技術(shù)面預(yù)示空方力量較強(qiáng)

從技術(shù)面看，首先從成交籌碼分布上看，大盤在2350-2444點(diǎn)附近積壓了很多了套牢盤，說明大盤短線發(fā)起上攻較難。接著從均線上看，短期均線都呈現(xiàn)了空頭排列，說明短線多空雙方在短兵相接的激烈博殺之后，空方占據(jù)了上風(fēng)。最后從均線上看，大盤未能收復(fù)60日重要均線，這說明空方在短線占據(jù)了上風(fēng)。綜上所述，我們認(rèn)為短期大盤恐難持續(xù)上攻，估計(jì)多方將引領(lǐng)大盤在月底3月27日附近掀起二次攻勢。

近期市場的五大熱點(diǎn)

銀行板塊----反彈繼續(xù)領(lǐng)漲

上市銀行一般都有良好的經(jīng)營環(huán)境、財(cái)務(wù)狀況，未來在金融創(chuàng)新以及高附加值金融產(chǎn)品開發(fā)方面，亦有著巨大的潛力和成長空間。監(jiān)管部門對(duì)銀行業(yè)繼續(xù)采取積極扶持、審慎監(jiān)管的策略，目前整個(gè)銀行業(yè)的不良貸款余額不足處于較低水平，總體資產(chǎn)質(zhì)量水平較好，在12年底因?yàn)楣蓛r(jià)明顯偏低吸引了QFII等機(jī)構(gòu)資金大舉介入，在反彈中漲幅非?？捎^，龍頭股出現(xiàn)翻番走勢，繼民生銀行之后，平安銀行也有出色表現(xiàn)。作為行情的領(lǐng)頭羊，銀行板塊這一輪走勢不是簡單的反彈，屬于月線級(jí)別的行情。目前銀行板塊已經(jīng)初步止跌，由于下周指數(shù)面臨調(diào)整21日時(shí)間窗口，預(yù)計(jì)銀行板塊在反彈中將繼續(xù)領(lǐng)漲，投資者可積極關(guān)注。

高送轉(zhuǎn)板塊----牛股搖籃

每年的年報(bào)行情中高送轉(zhuǎn)板塊都會(huì)成為亮點(diǎn)。一般上市公司利潤分配需要企業(yè)業(yè)績的支撐，分紅派息更是需要企業(yè)足夠的利潤以及充足的現(xiàn)金流量作為基礎(chǔ)，所以絕大多數(shù)有高送轉(zhuǎn)的上市公司都具有較強(qiáng)的盈利能力。雖然高送轉(zhuǎn)只是一個(gè)數(shù)字游戲，對(duì)公司的盈利能力無實(shí)質(zhì)影響，資本公積金轉(zhuǎn)增股本與送紅股都將攤薄每股收益，除權(quán)后股價(jià)下跌，自然會(huì)產(chǎn)生填權(quán)預(yù)期。歷史上很多牛股都有頻繁送轉(zhuǎn)股現(xiàn)象，而且隨后不斷填權(quán)，推動(dòng)股價(jià)(復(fù)權(quán))不斷上漲。近期大盤調(diào)整中有高送轉(zhuǎn)方案或預(yù)期的股票走勢較強(qiáng)，值得投資者關(guān)注。

煤炭板塊----有望迎來階段性機(jī)會(huì)

本輪反彈中煤炭板塊走勢相對(duì)較弱，以往的“煤飛色舞”行情并未出現(xiàn)，主要和行業(yè)背景不景氣有關(guān)。兩會(huì)之后，隨著各項(xiàng)固定資產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)投資項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，煤炭、建材等相關(guān)行業(yè)將步入需求旺季，市場情緒將再次燃起，3月份煤炭股有望迎來階段性機(jī)會(huì)。由于焦煤和無煙煤等品種屬于稀缺資源，其價(jià)格波動(dòng)受宏觀經(jīng)濟(jì)面影響較小，同時(shí)稀缺資源保護(hù)性開采已經(jīng)上升到國家層面，稀缺資源擁有更強(qiáng)的安全邊際，相關(guān)上市公司可優(yōu)先考慮，相信業(yè)績彈性大、產(chǎn)能增速較高公司將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

通訊行業(yè)----受益4G建設(shè)

3月14日中國移動(dòng)董事長奚國華在業(yè)績發(fā)布會(huì)上表示，未來一年，移動(dòng)計(jì)劃投資417億元人民幣用于20萬個(gè)4G網(wǎng)絡(luò)基站的建設(shè)。中國移動(dòng)明確將TD-LTE網(wǎng)絡(luò)制式發(fā)展為國際標(biāo)準(zhǔn)的決心以及未來幾年將集中力量規(guī)模發(fā)展TD-LTE 網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略思路。預(yù)計(jì)中國聯(lián)通與中國電信也將在2013年大規(guī)模地啟動(dòng)其4G 實(shí)驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)，而2014年三大運(yùn)營商將共同投資建設(shè)LTE 商用網(wǎng)絡(luò)，這將給通信設(shè)備廠商帶來發(fā)展機(jī)遇。

交通運(yùn)輸----改革紅利釋放

十二屆全國人大一次會(huì)議表決通過國務(wù)機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，鐵道部將進(jìn)行撤并，部分職責(zé)并入交通運(yùn)輸部。14日下午，中國鐵路總公司在北京掛牌成立。預(yù)計(jì)隨著定價(jià)能力更加市場化，未來鐵路貨運(yùn)將有更大幅度或頻率的提價(jià)出臺(tái)，客運(yùn)則有可能通過控制供給來維持盈虧平衡。由此鐵路行業(yè)將進(jìn)入景氣上升階段，相關(guān)股票可適當(dāng)關(guān)注。

綜上所述，我們認(rèn)為短線空方較強(qiáng)，建議穩(wěn)健型投資者在控制倉位的前提下，逢低適當(dāng)關(guān)注環(huán)保股，激進(jìn)型投資者可重點(diǎn)關(guān)注高送轉(zhuǎn)概念股。（萬山德）