中國經(jīng)濟網(wǎng)北京5月31日訊（記者慕永鵬）日前，中國政府同印方共同提出建設孟中印緬（孟加拉國、中國、印度、緬甸）經(jīng)濟走廊的倡議。此舉契合了地區(qū)國家的共同心聲，也為中國與南亞各國開展務實合作、推進南亞區(qū)域次區(qū)域合作注入了新的動力。

中、印、緬、孟山水相連，友好往來源遠流長。四國幅員遼闊、人口眾多，總面積達1340萬平方公里，人口近28億，占世界總?cè)丝?0%。四國物產(chǎn)豐富，資源能源富集，經(jīng)濟互補性強，合作潛力巨大。四國鄰近地區(qū)是連接亞洲各次區(qū)域的重要樞紐，入有中、印、緬廣袤腹地，出有加爾各答、吉大港、 仰光等著名港口，有連接南亞和東南亞的明顯區(qū)位優(yōu)勢。

中、印是亞洲經(jīng)濟的火車頭，緬、孟資源、發(fā)展?jié)摿捎^。近年來，四國發(fā)展態(tài)勢良好（生產(chǎn)總值達10萬億美元），經(jīng)濟聯(lián)系日益增強，相互貿(mào)易投資不斷增加，務實合作基礎(chǔ)日益深厚，陸路、航空、港口與信息通訊聯(lián)系更加便利，人員交流日趨緊密，為地區(qū)合作奠定了堅實基礎(chǔ)。

進入新世紀以來，世界區(qū)域合作發(fā)展迅速。亞太經(jīng)合組織、歐洲聯(lián)盟、東南亞區(qū)域合作聯(lián)盟、北美自由貿(mào)易區(qū)、南方共同市場等機制在地區(qū)合作中扮演了重要角色。相比較而言，由于歷史現(xiàn)實等原因，南亞區(qū)域次區(qū)域合作進程緩慢。作為南亞地區(qū)唯一區(qū)域合作機制，南亞區(qū)域合作聯(lián)盟（簡稱“南盟”）在推進地區(qū)一體化方面作用有待增強。孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟合作論壇、孟印緬斯泰經(jīng)濟合作組織等次區(qū)域合作也需有關(guān)各方積極加以推進。

中國始終高度重視同南亞各國友好合作，積極通過雙多邊渠道參與區(qū)域次區(qū)域合作進程。1998年中方率先提出孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟合作構(gòu)想。1999年孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟合作論壇在中國昆明成立。今年2月，孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟合作論壇第十一次會議在孟加拉國首都達卡召開，加爾各答-昆明汽車集結(jié)賽結(jié)合此次會期成功舉辦，開啟了論壇首個務實合作項目。中國還積極參與南盟框架下各領(lǐng)域務實合作，并于2006年被正式接納為南盟觀察員國。中國為推進南亞區(qū)域次區(qū)域合作發(fā)揮了積極作用。

當前，中、印、緬、孟都處在經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)鍵時期，各國普遍希望通過開展區(qū)域次區(qū)域合作，挖掘自身潛力，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。面對國際金融危機沖擊和新一輪全球產(chǎn)業(yè)競爭，各國有必要、也必須順應時代要求，把握歷史機遇，加強政策、財政等方面協(xié)調(diào)，妥善處理領(lǐng)土、貿(mào)易、難民等問題，擴大相鄰地區(qū)開放，改善基礎(chǔ)設施，實現(xiàn)貿(mào)易便利，共同推進孟中印緬經(jīng)濟走廊建設，為實現(xiàn)本國、地區(qū)和亞洲人民福祉做出積極貢獻。