本報訊 （記者索冬冬）自1月份暫停飛行后，波音787夢想飛機復(fù)飛之路終于邁出關(guān)鍵性一步。波音公司近日宣布，美國聯(lián)邦航空局（FAA）批準(zhǔn)了787夢想飛機電池改進方案，這為波音及其客戶安裝改進后的電池掃清了道路，將使現(xiàn)有787恢復(fù)運營，新飛機的交付預(yù)計于幾周后恢復(fù)。

787從1月開始暫停交付，市場擔(dān)心這將影響到波音全年的業(yè)績目標(biāo)，波音稱預(yù)計在年底前完成2013年的交付目標(biāo)，也不會對2013年財務(wù)指導(dǎo)值造成顯著影響。

國內(nèi)多家航空公司仍在積極引進787客機。海航方面本月回復(fù)稱，公司的787引進計劃不會改變，目前針對787的培訓(xùn)都在進行。但何時引進則取決于復(fù)飛進程和國內(nèi)民航局對該機型的認證許可。

波音方面稱，787暫時停飛和推遲交付給客戶帶來了不利影響，期望幫助他們讓飛機盡快恢復(fù)運營。為此，波音已經(jīng)派遣專門團隊前往全球多個地點，開始在787上安裝改進后的787電池系統(tǒng)。新電池系統(tǒng)所需的工具包和零件即將發(fā)運，新的電池也將很快交付。派往客戶處的團隊將開始新系統(tǒng)的安裝。飛機將按照交付順序進行修復(fù)。

據(jù)了解，F(xiàn)AA的批準(zhǔn)將允許美國境內(nèi)的787在應(yīng)用電池改進后恢復(fù)運營。對于其他國家的787及在美國境外進行修復(fù)的787，將由當(dāng)?shù)匕l(fā)布最終的恢復(fù)運營許可。波音方面介紹稱，這是一個全面的永久性解決方案，具有多層保護措施。最高層的保護措施是新的封套，可以確保即使在電池失效的情況下也不會影響到飛機，而且不會著火。

有媒體報道稱，日本有關(guān)部門打算在美國宣布解禁后，解除日本國內(nèi)對“夢想”客機的禁令。由于787客機禁飛，截至5月底兩家日本航空公司取消大約4300架次航班，截至3月底，影響13.5萬名乘客出行。