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        工信部擬出臺文件 引導(dǎo)鋰電池企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新

        為加強(qiáng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)我國鋰電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。按照優(yōu)化布局、規(guī)范秩序、保障安全、提升質(zhì)量、鼓勵(lì)創(chuàng)新、分類指導(dǎo)的原則,制定本規(guī)范條件。

        工信部擬出臺文件 引導(dǎo)鋰電池企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新

        來源:中國證券報(bào)    2024-05-09 07:49
        2024-05-09 07:49 
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        5月8日,據(jù)工信部官網(wǎng)顯示,工信部公開征求對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法(征求意見稿)的意見。上述《征求意見稿》重點(diǎn)突出了加強(qiáng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理,其中提到每年用于研發(fā)及工藝改進(jìn)的費(fèi)用不低于主營業(yè)務(wù)收入的3%,并提出引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目。

        《征求意見稿》是對原有鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法進(jìn)行修訂,有助于鼓勵(lì)鋰電池行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

        鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)建綠色工廠

        上述《征求意見稿》提出,為加強(qiáng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)我國鋰電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。按照優(yōu)化布局、規(guī)范秩序、保障安全、提升質(zhì)量、鼓勵(lì)創(chuàng)新、分類指導(dǎo)的原則,制定本規(guī)范條件。

        在產(chǎn)業(yè)布局和項(xiàng)目設(shè)立方面,《征求意見稿》提出,鋰電池企業(yè)及項(xiàng)目應(yīng)符合國家資源開發(fā)利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能管理、安全生產(chǎn)等法律法規(guī)要求,符合國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及布局要求。引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。

        中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚(yáng)認(rèn)為,從行業(yè)層面看,我國動(dòng)力電池市場保持明顯增長,產(chǎn)銷量繼續(xù)引領(lǐng)全球;技術(shù)進(jìn)步明顯,居全球領(lǐng)先水平;繼續(xù)保持全球最強(qiáng)大最完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

        《征求意見稿》還提出,鋰電池企業(yè)每年用于研發(fā)及工藝改進(jìn)的費(fèi)用不低于主營業(yè)務(wù)收入的3%,鼓勵(lì)企業(yè)取得省級以上獨(dú)立研發(fā)機(jī)構(gòu)、工程實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)中心或高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì);鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)建綠色工廠;鼓勵(lì)企業(yè)自建或參與聯(lián)合建設(shè)中試平臺;主要產(chǎn)品具有技術(shù)發(fā)明專利;申報(bào)時(shí)上一年度實(shí)際產(chǎn)量不低于同年實(shí)際產(chǎn)能的50%。

        “設(shè)置工藝改進(jìn)費(fèi)用門檻以及鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)建綠色工廠等,有助于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的加快釋放?!睒I(yè)內(nèi)人士表示。

        性能指標(biāo)要求有所提升

        上述《征求意見稿》對消費(fèi)型鋰電池和動(dòng)力型鋰電池等性能參數(shù)進(jìn)行了相應(yīng)的修訂,性能指標(biāo)整體有所提升。

        其中,小動(dòng)力型鋰電池的單體電池能量密度≥140Wh/kg,電池組能量密度≥110Wh/kg。單體電池循環(huán)壽命1000次且容量保持率≥70%,電池組循環(huán)壽命800次且容量保持率≥70%。

        大動(dòng)力型鋰電池又分為能量型和功率型。其中,使用三元材料(鎳鈷錳酸鋰)的能量型單體電池能量密度≥230Wh/kg,電池組能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸鐵鋰等其他材料的能量型單體電池能量密度≥165Wh/kg,電池組能量密度≥120Wh/kg。功率型單體電池功率密度≥1500W/kg,電池組功率密度≥1200W/kg。單體電池循環(huán)壽命≥1500次且容量保持率≥80%,電池組循環(huán)壽命≥1000次且容量保持率≥80%。

        此外,《征求意見稿》對正極材料和負(fù)極材料以及隔膜材料的性能要求也有所提升。

        有電池專家表示,《征求意見稿》中對各類電池的性能要求均有提升,進(jìn)一步彰顯出我國鋰電池技術(shù)的不斷進(jìn)步。

        同時(shí),高性能的動(dòng)力電池正成為動(dòng)力電池廠商爭相研發(fā)的焦點(diǎn),日前寧德時(shí)代正式面向大眾主流市場推出全球首款兼具1000公里純電續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池——神行PLUS。其續(xù)航里程、充電速率、低溫性能都較2023年8月推出的“神行電池”有了極大提升。

        (李嬡嬡)

        【責(zé)任編輯:刁云嬌】
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