北京2015年12月11日電 2015年12月9日晚，首都航空J(rèn)D5376航班執(zhí)行航線廈門-北京。在旅客都已登機(jī)但還沒關(guān)艙門時(shí)，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)一位醫(yī)生攜帶活體器官登機(jī)。機(jī)組主動(dòng)了解情況后得知該活體肝臟體外保存有效時(shí)長(zhǎng)為6個(gè)小時(shí)，截至登機(jī)時(shí)已過去了兩個(gè)半小時(shí)。

機(jī)組焦急萬分，馬上將情況反映給首都航空運(yùn)行控制中心 FOC，F(xiàn)OC 值班簽派員迅速做出處置決策，以優(yōu)先挽救性命為原則，開通緊急情況下的綠色通道，立即通知廈門機(jī)場(chǎng)的站調(diào)、塔臺(tái)，請(qǐng)求加速地面保障進(jìn)程盡快起飛；通知華東管調(diào)、華北管調(diào)，請(qǐng)求盡量減少航路上航班的飛行限制，以節(jié)約飛行時(shí)間；通知北京區(qū)調(diào)、塔臺(tái)、BGS、機(jī)場(chǎng)指揮中心，請(qǐng)求加快北京地區(qū)航班進(jìn)港保障工作。

為節(jié)約在地面運(yùn)輸活體器官的時(shí)間，申請(qǐng)讓飛機(jī)在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)西跑道降落，首都航空 FOC 通過協(xié)調(diào)處理，在飛機(jī)降落前將預(yù)計(jì)?？康腤108停機(jī)位變更為116廊橋停機(jī)位。該機(jī)位靠近航站樓，避免醫(yī)生乘擺渡車前往航站樓耽誤時(shí)間。

飛機(jī)平穩(wěn)降落后，活體器官有效期僅剩1個(gè)小時(shí)，醫(yī)生乘著預(yù)先等在機(jī)場(chǎng)外的救護(hù)車及時(shí)抵達(dá)醫(yī)院，這時(shí)，F(xiàn)OC 和機(jī)組才長(zhǎng)舒了一口氣。

醫(yī)學(xué)用箱裝載的不僅僅是一顆活體肝臟，更是一個(gè)鮮活生命對(duì)未來生活的美好期望?？紤]到活體器官承運(yùn)及保存的特殊性，首都航空運(yùn)行控制值班員齊心協(xié)力保證航班盡早到達(dá)目的地。殊不知，這份源自敬畏生命的愛心接力環(huán)環(huán)相扣才能加快保障工作，空中和地面的貼心服務(wù)也做到了始終如一。這或許是民航一線員工平凡的小事，卻飽含了首都航空和各保障單位工作人員的大愛。當(dāng)日全體值班員也在心里默默祝愿接受器官移植的患者早日康復(fù)。