德國阿迪達(dá)斯公司首席執(zhí)行官卡斯珀·羅思德說，阿迪達(dá)斯把制造業(yè)主體遷回發(fā)達(dá)國家的自動(dòng)化工廠，在現(xiàn)階段純屬幻想。

　　英國《金融時(shí)報(bào)》23日援引羅思德的話說：“我們的生產(chǎn)線90％布局在亞洲。我認(rèn)為，認(rèn)定制造業(yè)主體能夠大批量返回歐洲的想法純屬幻想。”

　　羅思德這番言論回應(yīng)了有關(guān)制造業(yè)回流發(fā)達(dá)國家的政治說辭，同樣區(qū)別于他的前任赫伯特·海納的立場(chǎng)。海納去年說，阿迪達(dá)斯的鞋履制造將返回德國自動(dòng)化工廠。

　　阿迪達(dá)斯的確計(jì)劃在德國和美國搞成全自動(dòng)化“速度工廠”，由機(jī)器造鞋。另外，阿迪達(dá)斯本月宣布與硅谷企業(yè)Carbon公司合作，用3D打印技術(shù)加快制鞋速度。

　　不過，羅思德說：“我認(rèn)為在今后5至10年間，全自動(dòng)化很難實(shí)現(xiàn)?！?/p>

　　他說，亞洲的半自動(dòng)化生產(chǎn)依然比任何3D打印技術(shù)快許多。全自動(dòng)化工廠一年產(chǎn)鞋大約100萬雙，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于阿迪達(dá)斯每年在全球賣出的3.6億雙鞋。

　　阿迪達(dá)斯最大市場(chǎng)在美國。面對(duì)美國政府力挺“美國制造”的政治壓力，羅思德說，把生產(chǎn)線搬到美國僅能得到潛在的政治利益，但從經(jīng)濟(jì)角度考慮，這種做法“非常違背邏輯而且極不可能發(fā)生。這不僅在說阿迪達(dá)斯，對(duì)整個(gè)行業(yè)而言都是如此”。

　　中國勞動(dòng)力成本增加等因素，曾促使一些成衣制造商把生產(chǎn)線從中國轉(zhuǎn)移至東南亞地區(qū)。

　　阿迪達(dá)斯在短期內(nèi)似乎無意效仿。羅思德說：“為什么中國要有生產(chǎn)線？因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)的規(guī)模。你要加速對(duì)接這個(gè)市場(chǎng)?！?/p>

　　不過，羅思德說，亞洲工廠的自動(dòng)化程度同樣將提高。只是這一過程并不容易。

　　他說：“制鞋業(yè)最大的挑戰(zhàn)是怎樣造出一個(gè)機(jī)器人，能夠把蕾絲安裝到鞋上……這在現(xiàn)在是一個(gè)完全人工的工序，還沒有這項(xiàng)技術(shù)?！?/p>

　　20多年前，阿迪達(dá)斯停止在德國本土產(chǎn)鞋，將工廠轉(zhuǎn)移至亞洲。據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》2016年數(shù)據(jù)，阿迪達(dá)斯在亞洲雇傭大約100萬人。（卜曉明）（新華社專特稿）