針對(duì)前日約談網(wǎng)約車企業(yè)的焦點(diǎn)問(wèn)題 市交委客管處進(jìn)一步解讀

廣州日?qǐng)?bào)訊（記者劉冉冉）昨天，廣州市交委客運(yùn)交通管理處針對(duì)11日第4次約談網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)企業(yè)的焦點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)行了進(jìn)一步的權(quán)威解讀。

問(wèn)：為什么進(jìn)行第4次約談平臺(tái)企業(yè)？

答：本次約談主要目的是要求各平臺(tái)企業(yè)繼續(xù)加大力度清理剩余非法營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)約租車，以及倡議各平臺(tái)企業(yè)遵守國(guó)家、省有關(guān)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的法律法規(guī)規(guī)定，并按照交通運(yùn)輸部已公開征求意見(jiàn)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的有關(guān)原則，不得以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為目的，營(yíng)造公平的市場(chǎng)環(huán)境。

問(wèn)：部分社交媒體在新聞傳播中提及此次約談是“限制補(bǔ)貼”，限制平臺(tái)企業(yè)補(bǔ)貼是否有依據(jù)？市交委是否有相應(yīng)職權(quán)？

答：補(bǔ)貼本身是企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主行為的體現(xiàn)，但以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為目的，實(shí)施低于成本價(jià)進(jìn)行補(bǔ)貼，則與國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)以及市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的基本精神本身相違背，《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第十一條規(guī)定“經(jīng)營(yíng)者不得以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為目的，以低于成本的價(jià)格銷售商品”，交通運(yùn)輸部10月10日公開征求意見(jiàn)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》，也有“不得以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為目的，以低于成本的價(jià)格提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，造成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”的相關(guān)表述。

“限制補(bǔ)貼”是一種誤讀，本次約談目的之一是營(yíng)造公平的市場(chǎng)環(huán)境。早在今年兩會(huì)期間，交通部部長(zhǎng)楊傳堂就明確指出：“網(wǎng)絡(luò)約租車發(fā)展的過(guò)程中，有關(guān)企業(yè)實(shí)施的補(bǔ)貼是一種搶占市場(chǎng)份額的短期行為，一段時(shí)間內(nèi)對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)形成了不公平競(jìng)爭(zhēng)?！笔薪晃鳛榻煌ㄐ袠I(yè)主管部門，出于維護(hù)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的宗旨，以及對(duì)平臺(tái)企業(yè)適應(yīng)交通運(yùn)輸部即將出臺(tái)新政的一種督促，在本次約談過(guò)程中對(duì)各平臺(tái)企業(yè)發(fā)出倡議，倡導(dǎo)“不得以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為目的，以低于成本的價(jià)格提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，造成不公平競(jìng)爭(zhēng)”并無(wú)不妥。

問(wèn)：11日交通部門約談專車企業(yè)要求取消優(yōu)惠，優(yōu)步等企業(yè)12日又推出了新的優(yōu)惠措施，請(qǐng)問(wèn)交通部門將如何處置？

答：市交委倡導(dǎo)公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，絕大部分平臺(tái)企業(yè)都能夠積極響應(yīng)，營(yíng)造公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也需要各平臺(tái)企業(yè)的共同努力。接下來(lái)，市交委也將會(huì)同有關(guān)部門共同研究平臺(tái)企業(yè)不公平競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，依法依規(guī)維護(hù)公平、有序的市場(chǎng)環(huán)境。