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        車享平臺(tái)發(fā)起“2016車生活大調(diào)研”深挖消費(fèi)痛點(diǎn)

        來(lái)源:車享平臺(tái)
        2016-01-20 16:03:00

        -這個(gè)神奇的汽車電商真是“城會(huì)玩”

        上海2016年1月20日電 /美通社/ -- 你是“實(shí)惠癖”,小恩小惠,買房不累。對(duì)于最會(huì)討價(jià)還價(jià)的你,買車性價(jià)比最重要;你是“顏控癖”,外觀最重要,無(wú)論是車車的外形還是賣車姐姐的顏值;你是“愛(ài)家狂魔”,作為宇宙中最最最有家庭觀念的你,寬大的車型,溫馨的顏色,才能滿足你有愛(ài)的心......

        近日,伴著各種好玩的癖好標(biāo)簽,一個(gè)名為“12星座車癖大揭秘的H5在朋友圈流傳開(kāi)來(lái)。用戶選擇性別、有無(wú)車輛和星座后,點(diǎn)擊“選車癖”、“用車癖”等板塊回答若干問(wèn)題,就能得到對(duì)應(yīng)的車癖標(biāo)簽以及令人忍俊不禁的癖好解析。

        這個(gè)有趣的測(cè)試背后實(shí)際是一次關(guān)乎汽車行業(yè)未來(lái)的調(diào)研計(jì)劃。以“創(chuàng)變者”姿態(tài)走過(guò)兩年多開(kāi)拓征程的車享平臺(tái),本次聯(lián)手車輪互聯(lián)、運(yùn)滿滿、喜馬拉雅FM等同樣具備創(chuàng)新“基因”的企業(yè)發(fā)起“2016車生活大調(diào)研”,用輕松活潑的social玩法收集互聯(lián)時(shí)代車主、準(zhǔn)車主的汽車消費(fèi)需求,挖掘消費(fèi)痛點(diǎn),進(jìn)而全方位提升用戶的汽車生活品質(zhì)。調(diào)研將與知名互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)合作,在春節(jié)之后進(jìn)行調(diào)研報(bào)告的發(fā)布。

        除了調(diào)研形式的“接地氣”,不同于以往的調(diào)研,此次車生活大調(diào)研是以場(chǎng)景為切入點(diǎn)展開(kāi)。從交通通勤到交友戀愛(ài)再到自駕旅游,從學(xué)車、買車到用車、養(yǎng)車再到賣車,各種場(chǎng)景和消費(fèi)訴求不一而足,可謂是全方位地“把脈”車主,繪制了國(guó)內(nèi)首張車主全生命周期圖譜。

        同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)的包容性也讓越來(lái)越多的業(yè)態(tài)在這一大環(huán)境中產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”,甚至是顛覆性的改變,汽車行業(yè)也是如此。未來(lái),互聯(lián)網(wǎng)+汽車并不只是滿足汽車銷售和服務(wù)環(huán)節(jié)的新訴求,而將和衣食住行、文化娛樂(lè)全面融合,形成更為豐富的汽車大生態(tài)圈,車主在其中的角色也越發(fā)重要,此次調(diào)研活動(dòng),車享聯(lián)合的企業(yè)也是跳出了單一的汽車制造和銷售范疇,在未來(lái)的業(yè)務(wù)合作上有著更廣泛可能性。如移動(dòng)音頻平臺(tái)喜馬拉雅FM能提供海量網(wǎng)絡(luò)音頻節(jié)目,更好地改善車主在行車、堵車時(shí)的漫長(zhǎng)時(shí)光,與車享一同關(guān)注車內(nèi)娛樂(lè)生活現(xiàn)狀;車輪互聯(lián)則在考駕照、查違章、車主社區(qū)等多個(gè)環(huán)節(jié)有豐富經(jīng)驗(yàn)和資源積累。和車享“實(shí)實(shí)在在為車主用戶提升服務(wù)”的初衷類似,車輪互聯(lián)也一直希望與車主建立起一種更有“人情味”的相處模式,推動(dòng)車主文化的形成和發(fā)展。而對(duì)于人人“敬畏”的大貨車,運(yùn)滿滿搭建了一個(gè)在線找貨平臺(tái),讓貨車司機(jī)利用手機(jī)隨時(shí)隨地免費(fèi)找貨,降低貨車空駛率,改善貨車司機(jī)的行車軌跡,提升司機(jī)收入,實(shí)現(xiàn)貨車和其它車輛的和諧共處。

        結(jié)合車享定位于汽車消費(fèi)“全生命周期”的業(yè)務(wù)布局來(lái)看,這也是一次具有互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新意義的營(yíng)銷活動(dòng)。目前,車享已經(jīng)建立起來(lái)覆蓋“買車-養(yǎng)車-用車-賣車”汽車生活各階段的業(yè)務(wù)體系。而在移動(dòng)場(chǎng)景下設(shè)計(jì)一個(gè)受眾樂(lè)于參與和傳播的大調(diào)研,不僅能令車享通過(guò)用戶自主性的信息錄入收集到大批的潛在用戶資源,更重要的是,這些對(duì)應(yīng)汽車消費(fèi)各階段,按不同人群和場(chǎng)景進(jìn)行細(xì)分的調(diào)研數(shù)據(jù)能支持車享進(jìn)行更具針對(duì)性的業(yè)務(wù)優(yōu)化和更精準(zhǔn)的營(yíng)銷動(dòng)作。車享也是拿出了4臺(tái)別克英朗半價(jià)購(gòu)買權(quán)益、iPhone6、各類汽車消費(fèi)抵用券等豐厚獎(jiǎng)品支持本次大調(diào)研,在回饋用戶,提高用戶參與的同時(shí),也在潛移默化中促進(jìn)用戶對(duì)車享產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)知和使用。

        互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)潮一度將汽車電商領(lǐng)域吹得風(fēng)生水起。然而,一大批乘著互聯(lián)網(wǎng)和資本熱潮一時(shí)風(fēng)光無(wú)兩的創(chuàng)新企業(yè)卻在近兩年舉步維艱甚至迅速死掉。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)+的市場(chǎng)逐漸回歸理性,更提醒著這個(gè)領(lǐng)域的參與者們,一招鮮的燒錢圈地已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)快速變化的市場(chǎng),產(chǎn)品和服務(wù)本身才是抓住用戶的關(guān)鍵。本次的車生活大調(diào)研便是電商玩家立足用戶、“理性前進(jìn)”的一次很好示范。

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