降價靴子終于落地！新定價機制下成品油價首次調(diào)整

今天起汽油價每升降3毛

羊城晚報訊 記者李曉莉報道：終于降油價了！當國家發(fā)展改革委在24日下午發(fā)出通知“決定將汽、柴油價格每噸分別降低395元和400元、調(diào)價執(zhí)行時間為4月24日24時”，廣東省油氣商會油品部部長姚達明滿臉輕松：“跟我們預測的一樣。”

跟以往調(diào)價不一樣，這次發(fā)改委對降價及降價幅度的解釋非常簡單——“此次成品油價格降價幅度，是根據(jù)4月24日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況，并考慮4月10日未調(diào)價金額合并計算確定的?！?/p>

實際上，這次下調(diào)早已在業(yè)界預期之中，下調(diào)幅度也與主流預期相符。中宇資訊資深分析師王金濤分析：“4月份以來，國際油價接連跳水，出現(xiàn)較大幅度的走低。新定價機制將國內(nèi)成品油零售價格調(diào)整與國際油價走勢連接的更為緊密，所以近期國際油價的大幅度下行，直接拉寬國內(nèi)汽柴油零售價格下調(diào)的幅度。另外，新定價機制首輪計價期時，由于測算油價調(diào)整幅度低于50元/噸，按照規(guī)定，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵，是以此次汽柴油零售價格調(diào)整幅度相對較大。”

記者了解到，由于本輪計價期內(nèi)成品油下調(diào)預期較早體現(xiàn)，市場多提前消化調(diào)價預期，不少汽柴油價格已處于調(diào)價后市場批發(fā)到位價附近價位，所以調(diào)價后批發(fā)市場油價下行幅度受限，難以出現(xiàn)發(fā)改委調(diào)整零售價格的幅度。尤其是柴油方面，局部由于價格觸及低位，甚至有望出現(xiàn)企穩(wěn)或者是跌后小幅回調(diào)的可能。

與之同時，由于調(diào)價頻率越來越頻繁，業(yè)界一致認為，新機制有效地打擊了大單囤油現(xiàn)象?！皩χ虚L期市場行情走勢不明朗的擔憂，較為有力的打壓市場人士操作熱情，后期市場按需小單購進仍是市場的主流模式，大單囤油的現(xiàn)象得到較為明顯的控制?！狈治鰩煆堄篮普J為，另一方面來看，批發(fā)市場疲軟的局勢將在未來市場行情中經(jīng)常出現(xiàn)。

降價之后會怎樣？張永浩坦言，國際原油當前進入底部反彈期，預計下輪計價期將保持震蕩上行態(tài)勢，預計5月國內(nèi)成品油價格將為上調(diào)，但因世界需求大國經(jīng)濟數(shù)據(jù)料難以樂觀，國際原油市場或漲有限，下次國內(nèi)成品油調(diào)價幅度或偏低，有一定概率出現(xiàn)因不滿闕值50元而再度出現(xiàn)擱淺現(xiàn)象。

據(jù)中宇資訊王金濤測算，截至外盤4月23日離本輪航煤計價期結束還有一個工作日，國內(nèi)航空煤油計價期內(nèi)新加坡航空煤油均價117.572美元/桶，預計發(fā)改委2013年5月新加坡航空煤油進口到岸完稅價7437元/噸，較上月價格跌476元/噸，中石油、中石化3#航煤出廠價相應下調(diào)。由于此輪價格超過了250元/噸的調(diào)價紅線，預計5月初國內(nèi)航空燃油附加費將再度下調(diào)。