“‘一帶一路’絕不僅是一條交通物流走廊，更是一種新型的全球合作模式?！痹谥卸頇C(jī)電商會(huì)、俄中貿(mào)易合作中心、俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展部等部門(mén)工作多年的俄中友協(xié)副主席謝爾蓋·薩納科耶夫日前在接受本報(bào)記者采訪時(shí)這樣強(qiáng)調(diào)。

　　薩納科耶夫?qū)?013年習(xí)近平主席在哈薩克斯坦首倡絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的情景記憶猶新，2014年初的索契冬奧會(huì)加深了他對(duì)這一倡議的印象：在盛大賽事的節(jié)日氣氛里，習(xí)近平主席與普京總統(tǒng)在輕松友好的會(huì)面中暢談這一構(gòu)想。俄羅斯非常重視“一帶一路”倡議，在2014年博鰲亞洲論壇期間就已經(jīng)表明了自己的態(tài)度：俄方積極響應(yīng)中方“一帶一路”倡議，愿將俄方跨歐亞鐵路與“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接，創(chuàng)造更大效益。

　　薩納科耶夫認(rèn)為，有些國(guó)家曾妄圖對(duì)人類未來(lái)應(yīng)該往哪走、人類應(yīng)該怎樣生活指手畫(huà)腳，并提出了相應(yīng)條件要求其他國(guó)家接受和遵守，這實(shí)際上不是全球化，而是在引導(dǎo)世界走向單極化。中國(guó)等新興市場(chǎng)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)騰飛，使人們深刻意識(shí)到世界文明和制度的多樣性以及積極倡導(dǎo)全球化的必要性。如今，中國(guó)的“一帶一路”倡議，為全球貿(mào)易和國(guó)際合作提出了新方案，能夠更有效地遏制單邊主義、霸權(quán)主義，增強(qiáng)互聯(lián)互通，進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)際商貿(mào)的發(fā)展。

　　薩納科耶夫介紹，中國(guó)商品運(yùn)抵歐洲可以通過(guò)多條線路，其中俄羅斯可以提供東、中、西三條線路：東線從中國(guó)東北出發(fā)到達(dá)納霍德卡等俄羅斯遠(yuǎn)東海港；中線則是沿著古代的“茶葉之路”，從蒙古國(guó)、貝加爾湖地區(qū)進(jìn)入西伯利亞大鐵路；西線經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦，在車?yán)镅刨e斯克進(jìn)入西伯利亞大鐵路。貫通歐亞大陸的西伯利亞大鐵路是一項(xiàng)偉大工程，俄羅斯愿通過(guò)這一交通走廊在“一帶一路”中發(fā)揮作用。

　　薩納科耶夫強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”不僅關(guān)乎經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，更是一條串起不同文化和文明的紐帶。（記者 曲 頌）