“五一”假期首日,全球最忙碌的地鐵載客近900萬人次
3條地鐵線下周一縮短發(fā)車間隔
4月30日,6號線朝陽門地鐵站內(nèi),利用小長假出游的一家三口目光被漂亮的壁畫所吸引。 記者 和冠欣 攝
4月30日,地鐵6號線朝陽門站,乘客們有序地乘坐電梯。 記者 和冠欣 攝
4月30日,10號線地鐵上,利用小長假出游的母女二人在座位上玩耍。 記者 和冠欣 攝
“五一”假期首日,本市16條地鐵線載客量超過878萬人次。這一數(shù)值尚未達到地鐵客運量的紀錄。北京地鐵新聞發(fā)言人賈鵬介紹,北京軌道交通已經(jīng)進入網(wǎng)絡(luò)化運營階段,今年3月8日地鐵客運量突破1000萬人次,超過了莫斯科日均800萬至900萬人次的日客運量。
北京,一躍成為全球最繁忙的地鐵城。
每日接近千萬人次的客運量,如何保證乘客的安全乘降和有序出行?昨日(4月30日),北京地鐵揭秘大客流運轉(zhuǎn)“秘籍”。
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