以下為王堅演講全文
這幾年我們談了很多云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),還包括今天令人熱血澎湃的人工智能,也有很多困惑。有一個很重要的問題是這個世界發(fā)生了什么變化,我們面對的是怎么樣的世界?從小到幾千人的小鎮(zhèn),大到幾千萬人的城市,互聯(lián)網(wǎng)正在給人類、給城市帶來什么樣的變化?我想非常重要的一個變化,就是互聯(lián)網(wǎng)變成一個滲透率超過人類歷史上任何一個基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)施,像電、水一樣的基礎(chǔ)設(shè)施滲透到過去到不了的地方。
過去人類生產(chǎn)、活動依靠的是大自然給提供的石油、煤、土地等資源。今天人類活動所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)正在變成人類非常重要的自然資源,可能大家都沒有意識到,今天一個城市所沉淀下來的數(shù)據(jù)遠遠超過大家想象。舉一個例子,我最近看過一個材料,中國一個普通城市的攝像頭,每天產(chǎn)生的視頻都要至少一百萬天才能看完,如此巨大的數(shù)據(jù)量,但沒有人意識到這些數(shù)據(jù)可以被當作資源,來解決我們今天面臨的諸多挑戰(zhàn),包括交通問題、生活質(zhì)量問題、城市的發(fā)展問題。這讓我們想到一個城市發(fā)展到今天,除了電網(wǎng)、水、地道通道、地鐵,是不是還需要一個特別的東西,就是城市大腦。
每一個城市都需要城市大腦,這蘊含三個意思。一是每一個城市需要把城市積累、沉淀下來的數(shù)據(jù),當成是非常重要的自然資源看待,就像土地資源、水資源等一樣重要。
二是城市大腦的思考和運作需要有機制,才能把寶貴的數(shù)據(jù)用來改變和服務城市,讓城市變得更美好。就像沒有國家電網(wǎng),電無法抵達每一個家庭,無法讓人人、處處、時時都能用上電。今天我們的交通攝像頭,可能罰了款,但是它沒有優(yōu)化城市交通,所以我們需要一個機制讓數(shù)據(jù)流動起來,來解決實際問題。我說世界上最遙遠的距離不是南極到北極,而是一根桿子上裝著攝像頭它們之間是沒有任何流動。
三是城市大腦是城市非常重要的“標配”,非常重要的探索,每一個城市都應該有,但是城市大腦是城市的“標配”被認同也會需要很長的時間,就像大家認同一個城市需要建電網(wǎng)一樣,它也經(jīng)歷了很長的時間。
城市大腦非常有意義,因為它可以給城市管理城市治理帶來很大改變,比如交通,如果我們把各個維度的數(shù)據(jù)整合起來,比如交通視頻監(jiān)控,比如車輛行駛軌跡,比如高峰時段、非高峰時段的紅綠燈數(shù)據(jù)等,用來管理交通,優(yōu)化紅綠燈就有可能減少城市擁堵。
如果我們讓這些數(shù)據(jù)流動起來,對老百姓的生活就有可能帶來改變。事實上我們每一個人最寶貴的資源就是時間資源,很多事情都可以改變,但是時間資源卻是無法改變的。如果我們讓城市數(shù)據(jù)流動起來,當老百姓需要排隊、需要多次奔走排隊所做的事情,一次排隊就能做好就可以讓老百姓可得到好處。浙江講讓老百姓辦一件事情只要辦一次,讓數(shù)據(jù)多跑路老百姓少跑路,這是一個巨大的資源優(yōu)化。
我為什么說城市大腦項目是中國在為世界探索,因為今天在世界范圍里,還沒有人也沒有一個城市把建設(shè)城市大腦作為城市建設(shè)的重要部分。就像歐洲人發(fā)明了電,但卻是愛迪生首先在美國把電變成基礎(chǔ)設(shè)施。今天我們需要利用城市大腦這樣的項目推動,利用城市的數(shù)據(jù)資源來更好得管理和治理城市,把城市大腦變成每一個城市的基礎(chǔ)設(shè)施。這其實是一次巨大的挑戰(zhàn),因為這其中不僅有技術(shù)的挑戰(zhàn),還有法律的挑戰(zhàn)等,中國做這樣的嘗試和推動,能夠給世界做出探索。
為什么說中國有條件做這樣的探索?
其一是因為中國的老百姓對互聯(lián)網(wǎng)的使用是非常特別也是普及和領(lǐng)先于全世界其他地方的。開玩笑說,今天中國的老百姓是拿著手機在地攤上買烤紅薯,但是在美國,老百姓還是拿支票付水電費。這個例子體現(xiàn)的差別或者說意味著什么?意味著用手機買烤紅薯的百姓對互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的信心非常大,大家可以想象這樣的中國城市沉淀了多少老百姓活動的數(shù)據(jù),這是用支票支付水電費的美國所不及的。因為過去這十幾年互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,中國比世界上任何一個國家都擁更多的數(shù)據(jù)資源。
其二中國面臨問題和挑戰(zhàn)比別人要大得多也要多得多。我和一個交通專家聊天的時候,他說中國的道路復雜度比任何一個國家要大得多,因為中國的路口不是四岔路口而是“十二叉路口”,因為路上跑車、人、自行車、牲畜等等。中國交通的狀況非常復雜,挑戰(zhàn)非常大,我們不可能指望別人來替我們交這個學費,來探索,然后讓我們享受他們探索完的成果。
最后,我想強調(diào)兩點,一是當我們談了這么多年大數(shù)據(jù),但都把數(shù)據(jù)當作IT而不是資源。政府應該成立的,不是大數(shù)據(jù)局,而是數(shù)據(jù)資源局,像重視國土資源重視數(shù)據(jù)資源。
二是我們過去這么多年談論智慧城市,但“沒有大腦”的城市,智慧無從談起。一個有數(shù)據(jù)大腦的城市,才能真正成為可持續(xù)發(fā)展的城市。
今天中國正在發(fā)生很多事情,中國值得為世界去做這么一次探索,讓我們交的學費幫助世界其它的城市變的更智慧、更美好。