據(jù)日本媒體1月26日?qǐng)?bào)道，日美兩國(guó)政府1月25日在達(dá)沃斯召開部長(zhǎng)級(jí)會(huì)談，商討如何打破跨太平洋經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定（TPP）談判的僵局。以日本廢除農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅、美國(guó)公布汽車關(guān)稅撤銷日期為焦點(diǎn)，雙方摸索在政治層面尋找妥協(xié)點(diǎn)，但未能取得重大進(jìn)展。如果日美的關(guān)稅談判走向長(zhǎng)期化，TPP陷入馬拉松談判的擔(dān)憂將升溫。

日本媒體稱，這是自去年12月在東京舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)談以來日美再次舉行部長(zhǎng)級(jí)磋商。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相茂木敏充和農(nóng)業(yè)相林方正與美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）代表邁克爾?弗羅曼舉行了個(gè)別會(huì)談。

茂木敏充在會(huì)談后接受記者采訪時(shí)表示：“（在汽車安全標(biāo)準(zhǔn)等方面）日本顯示出了靈活性，希望美國(guó)也能顯示出靈活性”，他敦促尚未公布日本車關(guān)稅撤銷日期的美國(guó)做出讓步。

然而，對(duì)日本方面的呼吁，美國(guó)卻響應(yīng)冷淡。弗羅曼僅表示：“雙方顯示出靈活性至關(guān)重要”，并未提及關(guān)稅的廢除時(shí)期。雖然最終“雙方就繼續(xù)努力，爭(zhēng)取盡早結(jié)束談判達(dá)成共識(shí)”（茂木敏充），但意見一致的只有保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和推動(dòng)國(guó)有企業(yè)改革等。

此次協(xié)商由日本提議。日本認(rèn)為TPP對(duì)于促進(jìn)日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺，希望避免日美對(duì)立導(dǎo)致TPP談判觸礁的情況發(fā)生。

日本媒體表示，此次會(huì)談再次顯示出日美在關(guān)稅領(lǐng)域分歧嚴(yán)重，談判很難取得進(jìn)展。日本提出在5項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品中，廢除牛舌以及加工米等部分農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)稅，將零關(guān)稅品目所占比重提高至95%左右。但是美國(guó)繼續(xù)要求日本撤銷所有農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)稅，這令日本感到為難。

在汽車領(lǐng)域雙方則出現(xiàn)攻守轉(zhuǎn)換。美國(guó)尚未公布何時(shí)撤銷對(duì)日本車征收的2.5%的關(guān)稅，日方不滿地表示“如果不確定撤銷日期，那么撤銷關(guān)稅就將變成一張空頭支票”。

日本政府表示：“雖然很小，不過在關(guān)稅談判中仍有讓步的余地，但這取決于美國(guó)的態(tài)度?！比毡镜膽B(tài)度是如果美國(guó)公布汽車關(guān)稅的撤銷日期，對(duì)日本維持農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅給予一定理解，日本可以將自由化率稍微再提高一點(diǎn)。在美國(guó)要求日本統(tǒng)一汽車安全標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)整進(jìn)口限制方面，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省也表示“將盡量考慮美國(guó)的要求”。

不過，如果美國(guó)繼續(xù)拒絕公布汽車關(guān)稅的撤銷日期，預(yù)計(jì)談判很難取得進(jìn)展。如果日美在2月上旬至中旬期間不能達(dá)成共識(shí)，那么同月所有談判參加國(guó)在新加坡召開的部長(zhǎng)級(jí)會(huì)談將前景堪憂。

（來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 涂恬 編輯：王思寧）