上海2016年5月4日電 /美通社/ -- 近日，中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會（CNCA，以下簡稱“認監(jiān)委”）發(fā)布《強制性產(chǎn)品認證日常指定決定》，宣布德國萊茵TUV集團旗下萊茵技術（上海）有限公司的汽車內(nèi)飾件實驗室正式成為中國強制性產(chǎn)品認證 (CCC) 指定實驗室。這是國際汽車內(nèi)飾件測試機構首次獲得認監(jiān)委的資格認可。

　　認監(jiān)委是國務院決定組建并授權，履行行政管理職能，統(tǒng)一管理、監(jiān)督和綜合協(xié)調(diào)全國認證認可工作的主管機構。作為認監(jiān)委指定的為數(shù)不多的幾家認證測試機構之一，TUV萊茵今后將正式進入國內(nèi)的汽車內(nèi)飾件認證測試領域，嚴格遵照《強制性產(chǎn)品認證實施細則—汽車內(nèi)飾件》 (CNCA-C11-09)，為中國的汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)商提供測試服務。

　　汽車內(nèi)飾件質(zhì)量管理關乎生命安全

　　作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，我國的汽車保有量不斷增長，汽車已成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ摺＝陙?，汽車?nèi)飾件的質(zhì)量話題也愈發(fā)引發(fā)關注。

　　汽車內(nèi)飾件往往會采用皮革、橡膠、塑料、紡織物、膠黏劑等物質(zhì)，這些物質(zhì)在狹小密閉的空間容易散發(fā)揮發(fā)性有機物 (VOC)，一旦VOC含量超標，就會直接引發(fā)車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，對人體安全造成傷害。內(nèi)飾件同時有很多易燃成分，因內(nèi)飾件燃燒造成或加重事故危害的案例不在少數(shù)。

　　目前汽車內(nèi)飾件行業(yè)主要存在兩個市場，一級配套市場主要是針對汽車整車生產(chǎn)廠，整車生產(chǎn)廠對配套廠家的產(chǎn)品質(zhì)量通常要求較高，因此內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品的材料、生產(chǎn)工藝控制較嚴格。但也存在個別生產(chǎn)企業(yè)為降低成本追求利潤，導致較低的內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量。

　　另一方面是二級維修市場：由于我國目前的購買水平還比較低，消費者往往以價廉為首選條件，這種購買行為為質(zhì)量較差的汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品提供了市場，導致市場上還充斥著質(zhì)量低劣的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品極易給使用者造成危害，引發(fā)二次傷害，危及行車和人身安全。

　　汽車內(nèi)飾件3C認證提升企業(yè)競爭力

　　為保護消費者人身安全和國家安全、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，我國政府自2005年底開始對汽車內(nèi)飾材料實施強制性3C認證，沒有獲得國家指定機構認證合格的內(nèi)飾件產(chǎn)品不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。這從源頭上保證了產(chǎn)品質(zhì)量，使企業(yè)市場誠信度相應得到提高，提升企業(yè)核心競爭力，同時為企業(yè)拓展市場創(chuàng)造更多的機會。

　　本次通過資格審核的TUV萊茵在汽車產(chǎn)品測試領域一直處于國際領先地位，擁有先進的測試設備和遍布全球的經(jīng)驗豐富的工程師，可為各大汽車OEM主機廠、系統(tǒng)及零部件供應商以及交通管理局等客戶提供技術咨詢、項目管理、電磁兼容檢測與E-Mark認證、TS16949和ISO體系認證、人員培訓與認證等一系列服務。

　　其上海零部件檢測實驗室是國內(nèi)第一家被大眾、寶馬、奧迪、戴姆勒等歐洲整車廠認可接受的檢測實驗室，配備有最先進的儀器和檢測設備，可提供汽車零部件性能檢測、化學及EMC檢測等服務。今后，作為3C認證的授權機構，TUV萊茵致力將世界先進的技術、經(jīng)驗和專家團隊引入中國，為中國本土汽車零部件供應商提供更專業(yè)、高效的一站式檢測解決方案。