6月20日，2023珠海飛行安全研討會暨“南航-騰訊”航空安全與仿真研究實驗室成立掛牌儀式在南航翔翼公司舉辦。會議旨在開展飛行安全主題和前沿科技研究分享，促進航空安全科學的研究和應用，進一步貫徹落實民航安全隱患零容忍的總體要求。本次大會發(fā)布了基于南航虛像顯示技術和騰訊自研游戲引擎技術共同打造的全新一代視景系統(tǒng)，該成果實現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關鍵技術突破，完成飛行模擬機視景系統(tǒng)的代際升級，為超過8萬民航飛行員提供更高效、更安全的飛行訓練。

安全是民航業(yè)的生命線，是民航運行可持續(xù)發(fā)展的重要根基。南航始終致力于科技創(chuàng)新，將最先進前沿的科技力量投入到飛行安全運行工作中，構(gòu)建安全七大體系，成立南航飛行安全研究院，組織開展基于中國特色訓練體系的國產(chǎn)高等級飛行模擬機研制、多源數(shù)據(jù)驅(qū)動的飛行員全生命周期非技術核心勝任力循證訓練的研究與實踐管理、高等級飛行訓練設備視景系統(tǒng)研發(fā)等重大科研攻關項目，并搭建了國內(nèi)首個專注于航空訓練設備仿真與安全研究的省部級平臺：廣東省航空訓練系統(tǒng)工程技術研究中心，輸出飛行訓練安全管理的“中國智慧”和“中國標準”。  

實驗室掛牌儀式上，在原中國民用航空總局局長楊元元，中國工程院院士吳光輝，中國民用航空局安全總監(jiān)舒明江，騰訊公司高級副總裁馬曉軼，原民航華東地區(qū)管理局局長蔣懷宇，南方股份公司總飛行師、南航翔翼公司董事長王仁杰，南航翔翼公司總經(jīng)理周易之，以及騰訊互娛研發(fā)效能部總經(jīng)理李從兵的共同見證下，南航和騰訊聯(lián)合成立“航空安全與仿真研究實驗室”，實驗室將聚焦飛行安全防控研究、飛行大數(shù)據(jù)研究、飛行仿真、視景仿真等四大方向課題和應用研究，探索建設中國民航領域核心技術標準。

實驗室研制的首批成果超寫實高等級視景系統(tǒng)也正式發(fā)布。該視景系統(tǒng)包含“虛像顯示系統(tǒng)全套解決方案”以及“超寫實視景引擎”“智能化視景建?！眱蓚€國產(chǎn)工業(yè)級軟件，實現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關鍵技術突破，項目成果整體處于國際先進水平，在高等級視景仿真引擎的建模和渲染以及高光學性能虛像顯示技術達到了國際領先水平?；谧匝杏螒蛞婧妥匝刑撓耧@示技術等一系列技術能力，中國成為全球第三個能自主研發(fā)完整視景系統(tǒng)的國家。

原中國民用航空總局局長楊元元在致辭時表示，成立“南航-騰訊”航空安全與仿真研究實驗室，以科技創(chuàng)新促進航空安全，將為民航安全工作注入新的動力。訓練場景的逼真度直接關系到飛行員的訓練效果，希望在南航與騰訊的共同努力下，推動民航飛行訓練設備高端制造，為中國民航的發(fā)展貢獻更多的智慧和力量。

南航股份公司總飛行師、南航翔翼公司董事長王仁杰表示，飛行安全是民航運輸業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎，加強航空安全領域的基礎研究和前沿技術創(chuàng)新，是全面提升安全保障的一項重要舉措。希望南航和騰訊充分發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢，通過高端飛行訓練設備的研制開發(fā)，打造航空安全和仿真研究的標桿。

騰訊公司高級副總裁馬曉軼表示，這次合作背后有著深層次的必然性，視景系統(tǒng)一直在極致追求超寫實模擬效果，而游戲科技恰好可以提供針對性的解決方案。以騰訊游戲自研引擎參與研發(fā)全新一代視景系統(tǒng)為起點，希望游戲科技能夠成為助力國家高端制造裝備產(chǎn)業(yè)乃至更多工業(yè)領域創(chuàng)新升級的“數(shù)字交互引擎”。

南航翔翼總經(jīng)理周易之與騰訊互娛研發(fā)效能部總經(jīng)理李從兵，特別分享了全新一代視景系統(tǒng)的技術優(yōu)勢以及游戲科技如何帶來的技術突破。

周易之作了關于“科技自立自強，助力民航高質(zhì)量發(fā)展”的分享，基于實現(xiàn)科技高水平自立自強，推動構(gòu)建新發(fā)展格局、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，迫切需要加強基礎研究，從源頭和底層解決關鍵技術問題的要求，依托南航飛行安全研究院平臺，南航翔翼深挖飛行安全研究課題，強化飛行大數(shù)據(jù)研究，攻堅飛行訓練設備研制，優(yōu)化飛行安全訓練解決方案，構(gòu)建完善科技創(chuàng)新管理體系，創(chuàng)建科技創(chuàng)新管理制度“領結(jié)”模型，全面保障科技創(chuàng)新項目研究與開展。

本次實驗室發(fā)布的超寫實高等級視景系統(tǒng)，深入研究了支持大范圍高性能高真實感的國產(chǎn)視景引擎渲染仿真技術、機場模型智能生成技術和高光學性能虛像技術，從視景底層關鍵技術入手，打造了自研高等級視景仿真系統(tǒng)和全套虛像顯示系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)高水平自立自強。

在高光學性能虛像方面，研發(fā)了聚酯薄膜高精度控制系統(tǒng)背投屏光學環(huán)氧樹脂澆注一體成型方法、大寬輻麥拉膜制作方法和暗場下交疊區(qū)亮度融合技術，解決了虛像系統(tǒng)球面準直鏡幾何控制精度不足的問題，并掌握了高性能背投屏、大寬幅高質(zhì)量麥拉膜的解決方案。

李從兵以“騰訊自研游戲引擎助力視景系統(tǒng)代際升級”為題進行分享。他表示，游戲引擎用于自研視景系統(tǒng)，在材質(zhì)效果、光影效果上有顯著的效果優(yōu)勢，在CPU、GPU的性能優(yōu)化上帶來了渲染對象數(shù)十倍以上提升，在數(shù)字孿生世界的重建技術上有上百倍的效率提升?！鞍胩炀湍苤亟?000平方公里城市，3天‘生成’1個機場，數(shù)字資產(chǎn)制作效率提升10倍以上，多邊形生成與渲染能力提升380倍，大規(guī)模視景場景渲染性能提升10倍以上，配合南航研發(fā)的高光學性能虛像技術，成像更真實、建模更高效、運行更穩(wěn)定。”

李從兵表示，成功研發(fā)全新一代全動飛行模擬機視景系統(tǒng)表明，由游戲科技提供的技術體系和開發(fā)工具，能夠成為助力國家高端裝備制造產(chǎn)業(yè)乃至更多工業(yè)領域創(chuàng)新升級的“數(shù)字交互引擎”，為越來越多領域和產(chǎn)業(yè)提供創(chuàng)新解決方案，而游戲也正在成為具備更多可能性的“超級數(shù)字場景”。

展望未來，包括游戲引擎在內(nèi)的模擬仿真技術的發(fā)展空間十分廣闊。利用仿真技術是提升飛行員培訓效果的最佳方案，解決訓練場景逼真度不夠、渲染效果差、建模效率等影響訓練質(zhì)效的問題，展現(xiàn)出更加接近實際運行的飛行訓練場景。同時成熟的模擬仿真技術可以拓展應用到更廣泛的領域，如航空航天、飛行汽車、沉浸式實訓、數(shù)字制造等領域。

《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出，要聚焦行業(yè)重大需求、發(fā)展瓶頸和科技前沿，加強關鍵核心技術攻關和自主創(chuàng)新產(chǎn)品應用，推動重點領域科技突破，并以此助力構(gòu)建高水平民航科技創(chuàng)新體系，打造民航高質(zhì)量發(fā)展核心競爭力。

在政策的指引下，南航集團將和騰訊公司在飛行安全和航空仿真領域深化合作，助力民航飛行員進行更高效的訓練，筑牢飛行安全根基，進一步提升民航飛行安全裕度，為促進我國民航工業(yè)核心自研技術發(fā)展和航空科技競爭力的提升貢獻科技力量。