中國日報網(wǎng)11月25日電（信蓮）據(jù)英國《金融時報》報道，中國海航集團(HNA Group)周一以4.5億美元購入巴西低成本航空公司藍色航空(Azul)近24%股權(quán)，成為最新一家利用巴西雷亞爾大幅貶值和公司估值下滑的機會，投資于拉美最大經(jīng)濟體的公司。海航的業(yè)務(wù)遍及銀行業(yè)至航空業(yè)。

報道稱，就在3個月前，藍色航空取消了首次公開發(fā)行(IPO)計劃，但沒有透露取消的原因，不過不斷惡化的市場狀況最有可能是原因之一。該航空公司由JetBlue創(chuàng)始人大衛(wèi)尼勒曼(David Neeleman)創(chuàng)建。

盡管一些巴西公司（例如肉類加工商JBS）受益于雷亞爾大幅貶值，但與其他巴西航空公司一樣，藍色航空正受到燃油價格上漲（價格以美元計）和國內(nèi)需求較為疲弱的雙重打擊。

尼勒曼表示，海航此次入股對藍色航空的估值為19億美元，將增強藍色航空的資產(chǎn)負債表。

對于海航而言，這筆交易將令其更好地利用中國蓬勃發(fā)展的海外旅游市場。海航擁有14家航空公司，共運營561架飛機。

海航總裁譚向東(Adam Tan)表示：“我們很高興與藍色航空合作，這將給我們往來巴西的客戶帶來更多選擇和便利。”

對于目光長遠的公司及投資基金來說，低價購入巴西資產(chǎn)現(xiàn)在正是時機。

就在幾周之前，美國化妝品集團Coty同意出資10億美元購入巴西消費品綜合企業(yè)Hypermarcas旗下美容業(yè)務(wù)。