中新社北京8月19日電 (記者 閆曉虹)中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌19日表示，在中國內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生深刻變化的背景下，中國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了28年持續(xù)增長后首次出現(xiàn)負增長，進入市場和產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整期，未來3年-5年將是汽車產(chǎn)業(yè)攻堅克難的關鍵階段。

　　資料圖：行駛在路上的機動車。中新社記者 張斌 攝

自2018年7月起中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)13個月下滑。今年上半年汽車行業(yè)是制造業(yè)大類中唯一下降的行業(yè)。盡管7月降幅有所收窄，但前7個月的產(chǎn)銷下滑仍超過10%。

辛國斌出席中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2019全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會”時指出，當前中國汽車產(chǎn)業(yè)已具備良好的發(fā)展基礎，長期向好的發(fā)展態(tài)勢沒有改變，汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉變發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、轉換增長動力，由高速增長轉向高質(zhì)量發(fā)展的關鍵時期，同時也正處于產(chǎn)業(yè)變革、升級發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。

辛國斌強調(diào)，在面臨較大下行壓力的情況下，汽車全行業(yè)要“變革破局”“化危為機”，采取切實可行措施，增強產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。

首先要做好頂層設計。加快推進《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》編制工作，謀劃布局未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展，凝聚行業(yè)共識，堅定發(fā)展信心。

其次要促進協(xié)調(diào)發(fā)展。修訂實施《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，完善傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展機制，把握好新舊動能轉換節(jié)奏。

三要加快改革創(chuàng)新。強化工業(yè)基礎能力，提升全產(chǎn)業(yè)鏈水平，激發(fā)市場活力，在確保行業(yè)安全、節(jié)能、環(huán)保的基礎上，給予企業(yè)更大的發(fā)展空間。

最后要擴大開放合作。汽車產(chǎn)業(yè)要踐行開放、融通、互利、共贏的合作觀，堅持引進來與走出去更好結合，高水平、高質(zhì)量融入全球產(chǎn)業(yè)體系和國際市場。(完)

（閆曉虹）