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        陸海絲路“一帶一路”,西部航空烏魯木齊=新加坡開航

        來源:西部航空
        2016-08-30 10:56:00

        重慶2016年8月30日電 /美通社/ -- 西部航空宣布,9月2 日將開通烏魯木齊=新加坡航線,該航線將成為兩地間首條直達的航線。同時,該航線是海航集團在疆內(nèi)第一條定期國際航線。此次航線的開通將有助于加速兩地間經(jīng)濟、文化溝通,并對中新(重慶)項目的進一步落地與“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

        著眼于“現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟”,中新(重慶)戰(zhàn)略合作聚焦于金融服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)、交通物流和信息通信。此次烏魯木齊=新加坡國際航班的開航標志著中新(重慶)合作中關(guān)于拓展航線、覆蓋中國西北的戰(zhàn)略規(guī)劃得到了初步的實現(xiàn)。

        西部航空新開航線及保障措施:

        西部航空在今年2月成功開通了重慶=新加坡定期國際航線,半年內(nèi)共計運行105次,搭載旅客33002人次,滿足了本地人民跨國出行新加坡的需求。此次新開航線在現(xiàn)有重慶=新加坡航線的延伸將進一步豐富新加坡當?shù)厝嗣竦某鲂羞x擇。西部航空介紹,烏魯木齊=新加坡直達航班僅需在重慶經(jīng)停約2小時且烏魯木齊旅客可以實現(xiàn)行李直掛,輕松安檢出關(guān)。秉承低成本航空發(fā)展策略,該航線的票價也將延續(xù)一貫的低價政策,將實惠帶給大眾。

        同時,此次烏魯木齊=新加坡航班的全程耗時在12小時內(nèi),較現(xiàn)有其他航線具有明顯優(yōu)勢?,F(xiàn)有烏魯木齊=新加坡航班均需中轉(zhuǎn)且耗時長,繁瑣的轉(zhuǎn)乘機手續(xù)增加了出行新加坡的不便。而此次西部航空直達航班將于烏魯木齊中午時間起飛,在午夜抵達新加坡,滿足旅客一日到達的需求,節(jié)省出行時間。

        在航班保障方面,西部航空方表示,通過開航前細致的收益評估、財務(wù)計算和運行方案研究,烏魯木齊=新加坡航班的運營將不會對現(xiàn)有重慶=新加坡航班造成時刻、機位、人員方面的影響。后續(xù)的航班維護也將從烏魯木齊、重慶兩地著手,提升運行效率,降低運行成本。

        航線開拓促進兩地經(jīng)濟旅游發(fā)展

        利用航權(quán)和航線資源,西部航空將持續(xù)與重慶江北國際機場、新加坡相關(guān)企業(yè)聯(lián)手打造中轉(zhuǎn)聯(lián)程航線平臺。借此次直達航線開通,雙方將強化培育一帶一路相關(guān)城市至新加坡的航空市場。通過這條“新絲路”加速大西北地區(qū)旅游業(yè)開發(fā)和商業(yè)資源價值的交換。

        新疆地區(qū)2015年GDP已達到9324.8億元人民幣,其中第三產(chǎn)業(yè)增速迅猛,占總GDP的51.1%。旅游業(yè)接待相關(guān)旅客同比增上漲25%,境外游客超4.9萬人次。隨著西部航空烏魯木齊=新加坡航線的開通,未來預計將會有更大基數(shù)人群往來新疆、新加坡間,預計有助于刺激雙方經(jīng)濟增長,實現(xiàn)互利共贏。

        西部航空董事長兼總裁祝濤說,“新疆作為一帶一路發(fā)展規(guī)劃中的重點核心區(qū)域,是向西開放的重要窗口。通過開通烏魯木齊=新加坡航線,可以推進海上絲綢之路與陸路絲綢之路相結(jié)合,繼而在長遠規(guī)劃中深化中亞、南亞、東南亞等國家的交流合作。”

        與此同時,新疆地區(qū)航點的開拓將極大程度拓寬新加坡居民的出行選擇、豐富當?shù)鼐用竦臉I(yè)余生活。新疆作為中國西部邊陲明珠,是歌舞之鄉(xiāng)、瓜果之鄉(xiāng)、玉石之鄉(xiāng)。不論是北疆的高山草原、或者南疆的民俗風情均對有著花園城市之稱的新加坡有著濃厚吸引力。結(jié)合到新加坡當?shù)厝司杖胨礁摺⒔?jīng)濟條件寬松等特點,烏魯木齊=新加坡直達航線的開通將為新加坡人民帶來切身實惠。

        新加坡方對該航線的開通也報以熱烈歡迎并大力支持。作為中新(重慶)合作項目中首條由新加坡經(jīng)重慶到達烏魯木齊的航班,該條航線的營運也拓展了新加坡至中國西北地區(qū)的航點、豐富了新加坡現(xiàn)有航線資源,有助于進一步在航空板塊推進陸海絲路、一帶一路的戰(zhàn)略布局。

        西部航空未來航線規(guī)劃:

        秉承低成本航空的運營理念,西部航空自轉(zhuǎn)型為低成本航空后于2015年榮獲WTA中國低成本航空領(lǐng)導企業(yè)榮譽稱號,并成為中新(重慶)項目中獲得首輪落地融資的航空企業(yè)。諸如重慶=九寨、重慶(鄭州)=拉薩高高原航線的開通更證實了西部航空擁有雄厚的飛行實力。在未來的國際航線規(guī)劃中,西部航空將以主基地重慶、分基地鄭州為始發(fā)地向外拓展,并將結(jié)合現(xiàn)有國內(nèi)60余條航線持續(xù)覆蓋國內(nèi)外航網(wǎng)面。

        此次國際航線的開通將吸引票價敏感度高的市場。西部航空方介紹,自烏魯木齊=新加坡開航日起直到9月12日,該航班單程售價為200元、往返為400元,后續(xù)將開展0元票價等更多實惠搶購產(chǎn)品。從十月開始,每周4班的航班頻率也將提升到每天一班。

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