(shí)120公里,車(chē)子應(yīng)該最快10分鐘才能走完,如果被區(qū)間測(cè)速設(shè)備監(jiān)測(cè)到用時(shí)少于10分鐘,說(shuō)明該車(chē)肯定超速,將面臨相應(yīng)處罰。

        據(jù)悉,隨著江蘇高速公路機(jī)動(dòng)車(chē)全程區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)投入使用,區(qū)間測(cè)速與固定測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速、GPS測(cè)速將互為補(bǔ)充,形成全時(shí)空、立體化的速度控制手段。

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