中國物流與采購聯(lián)合會24日發(fā)布，一季度我國社會物流總需求穩(wěn)中向好，增長動力加快轉(zhuǎn)換，物流運(yùn)行量質(zhì)齊升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

一季度全國社會物流總額62.4萬億元，按可比價格計算，同比增長7.2%，增速比上年同期提高0.1個百分點，比去年全年提高0.5個百分點。其中，工業(yè)物流增長平穩(wěn)，進(jìn)口物流需求有所分化，與民生相關(guān)的物流需求高速增長。

統(tǒng)計表明，一季度需求穩(wěn)中有升，物流業(yè)發(fā)展勢頭良好。一季度，中國物流業(yè)景氣指數(shù)平均為52.5%，保持在52%以上高位水平。春節(jié)節(jié)后景氣度回升明顯，3月份達(dá)到53.4%，環(huán)比回升3.4個百分點，分項指數(shù)中設(shè)備利用率指數(shù)和固定資產(chǎn)投資指數(shù)分別為51.4%和50%，環(huán)比分別回升2.3和2.7個百分點，顯示隨著季節(jié)性因素擾動基本消退，供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)快速趨于活躍。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)表示，一季度增長動力加快轉(zhuǎn)換，部分行業(yè)物流需求快速增長。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施，新的增長點逐步顯現(xiàn)，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)物流需求快速增長，增速分別在10%和8%以上。

統(tǒng)計顯示，一季度，工業(yè)品物流總額56.5萬億元，可比增長6.8%，增速與上年同期持平。工業(yè)物流中傳統(tǒng)物流需求在鞏固，一季度鐵路煤炭日均裝車9.3萬車，同比增長10.6%，環(huán)比增長12.2%；鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.5萬車，同比增長6%，環(huán)比增長10.1%。

一季度，進(jìn)口貨物物流增長分化。進(jìn)口貨物物流總額3.4萬億元，按照可比價格計算，同比增長5.2%。受去產(chǎn)能政策影響，一季度鐵礦石、銅精礦、原煤、石油等大宗原材料物資進(jìn)口物流實物量增長4.1%，天然氣由于去年四季度大幅度“煤改氣”，物流需求明顯增加，一季度天然氣物流實物量增長37.3%。

一季度，電商物流繼續(xù)活躍，物流效率有效改善。一季度單位與居民物品物流總額1.4萬億元，增長31.6%，受網(wǎng)絡(luò)購物需求拉動，一季度快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到99.2億件，同比增長30.6%。電商物流業(yè)務(wù)持續(xù)活躍。3月份中物聯(lián)和京東聯(lián)合調(diào)查的電商物流運(yùn)行指數(shù)為109.7點，比上月回升4.2個點。關(guān)鍵指標(biāo)反映出業(yè)務(wù)規(guī)模保持較快增長，物流效率明顯改善。

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所所長王微認(rèn)為，3月份電商物流指數(shù)回升主要原因是物流運(yùn)行效率明顯提高。與去年同期相比，電商物流總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村業(yè)務(wù)量保持了30%以上的較快增長。反映倉儲和干線運(yùn)輸環(huán)節(jié)的庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、實載率指數(shù)均有上升，3月份庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)為111.7點，實載率指數(shù)為103.6點，分別回升9.6和6.9個點，回升幅度達(dá)到9.4%和7.2%。

統(tǒng)計顯示，一季度，全社會物流總費用為2.9萬億元，同比增長7%，增速比上年同期回落2.9個百分點。但管理費用與GDP的比率比去年全年下降0.05個百分點，管理效率得到有效改善。

一季度，社會物流總費用與GDP的比率為14.5%，比上年同期回落0.4個百分點，比去年全年回落0.1個百分點。其中，運(yùn)輸費用占社會物流總費用的比重為52.4%，比上年同期回落0.8個百分點。企業(yè)對物流管理重視程度普遍提升，對人力資源投入水漲船高。