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        人工智能來(lái)了,你會(huì)成為那個(gè)被淘汰的人嗎?

        作者:馮玲玲 來(lái)源:國(guó)是直通車
        2018-03-27 13:32:17
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        人工智能來(lái)了,你會(huì)成為那個(gè)被淘汰的人嗎?

        2017年,人工智能徹底燥起來(lái)了。頂層設(shè)計(jì)相繼出臺(tái),巨頭紛紛扎堆布局,細(xì)分產(chǎn)業(yè)頻爆獨(dú)角獸,關(guān)于人工智能的討論不絕于耳……

        人工智能開(kāi)啟了生活方式變革的無(wú)限可能,但人類生活一定會(huì)因此變得更幸福嗎?未來(lái)社會(huì)形態(tài)會(huì)發(fā)生哪些變化?我們?nèi)绾卫眉夹g(shù)鑄就美好生活?

        在中國(guó)發(fā)展高層論壇2018年會(huì)上,人工智能時(shí)代人類的生活方式成為眾多嘉賓關(guān)注的話題。在思想和觀點(diǎn)的碰撞中,人工智能對(duì)于人類美好生活的意義也更加明晰起來(lái)。

        智能社會(huì)分有用的人和無(wú)用的人

        不可否認(rèn),人工智能好似打開(kāi)了一扇新世界的大門(mén),但在生活和工作因此變得更加便利化的同時(shí),不少人也擔(dān)心,將來(lái)謀生的飯碗會(huì)不會(huì)也被人工智能搶了?

        人工智能來(lái)了,你會(huì)成為那個(gè)被淘汰的人嗎?

          李稻葵(中國(guó)發(fā)展高層論壇供圖)

        清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵預(yù)測(cè),2050年人工智能不會(huì)取代人類的工作,反而會(huì)創(chuàng)造更多的工作機(jī)會(huì)。李稻葵同時(shí)強(qiáng)調(diào),未來(lái)能駕馭這類工作的人越來(lái)越少,那時(shí)世界上將分為兩種——“有用的人”和“無(wú)用的人”。

        蘋(píng)果公司CEO庫(kù)克與李稻葵觀點(diǎn)相似。在談及人工智能對(duì)未來(lái)社會(huì)的影響時(shí),庫(kù)克表示,技術(shù)帶來(lái)很多進(jìn)步,人類應(yīng)該去擁抱新技術(shù)。未來(lái)人工智能會(huì)取代人類部分工作,但新技術(shù)會(huì)創(chuàng)造出更多的技術(shù)。

        人工智能來(lái)了,你會(huì)成為那個(gè)被淘汰的人嗎?

          圖為蘋(píng)果公司CEO蒂姆·庫(kù)克。中國(guó)發(fā)展高層論壇主辦方供圖

        庫(kù)克稱,人工智能可能帶有破壞性,可能會(huì)取代人類一部分工作,這是對(duì)社會(huì)的挑戰(zhàn)。他建議,社會(huì)應(yīng)投入大量資源和精力,預(yù)測(cè)人工智能技術(shù)將取代哪些工作,通過(guò)培訓(xùn)讓這些崗位的人做好準(zhǔn)備,讓他們未來(lái)可以從事更具創(chuàng)造性的工作。

        倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、2010年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者克里斯托弗·皮薩里德斯表示,新技術(shù)總會(huì)帶來(lái)顛覆性的影響,人工智能時(shí)代可以產(chǎn)生很多工作,整個(gè)社會(huì)也會(huì)因此變得更好。

        克里斯托弗·皮薩里德斯認(rèn)為,在此過(guò)程中,三種類型的新工作可能會(huì)出現(xiàn)。一是目前未出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的工作;二是高技術(shù)性工作;三是服務(wù)行業(yè)、特別是衛(wèi)生教育健康行業(yè)以及創(chuàng)造性行業(yè)中的工作。

        人工智能時(shí)代的美好生活

        人工智能如何讓我們的生活變得更美好?在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興看來(lái),美好生活的實(shí)現(xiàn),離不開(kāi)新技術(shù)的發(fā)展。王興對(duì)人工智能技術(shù)的前景表示樂(lè)觀,他認(rèn)為,人工智能最初僅服務(wù)于少數(shù)人,但科技創(chuàng)新的最終目的是服務(wù)大眾,未來(lái)通過(guò)科技創(chuàng)新和人工智能的改進(jìn),最終能普惠每個(gè)人。

        王興表示,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)科技和人工智能,整個(gè)生活服務(wù)行業(yè)的品質(zhì)和效率得到了提升。據(jù)王興介紹,美團(tuán)通過(guò)人工智能技術(shù)建立了智能配送系統(tǒng),目前美團(tuán)外賣日訂單量超過(guò)1800萬(wàn)單,是全球最大的外賣平臺(tái)。相比人工配送,無(wú)人配送的效率將大大提高,未來(lái)將是人機(jī)配送乃至無(wú)人配送的時(shí)代。

        人工智能來(lái)了,你會(huì)成為那個(gè)被淘汰的人嗎?

          資料圖:王興。

        汽車和出行領(lǐng)域是人工智能最高頻的應(yīng)用場(chǎng)景之一。作為新興車企的代表,拜騰創(chuàng)始人畢??当硎?,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷100多年來(lái)意義最深遠(yuǎn)的變革,而驅(qū)動(dòng)行業(yè)智能化變革的關(guān)鍵技術(shù)之一就是人工智能技術(shù)。

        關(guān)于最近熱議的無(wú)人駕駛汽車在美國(guó)撞人一事,畢福康接受國(guó)是直通車記者采訪表示,霍金曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“強(qiáng)大的人工智能的崛起,要么是人類歷史上最好的事情,要么就是最糟糕的事情?!比魏涡碌募夹g(shù)都存在風(fēng)險(xiǎn),悲痛的事情發(fā)生應(yīng)該使我們更加努力去探尋保障安全的措施,將風(fēng)險(xiǎn)最小化,而不是因噎廢食。

        在紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬看來(lái),人工智能值得期待,也值得投入資源,但對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),更現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)問(wèn)題是要利用好已經(jīng)相對(duì)成熟的人工智能技術(shù)和國(guó)內(nèi)各產(chǎn)業(yè)已有的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)消費(fèi)和生產(chǎn)效率的再次升級(jí),這對(duì)尋求高質(zhì)量發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)尤為重要。

        對(duì)于人工智能的影響,中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉烈宏同時(shí)提醒,人工智能也帶來(lái)了一些關(guān)鍵性的挑戰(zhàn)。他指出,網(wǎng)絡(luò)空間的安全對(duì)于人工智能和行業(yè)的疊加至關(guān)重要。數(shù)據(jù)是人工智能發(fā)展的基礎(chǔ)之一,如何在數(shù)據(jù)共享時(shí)處理好隱私保護(hù)和權(quán)益合理分配也值得關(guān)注。(馮玲玲)

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