中國日報網(wǎng)8月10日電（楊簫瑋）據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)8月10日報道，中國6月新車銷量，大眾等前3強均出現(xiàn)同比下滑。同時，在智能手機市場，去年冠軍的小米和三星的銷售也踩下了急剎車。因此，在作為汽車和智能手機世界最大市場的中國，份額靠前的企業(yè)呈現(xiàn)出全線崩潰的態(tài)勢。

然而近年來，全球經(jīng)濟增長放緩，國內(nèi)外需求整體低迷，行業(yè)飽和，競爭優(yōu)勢不再明顯。在這樣的經(jīng)濟大背景下，各國都難獨善其身，要“崩潰”也不會僅是中國市場的優(yōu)勢企業(yè)，只不過在全球占有巨大市場份額的中國尤為明顯而已，因此日媒的此番論斷未免猶如管中窺豹，只見一斑。

中國市場優(yōu)勢企業(yè)全線崩潰？

日經(jīng)中文網(wǎng)報道稱， 中國汽車和智能手機市場是分別占世界銷量約3成的巨大市場。在這2個行業(yè)，優(yōu)勢企業(yè)的銷量下滑正日趨明顯。

在中國排在新車銷量榜首的大眾1～6月銷量比上一年同期減少4％。排在第2位的通用汽車截至6月連續(xù)3個月出現(xiàn)同比下滑。而居第3位的現(xiàn)代汽車4～6月比上一年同期下降14％，6月單月下降了約3成。汽車市場整體1～6月增長率相比2014年大幅放緩，3強的銷售情況甚至遠遠低于市場平均水平。

中國汽車工業(yè)協(xié)會在股價暴跌之后，將2015年全年市場預期從期初的同比增長7％下調(diào)至增長3％。新的全年銷售預期為2420萬輛左右，相比期初減少了約100萬輛。

而在智能手機領域，由于在華智能手機銷售低迷，以智能手機為中心的業(yè)務4～6月營業(yè)利潤比上一年同期減少了38％。

2014年位居榜首的小米也開始籠罩陰影，目前已喪失迅速增長勢頭。今年1～6月小米銷量僅同比增長33％，而2014年達上年3倍以上，同一時期的份額下滑至第3位。2014年與小米以相同份額排在首位的三星也在急劇減速。1～3月比上一年同期下降5成以上，今年排名下滑至第4位。

在汽車和智能手機領域，優(yōu)勢企業(yè)的銷售狀況低于市場平均水平，這是持續(xù)至今年春季的激烈份額競爭的后遺癥。各企業(yè)在不考慮銷售實際情況的狀態(tài)下不斷擴大產(chǎn)能，以提高供給能力，以在世界最大市場占據(jù)競爭優(yōu)勢。越是優(yōu)勢企業(yè)，越是感到焦慮，因此為確保市場份額加快了增產(chǎn)。

但隨著中國經(jīng)濟增長趨緩，這種戰(zhàn)略反而帶來了危害。因為就算略微降價也難以擴大銷售，結(jié)果形成了大量庫存。消化庫存產(chǎn)品目前是優(yōu)先課題，不得不進行大幅降價，發(fā)生了甚至被迫壓縮產(chǎn)能的惡性循環(huán)，陷入了超過市場平均下滑的嚴峻局面。此外，受歡迎品牌的異變今后或?qū)⒉傲悴考筒牧袭a(chǎn)業(yè)。

全球大背景如此 各國均難獨善其身：

全球車市銷量低迷

據(jù)英國《金融時報》今年年初報道，世界汽車市場均呈現(xiàn)放緩趨勢，美國、歐洲汽車市場銷售增長也受經(jīng)濟影響。報道指出，2013年，中國以1800萬輛的汽車銷量，超越美國和西歐，躋身全球最大汽車市場。

全球汽車銷量低迷，這不僅僅是中國一家的問題。而作為全球最大市場，中國車企銷量下滑在這一大背景下變得尤為凸顯，實際上，其他國家和地區(qū)也好不到哪去。

在歐洲，LMC Automotive 公司公布了西歐地區(qū)17個國家5月份汽車銷量數(shù)據(jù)，西歐地區(qū)新車銷量為1061513輛，較去年同期的1058939輛微增了0.2%。其中，德國5月份銷量同比下滑6.7%，由去年同期的274804輛降至256385輛。法國5月新車銷量為14059輛，同比下降4.0%。

而在日本，車企面臨的壓力也不小。據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會JADA（Japan Automobile Dealers Association）發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年5月份日本汽車銷量同比微增1.4%。廠商方面，豐田銷量從95755輛同比微跌0.5%至95287輛，前5個月銷量同比下滑10.4%至614242輛；本田5月銷量同比下跌11.5%至26619輛，前5個月銷量為159525輛，同比驟跌24.7%；5月日產(chǎn)銷量達到24362輛，同比下跌4.1%，前5個月銷量為164752輛，同比下滑19.6%。

全球智能手機市場進入拐點

在經(jīng)歷強勢的2014年發(fā)展之后，全球智能手機市場似乎將迎來一個拐點。

三星電子7月表示，第二季度智能手機銷量將遜于華爾街預期。與此同時，HTC表示，該公司再度陷入虧損之中。這幾家企業(yè)的情況反映出整個智能手機行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。這些企業(yè)所角逐的市場中，消費者的手機更新?lián)Q代的頻率不高，而新款智能手機性能的提升只是量的積累，難以給人留下深刻的印象。

市場研究機構(gòu)Gartner表示，由于消費者在選購商品時更為謹慎，廣義上的消費類電子產(chǎn)品的銷量增長都在放緩。Gartner還預計，智能手機今年增速將降低至3.3%。該機構(gòu)還稱，消費者在智能手機上的支出要比上年減少約3600萬美元。

美國市場研究公司Recon Analytics分析師羅杰?恩特納(Roger Entner)預計，美國智能手機市場也將在2016年出現(xiàn)下滑。

由此看來，中國智能手機企業(yè)銷量下降只是全球大背景的一隅，曾經(jīng)一度炙手可熱的中國市場突然開始降溫引發(fā)了各方的高度關注，但并未達到所謂的“優(yōu)勢企業(yè)全線崩潰”的境地。