據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車公司說，中國(guó)反壟斷部門聯(lián)系過通用在當(dāng)?shù)氐暮腺Y企業(yè)。中國(guó)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查后，至少7家外國(guó)汽車制造商已降低產(chǎn)品價(jià)格。

據(jù)臺(tái)媒8月12日?qǐng)?bào)道，上海通用汽車日前說，該公司自2012年以來一直“積極響應(yīng)和配合”發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查和反壟斷局對(duì)于汽車行業(yè)的各項(xiàng)調(diào)查和調(diào)研工作。

上海通用汽車還表示“將一如既往地遵守國(guó)家的相關(guān)法規(guī)、政策，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”。

報(bào)道稱，大陸反壟斷部門近來一直在向汽車制造商施壓。反壟斷部門曾經(jīng)說，調(diào)查是為了確保市場(chǎng)秩序和保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

2014年7月以來，奧迪、寶馬[微博]、奔馳、捷豹路虎等汽車品牌已宣布產(chǎn)品或服務(wù)降價(jià)。

美國(guó)大全新聞網(wǎng)8月11日稱，中國(guó)反壟斷行動(dòng)意味著新時(shí)代的開始，并將終結(jié)奧迪汽車或星巴克咖啡在北京比倫敦或紐約的利潤(rùn)更豐厚的時(shí)代。

據(jù)報(bào)道，這幾個(gè)月，中國(guó)的反壟斷部門向至少7家汽車公司施壓促使其降價(jià)，并對(duì)微軟[微博]公司的辦公室進(jìn)行調(diào)查。自2013年開始，在中國(guó)接受反壟斷審查的外國(guó)公司有高通[微博]、美贊臣和達(dá)能等。

前美國(guó)財(cái)政部官員戴維·洛文杰說：“游戲規(guī)則正在發(fā)生變化，我們可能會(huì)看到整個(gè)模式的轉(zhuǎn)變。”“在新規(guī)定出臺(tái)前，將會(huì)有更加不確定的商業(yè)氛圍?！?/p>

報(bào)道稱，自中國(guó)國(guó)家發(fā)改委調(diào)查外國(guó)汽車公司以來，從2014年7月開始，多家外國(guó)汽車公司都宣布降價(jià)。

2014年4月，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布國(guó)內(nèi)常見車型零整比系數(shù)研究成果，奔馳一款車型的零整比居然高達(dá)1273%。

化險(xiǎn)咨詢公司的大中國(guó)區(qū)和北亞地區(qū)主管肯特·克德爾說：“中國(guó)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在聯(lián)手努力，積極推進(jìn)各種法規(guī)的執(zhí)行?！薄八鼈儸F(xiàn)在比以往任何時(shí)候都積極?！?/p>

桑福德·伯恩斯坦研究公司的分析師馬克思·沃伯頓說，對(duì)于大眾汽車來說，中國(guó)給其帶來巨大的利潤(rùn)。

據(jù)報(bào)道，除了汽車，星巴克公司在中國(guó)乃至亞太地區(qū)的利潤(rùn)明顯高于歐洲和美國(guó)。分析師菲利普·拉諾納說，總體來看，制藥企業(yè)在中國(guó)的利潤(rùn)也比在歐洲的高，雖然2013年有些公司的情況有所改變。

報(bào)道稱，有些公司從調(diào)查行動(dòng)中受益?？说聽栒f，由于很多客戶發(fā)現(xiàn)自己被中國(guó)當(dāng)局調(diào)查，專門從事給企業(yè)提供安全建議的化險(xiǎn)咨詢公司這一年里的業(yè)務(wù)量翻倍。美國(guó)眾達(dá)律師事務(wù)所的一位合伙人稱，2013年關(guān)于反壟斷方面的咨詢需求猛增。

據(jù)報(bào)道，在美國(guó)，反壟斷案件是由司法部和聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)處理，在歐洲則由歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)。在中國(guó)，自反壟斷法實(shí)行以來，有三個(gè)部門負(fù)責(zé)反壟斷調(diào)查。涉及價(jià)格方面的由國(guó)家發(fā)改委負(fù)責(zé)，商務(wù)部負(fù)責(zé)評(píng)估并購(gòu)的合法性等問題，而工商總局則負(fù)責(zé)處理潛在濫用市場(chǎng)支配地位的做法。