中國高校如何領(lǐng)跑“新一代人工智能”？

新華社杭州6月13日電 題：中國高校如何領(lǐng)跑“新一代人工智能”？

新華社“中國網(wǎng)事”記者余靖靜

教育部近日印發(fā)《高等學校人工智能創(chuàng)新行動計劃》。根據(jù)該計劃，到2030年，中國高校要成為“建設世界主要人工智能創(chuàng)新中心的核心力量和引領(lǐng)新一代人工智能發(fā)展的人才高地”。

未來12年，高校該如何承擔起領(lǐng)跑“新一代人工智能”科研與人才培養(yǎng)的責任？記者近日跟隨教育部采訪團到相關(guān)高校進行了采訪。

著眼未來，加強基礎研究

大鼠“017”是浙江大學的一只“明星鼠”，它的大腦皮層被植入電極，當一旁的實驗員用鼠標遙控時，它就能沿著地面上的箭頭軌跡“探索”迷宮。

“‘腦機融合’，又叫‘混合智能’，就是把生物自身的感認知能力與機器的計算能力深度結(jié)合，產(chǎn)生更強大的智能形態(tài)?！闭憬髮W計算機學院教授潘綱介紹。除了各種“大鼠機器人”，浙江大學科研團隊近年來還進行了猴子意念控制機械臂、侵入式人意念控制機械手完成“剪刀石頭布”等研究。

中國科學院院士、浙江大學校長吳朝暉說，高校的人工智能學科研究，一定要緊緊圍繞前沿問題。浙江大學將聚焦機器學習算法、大數(shù)據(jù)智能、跨媒體感知計算、混合增強智能、人機協(xié)同智能等重大科學前沿問題，加速構(gòu)筑人工智能先發(fā)優(yōu)勢。

吳朝暉是人工智能專家，其所帶領(lǐng)的課題組在國家973計劃“腦機融合感知和認知的計算理論與方法”的支持下，實現(xiàn)了混合智能的行為與感知增強，被國際同行認為是“朝這個方向邁出的第一步”。

“高校的人工智能，更多要擔負起在未來競爭中的引領(lǐng)責任?！敝袊こ淘涸菏俊⑶迦A大學副校長尤政介紹，清華大學從兩個角度切入人工智能的核心基礎研究，一是腦科學，一是計算。

“這不是側(cè)重于支撐現(xiàn)實性人工智能的主流應用，而是著眼未來的主動布局。”尤政說，我們在看到國內(nèi)人工智能應用技術(shù)蓬勃發(fā)展時，一定要更加重視基礎研究，“定下心來，敢于啃硬骨頭。”

交叉融合，研究和育人并重

“高校的優(yōu)勢不僅在基礎研究，還在學科交叉。”中國工程院院士、中國工程院原常務副院長潘云鶴說，這一優(yōu)勢還有待發(fā)揮。

作為國內(nèi)學科門類最為齊全的高校之一，浙江大學一直致力于推進人工智能多學科交叉融合，其人工智能協(xié)同創(chuàng)新中心已獲教育部批復建設。

“角膜炎圖像的智能識別與輔助診斷系統(tǒng)”，便是該校一個由眼科專業(yè)團隊與計算機專業(yè)團隊全面融合的交叉項目。領(lǐng)銜者有兩位：一位是“白求恩獎章”獲得者、浙江大學醫(yī)學院教授姚玉峰，一位是浙江大學人工智能研究所所長、教授吳飛。

據(jù)了解，中國有上百萬人因為角膜病而失明。角膜病圖像視覺特征很復雜，基層醫(yī)院眼科醫(yī)生診斷有較大困難。姚玉峰說，“單純依賴圖像，普通醫(yī)生診斷的準確率為30%-60%，通過人工智能診斷系統(tǒng)準確率可達84%，我們的目標是超過90%，達到或超過世界頂尖水平?！?/p>

高校講“交叉”，不僅在研究，還在育人。

在浙江大學，本科一年級的每個學生都要學習編程，即使是非工科的本科生，也需要在Java語言和Python語言之間“二選一”，作為自己的必修課程。在浙江工業(yè)大學，學校主動邀請人工智能企業(yè)進行合作，學生在校期間就可參與項目研發(fā)。

“關(guān)鍵是如何把人工智能用在各個學科里?！闭憬髮W人工智能研究所教師翁愷說，我們希望計算機科學對每一個學生來說都是可親可近的，學生能自然想到用它作為幫手，催生更多的可能性。

“或許學生大學四年畢業(yè)后，世界就很不一樣了。從這個角度講，除了學習知識之外，提升認知和改變這個世界的能力更重要?！蔽靼搽娮涌萍即髮W副校長李建東認為，在技術(shù)的驅(qū)動下，高校需要改變?nèi)瞬排囵B(yǎng)的模式。

校企協(xié)同，抓住應用“機遇期”

多位高校校長一致認為，人工智能最大的活力在于應用，所以要加強與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動，特別要推動科技創(chuàng)新體系與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系的聯(lián)動。

用“大數(shù)據(jù)+人工智能”來理解交通規(guī)律、提高道路利用效率，是當前智能交通領(lǐng)域的熱點。浙江工業(yè)大學計算機學院“智能交通”創(chuàng)新團隊，十多年來和浙大中控信息技術(shù)有限公司攜手合作，研發(fā)了基于交通大數(shù)據(jù)的新型城市智能交通系統(tǒng)。

“過去兩年，成果在浙江的紹興柯橋、杭州蕭山等地進行推廣應用?！闭憬I(yè)大學計算機科學與技術(shù)學院院長王萬良介紹，這一成果的應用有效緩解了當?shù)氐慕煌〒矶聽顩r，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

一些校企合作項目還在機制上有所創(chuàng)新。浙江大學與阿里巴巴集團于2017年成立“阿里巴巴——浙江大學前沿技術(shù)聯(lián)合研究中心”，雙方約定，合作的技術(shù)成果的知識產(chǎn)權(quán)4年內(nèi)歸屬學校，進行科研項目申請等工作，之后流轉(zhuǎn)回企業(yè)。

“隨著我國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型以及新型城鎮(zhèn)化建設的推進，將創(chuàng)造出大量的人工智能發(fā)展應用的新空間?！迸嗽弃Q說。