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        黃金時代:BP致力成為中國可信賴合作伙伴

        作者:呂暢 來源:中國日報
        2015-10-23 09:38:31

        黃金時代:BP致力成為中國可信賴合作伙伴
         
        BP負責戰(zhàn)略和地區(qū)合作的執(zhí)行副總裁戴尚亞。

        隨著原油價格自去年夏季暴跌50%,石油工業(yè)可能會面臨史上最嚴重困境。但是BP負責戰(zhàn)略及地區(qū)合作的執(zhí)行副總裁戴尚亞(Dev Sanyal)卻表示原油價格走低并非全是壞事,因為這會讓行業(yè)更專注和自律。暴跌的油價體現(xiàn)了供需不平衡。隨著油價降低,全球適應(yīng)新的價格體系,行業(yè)難免會有一番調(diào)整和一些伴隨的問題出現(xiàn)。“這會帶來從效率到資產(chǎn)交易的一系列機會,所以不全是壞事。”

        戴尚亞在BP工作近三十年。目前他是戰(zhàn)略和地區(qū)合作執(zhí)行副總裁,也是集團執(zhí)行委員會一名成員。

        不過,他表示,他最自豪的職業(yè)成就是他自墨西哥灣漏油事件以來的過去五年間,作為執(zhí)行團隊一員和整個團隊一起掌舵BP,應(yīng)對挑戰(zhàn)。

        該公司受到這次事件的嚴重影響,但戴尚亞表示他為自己當時整合資源,消弭災(zāi)難影響的努力而自豪,才能夠創(chuàng)造了公司的今天。

        許多石油巨頭的利潤受到原油價格下跌和能源領(lǐng)域企業(yè)合并的擠壓。BP同樣正執(zhí)行一番“瘦身計劃”重塑其投資組合,使之更高效。

        戴尚亞預(yù)測,今年原油價格會因為全球供過于求而長期保持低位。但油價會回到初始水平嗎?BP公司下一步如何行動,會繼續(xù)在中國投資嗎?

        他和《中國日報》分享了自己的觀點。

        目前中國GDP增長速度是2014年以來最低的。因此,許多外企或者削減在華投資,或者將分公司搬遷到中國周邊國家,以減少成本。你們明年的計劃是怎樣的?

        BP將繼續(xù)在華投資??紤]到中國的市場規(guī)模,經(jīng)濟高速增長及對全球領(lǐng)域的影響,中國對BP意義重大。我們致力于通過與中國及在中國國內(nèi)的誠信合作,為中國的能源解決方案做出貢獻,為BP創(chuàng)造實質(zhì)增長。我們將繼續(xù)在中國國內(nèi)外積極尋找新的合作良機。例如,三月份BP和廣東省簽署了戰(zhàn)略伙伴合作協(xié)議。該協(xié)議涵蓋了具有戰(zhàn)略意義的三方面:石化價值鏈,“綠色廣東”計劃和市場開放。這份戰(zhàn)略伙伴合作協(xié)議不是結(jié)束,是一個開始。

        您對中英間石化公司的合作抱有何種期望?您是否期望BP公司會選擇在習近平訪問期間簽署協(xié)議?

        我們認為雙方增強合作蘊藏著巨大的潛力,尤其是在科技、貿(mào)易和技術(shù)合作方面。高規(guī)格的政府訪問會促進新的、有創(chuàng)新的進步。例如,去年李克強總理訪英期間,BP與中海油公司簽署了價值200億美元的液化天然氣協(xié)議,習主席訪英期間,我們期待與中國的合作伙伴簽署一系列協(xié)議,以顯示我們對中國的長期承諾。

        今年,原油價格呈下跌趨勢。你認為這會持續(xù)很久,還是暫時的?

        我們相信,做好短期內(nèi)油價持續(xù)走低的準備是明智之選。如果將油價曲線比作字母。我認為,它不應(yīng)該呈L或V型,更像是一個扁平的U。目前的最大問題是,U的底部會有多長。

        黃金時代:BP致力成為中國可信賴合作伙伴
         
        8月,戴尚亞視察BP上海潤滑油科技中心。

        在當前市場環(huán)境下,您的企業(yè)有哪些保持盈利的策略?

        我們有綜合業(yè)務(wù),健康的資產(chǎn)負債表,嚴密的財務(wù)架構(gòu),資金、成本約束嚴格。企業(yè)重新定位了投資組合,通過銷量驅(qū)動價值。未來數(shù)年的關(guān)鍵是確保投資組合的彈性,注重簡單化、資本約束和效率。

        原油價格下跌削減了BP的利潤,企業(yè)是否計劃向資金充足的中國企業(yè)出售資產(chǎn)?

        油價下跌時,不可避免會出現(xiàn)對合并與收購的猜測。然而我認為,不考慮周期問題,任何商品行業(yè)的關(guān)鍵是效率。效率是彈性和競爭力的前提。能源行業(yè)需要具備長期視野。作為企業(yè),我們對自己進行長期的戰(zhàn)略定位,并保證短期內(nèi)的競爭力。總之,將恰當?shù)耐顿Y組合、提高效率、增強可靠性結(jié)合在一起,就會創(chuàng)造持久的價值。

        BP在中國專注于產(chǎn)業(yè)下游部門。今年7月份,你們的PTA 3期項目投產(chǎn)。另一方面,石油化工產(chǎn)業(yè)正處于下行周期。BP如何成功攻克這一周期?

        企業(yè)的每個部分都非常重要。BP是一個均衡完整、互相協(xié)調(diào)的企業(yè)。7月份,我們自豪地通過了珠?;び邢薰?期PTA裝置,引進了最先進的PTA技術(shù)。BP在精對苯二甲酸(PTA)市場的地位得以提升,中國市場的長期經(jīng)營得到增強。作為企業(yè),我們的目標是通過周期彈性,打造競爭優(yōu)勢。安全、可靠、高效地運營,是成功企業(yè)管理不可缺少的部分。

        頁巖氣在中國的發(fā)展沒有預(yù)期的那樣快。你認為,哪些因素阻礙了政府的努力?

        根據(jù)世界資源研究所的統(tǒng)計,中國的可開采頁巖氣儲量居世界第一。BP在頁巖氣領(lǐng)域具備優(yōu)秀的專家和先進的技術(shù)。技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和開采權(quán)等因素的結(jié)合,構(gòu)成了頁巖氣發(fā)展的重要平臺。

        今年,BP就2010年墨西哥灣原油泄漏達成了解決方案。這份解決方案對BP意味著什么?

        深水地平線事故已經(jīng)過去5年了,我們努力將BP打造得更安全、更強大。我們認為這份協(xié)議是基于現(xiàn)實考慮的結(jié)果,對各方都清晰明確。

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        廣州一家BP與中石油雙品牌運營的加油站。

        您在BP工作了近30年的時間,擔任過許多管理職位。哪些成就是職業(yè)生涯中的最大驕傲?

        我很自豪,自1989年進入BP以來,在過去的26年里,我一直是BP大家庭的一員。26年間,曾有過許多精彩時刻。其中最令我驕傲的成就是,在過去的5年里,我身處的執(zhí)行團隊帶領(lǐng)BP應(yīng)對各種挑戰(zhàn),打造出了今天的BP。這是一個偉大的行業(yè),而我對未來充滿興奮和期待。

        年輕商人努力拼搏,想要成為公司的領(lǐng)導者。您對他們有什么建議嗎?

        我想用BP的品牌價值作為建議,送給這些年輕的領(lǐng)導:“尊重”、“卓越”、“勇氣”與“團隊”。具體來說就是,你應(yīng)該尊重與你共事的人——公司同事、合作伙伴,或是各個團體、國家——在互利互信的基礎(chǔ)上建立牢固關(guān)系。永遠追求卓越的執(zhí)行效果,要有求知欲和進取心。要想取得最好的結(jié)果并不簡單,作出艱難抉擇、說出自身看法、接受新想法都需要勇氣。還要記住,不管個人能力多么優(yōu)秀,團隊取得的成果更多。

        您有哪些興趣?閑暇時做些什么?

        倫敦這個偉大城市的居民喜歡的事,我也喜歡。我想特別說一句的是我的運動愛好——板球、橄欖球和高爾夫,為了平衡一下,我還喜歡看歌劇和電影。

        面對商業(yè)伙伴,您通常是怎樣打破僵局的呢?

        如果雙方目的一致,就無需打破僵局。我一直都試著營造我自己招待朋友的那種氛圍,好讓人們覺得舒服、安心。

        您對與中國人合作有什么看法?

        我給你講個我的故事,談?wù)勎业目捶?。十年前,我還是BP航油部門的首席執(zhí)行官,那時我出席了中國一個重要機場的落成儀式。其中一個重要環(huán)節(jié)就是:迎接第一班降落在機場上的飛機的乘客。我認為乘客應(yīng)該是政治或商業(yè)領(lǐng)袖,但卻發(fā)現(xiàn)下飛機的其實是建造機場的許多工人。我們表示了熱烈的歡迎與祝賀!這么多年,我一直忘不了這讓我受教的一幕。

        您第一次來中國是什么時候?現(xiàn)在多長時間來一次中國?

        我在1997年就已經(jīng)拜訪了中國這個偉大的國家了。我每年大概去3次中國,每次我都驚訝于這里的非凡發(fā)展。

        您喜歡看哪些方面的書?

        我喜歡看歷史書和傳記,在旅途中盡可能多讀,數(shù)量不亞于公司文件。

        戴尚亞職業(yè)生涯:

        2012年1月至今:戰(zhàn)略與地區(qū)合作執(zhí)行副總裁、BP集團執(zhí)行委員會成員

        2007-2012:副總裁、集團財務(wù)主管;BP投資管理有限公司主席

        2006-2007:集團總行政辦公室主管

        2003年11月-2006年:BP航空燃油部門首席執(zhí)行官

        1999-2003:BP東地中海燃油部首席執(zhí)行官

        1989-1999:在倫敦、雅典、伊斯坦布爾、維也納和迪拜多國任職

        其他社會事務(wù):

        英仕曼集團獨立的非常務(wù)、董事

        埃森哲全球能源董事會成員

        弗萊徹法律與外交學院顧問團成員

        清華大學中國與世界經(jīng)濟研究中心副主席

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