中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月20日(曹靜) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日晚,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克以視頻直播的形式宣布,第一位搭乘大獵鷹火箭進(jìn)行繞月飛行的乘客,日本最大時(shí)尚在線網(wǎng)站 ZozoTown 創(chuàng)始人、42歲的前沢友作。不出意外,他將于2023年開(kāi)始繞月飛行,時(shí)長(zhǎng)四至五天。馬斯克介紹稱,這段旅行大約30萬(wàn)-40萬(wàn)英里,整個(gè)過(guò)程脫離月球表面。
除了馬斯克的SpaceX外,亞馬遜創(chuàng)始人、現(xiàn)全球首富杰夫·貝佐斯也擁有一家商業(yè)太空公司“藍(lán)色起源”(Blue Origin)。就在SpaceX宣布第一位繞月飛行乘客信息后,《財(cái)富》雜志報(bào)道稱,貝佐斯于當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三表示,藍(lán)色起源將在2019年執(zhí)行載人航天任務(wù)。
發(fā)射火箭面臨很多挑戰(zhàn),也沒(méi)能阻擋硅谷的億萬(wàn)富豪們投入大量金錢探索太空。忘記豪華別墅和游艇吧,如今富豪的新標(biāo)志是投入太空事業(yè)。此外,微軟共同創(chuàng)立者保羅·阿倫和英國(guó)富豪理查德·布蘭森都曾涉足航空航天,但可能是出于馬斯克和貝佐斯的公司知名度和各種標(biāo)簽,SpaceX和藍(lán)色起源常常被拿來(lái)比較,兩位老板也在暗自較勁。
SpaceX vs 藍(lán)色起源
就規(guī)模來(lái)看,SpaceX勝出:SpaceX有六千多名員工,藍(lán)色起源只有一千多名。其他方面:
成本投入
美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)估計(jì),發(fā)射航天飛機(jī)的費(fèi)用在4.5億美元左右,而科羅拉多大學(xué)的研究人員則認(rèn)為要花費(fèi)15億美元。如果發(fā)射航天飛機(jī)的項(xiàng)目持續(xù)30年,花費(fèi)則高達(dá)2,000億美元。
SpaceX表示“獵鷹九號(hào)”火箭每次發(fā)射成本為6,000億美元,可到達(dá)較高軌道的“重型獵鷹”的發(fā)射成本為9,000億美元。目前SpaceX成功回收了六個(gè)造價(jià)高昂的發(fā)射器,但還沒(méi)有進(jìn)行二次發(fā)射。SpaceX總裁格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)表示,如果回收的助推器被成功二次利用,火箭發(fā)射成本將降低30%。
貝佐斯透露,藍(lán)色起源計(jì)劃于2020年發(fā)射的“新格倫號(hào)”(New Glenn,以美國(guó)首位環(huán)繞地球的飛行員約翰·格倫命名)火箭,開(kāi)發(fā)總成本達(dá)到25億美元。有外媒報(bào)道稱,貝索斯個(gè)人每年會(huì)拿出10億美元資助藍(lán)色起源。
公司收入
公司起步時(shí),馬斯克個(gè)人投入了1億美元到SpaceX。2006年以來(lái),該公司成功發(fā)射火箭32次,將貨物運(yùn)送至國(guó)際空間站,并與NASA及其他客戶簽訂了100億美元的合同。如果太空旅行成功,將給SpaceX帶來(lái)又一筆收入。
目前為止,藍(lán)色起源還沒(méi)有獲得可觀收入。但如果藍(lán)色起源2019年的載人航天任務(wù)成功,SpaceX將被趕超。此外,藍(lán)色起源計(jì)劃于2020年發(fā)射的“新格倫號(hào)”火箭完全能叫板SpaceX,如果發(fā)射成功,藍(lán)色起源可能會(huì)分掉SpaceX的部分合同。
探索太空全憑使命感
雖然都在探索太空,但馬斯克和貝佐斯的目標(biāo)不同:一個(gè)是火星,一個(gè)是月球。制定目標(biāo)充分體現(xiàn)了兩人的性格。
貝佐斯緊跟NASA的理念,一步一步推進(jìn):從次軌道太空飛行,到軌道飛行,再到月球。貝佐斯認(rèn)為,地球資源有限,人口數(shù)量卻在不斷增長(zhǎng),而太空則能量無(wú)窮,如太陽(yáng)能、富含多種金屬的小行星等。他的最終目的是把重工業(yè)搬離地球,讓地球更加適合人類居住。貝佐斯曾表示:“我們向太陽(yáng)系的很多星球發(fā)射了機(jī)器人探測(cè)器,我能很肯定地告訴你,沒(méi)有哪個(gè)星球能比得上地球?!?/p>
與貝佐斯不同,馬斯克探索太空的目標(biāo)是讓人類定居火星。馬斯克認(rèn)為人類應(yīng)該尋找一個(gè)Plan B,如果地球被小行星擊中,人類還能有其他生存空間。
可以說(shuō),馬斯克、貝佐斯等投入到火箭商業(yè)化的富豪們重燃了人們對(duì)太空的興趣,商業(yè)公司發(fā)射火箭、回收利用發(fā)射器,這是曾經(jīng)被認(rèn)為是不可能的任務(wù)。如果未來(lái)能成功將人類送上太空病安全返回,他們的名聲也將會(huì)直沖云霄吧。
(編輯:李海鵬)