“‘黑色星期五’靠邊站，‘Prime Day’來了。”

第五屆亞馬遜Prime會員日于7月15日在全球18個國家同步舉行，今年為期48小時的購物狂歡創(chuàng)亞馬遜史上最長紀錄。

2015年7月，亞馬遜在創(chuàng)立20周年之際首次測試了“Prime Day”，打造專屬亞馬遜會員的“黑色星期五”，但比11月傳統(tǒng)的“黑色星期五”提供更多折扣優(yōu)惠。

隨著會員人數(shù)不斷增加，“Prime Day”銷售量逐年上漲，巨大的光環(huán)效應也讓傳統(tǒng)零售商借此發(fā)力。激烈競爭下，亞馬遜能否創(chuàng)造新的奇跡？

新“黑五”的魅力

目前，亞馬遜全球Prime會員人數(shù)已超過1億。據(jù)統(tǒng)計，從消費金額上看，Prime用戶的價值遠高于非Prime用戶。Prime用戶年消費金費額約為1400美元，非Prime用戶年消費金額約為600美元。

此外，加入會員年限越長的消費者更傾向于在亞馬遜平臺進行消費，會員價值隨時間沉淀進一步提升。訂閱一年以內(nèi)的會員年平均消費金額為886美元，訂閱1至3年的會員年平均消費金額達1139美元，訂閱3年以上的會員年平均消費金額達到1640美元。

“Prime Day”目前已成為一年一度的購物盛宴，不僅可以提升亞馬遜季度銷售額，還能借此吸引新的Prime會員加入。

今年，亞馬遜更新了Prime會員方案。將Prime會員專屬的免費隔日到貨服務，擴增至超過1000萬種商品。今年的“Prime Day”，還首度提供沒有最低購物金額限制的一日到貨服務。

據(jù)Coresight研究公司估計，今年亞馬遜會員日48小時的銷售金額將達58億美元，去年是36小時，若換算為每小時銷售額，大約增長11%。

據(jù)CommerceIQ估計，今年“Prime Day”前9個小時，消費品銷售是平日的3倍。據(jù)統(tǒng)計，汽車座椅、家電和玩具的銷售是平日的4到5倍，大約符合一般促銷活動的表現(xiàn)。

傳統(tǒng)零售業(yè)逆襲

亞馬遜的“Prime Day”成了美國零售業(yè)一年中除了感恩節(jié)之外一個重要銷售檔期。為此，沃爾瑪、Target、eBay和梅西百貨等諸多零售商都會在“Prime Day”大促前后推出促銷活動。有分析人士開始將這種廣泛的促銷活動稱為“7月黑五”(Black Friday in July)。

市調(diào)機構尼爾森資深副總裁表示，今年將是史上競爭最激烈的“Prime Day”，約有超過250個零售商摩拳擦掌、準備大打折扣戰(zhàn)，欲借“Prime Day”的光環(huán)效應分一杯羹。

沃爾瑪發(fā)言人表示，他們會在7月14日至17日期間推出數(shù)千項“special buys”(特價商品)和“rollbacks”(降價)計劃。這也意味著沃爾瑪此次的促銷活動將直接與“Prime Day”抗衡。

Target百貨也于本周一、周二推出“折扣日”，家具打六折，一些小家電及廚具打七折，玩具、運動用品、寢具也有折扣。Target百貨購物活動的吸引力在于不必是會員也能打折，并從去年的單日折扣日擴大到兩日。

而eBay則開始調(diào)侃亞馬遜去年的“Prime Day”網(wǎng)站宕機事件。去年在活動伊始，亞馬遜官方網(wǎng)站出現(xiàn)了技術故障，大部分參與促銷的用戶只能看到小狗的圖片，部分用戶甚至無法登錄自己的賬戶，亞馬遜云計算服務AWS也出現(xiàn)障礙，宕機持續(xù)了數(shù)小時才得以恢復。

eBay表示，如果今年亞馬遜再次宕機將使eBay撈到更多的訂單。eBay從7月15日起推出“跳樓大甩賣”，一線品牌產(chǎn)品打五折，且免運費。

據(jù)統(tǒng)計，亞馬遜現(xiàn)在僅占整個美國零售行業(yè)的4%，巨大的交易量還是在線下超市和商場內(nèi)完成，與此同時，美國傳統(tǒng)零售巨頭也逐漸向線上轉型。根據(jù)CNBC的報道，今年一季度，美國超市Target在線銷量上漲42%，沃爾瑪上漲37%，BestBuy上漲14.5%，就連星巴克和Chipotle作為傳統(tǒng)餐飲行業(yè)的在線銷售額也分別上漲了30%和70%。

因為沃爾瑪在全美有1600個商場，3100個提貨點，覆蓋了90%的消費者，正是因為線上和線下購物體驗的完美結合，沃爾瑪在線總體銷售額飆升了將近40%。

今年，美國政府宣布對亞馬遜展開壟斷調(diào)查，再加上被傳統(tǒng)超市的線上線下相結合的零售模式圍剿，彭博社估計，亞馬遜今年下半年的網(wǎng)絡線上市場份額將從47%下滑到38%。

購物節(jié)遇上大罷工

除了同行競爭，在會員日當天，亞馬遜在全球多地物流中心的工人舉行罷工，橫跨美國紐約、西雅圖、舊金山、英國、德國、西班牙等地。

在德國，超過2000名物流工人參與罷工；在英國，GMB工會帶領工人在East Midlands物流中心罷工；西班牙的工人預計進行2天的罷工，罷工口號是“別再給我們的收入打折”。

據(jù)Market Watch報道，亞馬遜全球員工數(shù)超過60萬。今年，亞馬遜會員日的折扣活動由原來的一天延長至兩天，并且承諾了很多商品“一天送達”，這成了此次全球大罷工的導火索。員工中的維權人士說，要滿足這個要求會給員工帶來更大的身體上的壓力。

據(jù)BBC報道，亞馬遜明尼蘇達物流中心的提貨工人表示，自己每天得工作10小時，每8秒就得找到一項貨物、提貨、將它送上運送帶。亞馬遜對物流中心員工的要求，都超過人體身心所能負荷的程度?！盎旧希覀冎幌Ｍ麄兡軌蛞詫Υ祟悜械淖鹬貋韺Υ覀?，而不是把我們當成機器般使用”。

亞馬遜已面臨數(shù)次員工要求加薪而展開的罷工。2018年，其歐洲員工就組織了大約50場罷工，有幾次罷工是由數(shù)個國家協(xié)調(diào)同步發(fā)起。

對于員工的罷工行為，亞馬遜在一份聲明中表示，這些工人團體為了讓事情朝著對他們有利的方向發(fā)展而傳遞一些錯誤信息，事實上，亞馬遜已經(jīng)提供了滿足他們利益的待遇，包括領先行業(yè)的最低工資標準、福利待遇和安全措施等。

去年10月，美國民主黨總統(tǒng)候選人桑德斯向大公司直接施壓，要求他們改善勞工待遇。他批評亞馬遜支付員工的工資過低，迫使他們不得不依靠聯(lián)邦政府提供的糧食券、福利住房和醫(yī)療白卡來維持生活。這種情況實質上導致政府對私營企業(yè)的人力成本補貼有利于公司管理層和股東，對納稅人和雇員不公平。

由于持續(xù)的政治壓力，亞馬遜CEO貝佐斯宣布對他們超25萬名全職員工和10萬名季節(jié)性臨時工提高其最低工資標準，從每小時7.25美元升至15美元。