廣州日報訊（記者蔣偲）第8個瘋狂“雙11”即將來襲，電商、商家蓄勢待發(fā)，消費者摩拳擦掌，負責“跑腿”的快遞物流企業(yè)又將迎來一年一度的“大考”。記者昨日從深圳物流協(xié)會獲悉，經(jīng)過多年磨煉，快遞企業(yè)在場地、設備、技術等方面都已上了一個大臺階，在去年基本避免爆倉的基礎上，今年在物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)技術、資本支撐下，快遞企業(yè)將更多地通過智能化手段、數(shù)據(jù)技術運用，提升服務水平。

去年，僅天貓、淘寶在11月11日當天就創(chuàng)下912億元成交額和4.67億件物流訂單。業(yè)內預計，今年“雙11”的各項數(shù)據(jù)將會再度被大幅刷新，比如，快遞全行業(yè)業(yè)務量或將達到10.5億件，比去年同期增長35%。

運單量驟增，極大考驗快遞公司的穩(wěn)定性、抗壓性?！笆弧敝?，深圳不少快遞網(wǎng)點就在為“雙11”蓄力，增加人、車、物。記者從趕集網(wǎng)上看到，近期，包括亞馬遜、順豐、圓通、申通、天天等多家快遞公司都在持續(xù)“急聘”快遞員，為了搶人，部分企業(yè)開出上萬元的薪水。速爾快遞近期加大了新能源車的投放力度，速爾羅湖網(wǎng)點王經(jīng)理告訴記者，該網(wǎng)點近期引入5輛新能源車。

據(jù)國家郵政局預計，今年全行業(yè)將有268萬名一線人員，投入到“雙11”的快遞服務當中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。