新經濟給社會帶來的急劇變革和利益格局調整，在網約車領域體現(xiàn)得十分充分。一位不愿透露姓名的滴滴高層表示，新政出臺后，滴滴網約車業(yè)務也出現(xiàn)了大幅下滑，司機在大量流失。
對于網購商品，民間有一種說法，即：線下與線上價格差越大，線上商品越容易出現(xiàn)質量問題。在性能要求方面，2對2個樣本檢測出起球指標低于企業(yè)明示標準；1對2個樣本檢測出透氣率不符合標準要求；1對2個樣本檢測出頂破強度指標不符合標準。
中國銀行銀行卡中心有關負責人日前接受新華社記者采訪時表示，目前中國人境外消費主要用于購物、旅游和留學，內容逐漸從普通的吃住游向更高層次的享受型和發(fā)展型消費轉變。對此，中國銀行銀行卡中心主管陳羽表示，中國已成為全球第一大出境旅游客源市場、第一大出境旅游消費國及第一大留學生輸出國，境外消費需求日益旺盛。
2017年世界經濟論壇新領軍者年會（夏季達沃斯論壇）27日在遼寧大連開幕。 整體來講，人工智能出現(xiàn)之后，那些重復性的工作，不管是體力還是腦力的，可能會慢慢消失，但是創(chuàng)意性的、更高端的工作將產生。
2016年中國吸引外資1260多億美元，仍是發(fā)展中國家之首。丹麥諾維信亞太區(qū)總裁戴彤提出：“《通知》的發(fā)布增強了外資企業(yè)繼續(xù)在中國市場深耕的信心和決心。
中央全面深化改革領導小組第三十六次會議明確，今年年底前基本完成國有企業(yè)公司制改制工作，并審議通過《中央企業(yè)公司制改制工作實施方案》。隨著公司制改制的加速，重點領域混改落地，未來兩三個月或是央企集團混改方案密集亮相的窗口期。
萬科30日將召開2016年度股東大會，董事會換屆也將舉行，一場新老交接的大戲將上演。 對此，深圳地鐵表示，30多年來，萬科在王石先生的帶領下，取得了令人矚目的成就，深圳地鐵集團對此深表敬意并尊重王石先生的決定。
小米公司聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁，小米生態(tài)鏈負責人劉德在現(xiàn)場宣布，經過3年多的不懈奔跑，基于小米MIOT平臺的聯(lián)網設備總量已突破6000萬臺。
據(jù)韓聯(lián)社報道，雖然韓國經濟不景氣，但今年1-4月機器人等玩具的進口額仍刷新歷史最高紀錄。資料圖片：市場上銷售的機器人玩具(韓聯(lián)社) 按種類來看，機器人等玩偶類玩具最旺，1-4月進口額為7063.9萬美元，同比大增75.8%，增幅為同期新高。
作為國企改革重頭戲，國有資本投資、運營公司試點將擴容且授權力度會增大。隨著改革不斷深入，國資委與國有資本投資、運營公司，國有資本投資、運營公司與所出資企業(yè)的關系正在不斷理順，國資監(jiān)管正在由管企業(yè)為主向管資本為主轉變，由管實物形態(tài)的國有資產向價值形態(tài)的國有資本轉變。
(記者 周兆軍)由總部基地全球控股集團和中信集團共同投資的倫敦皇家阿爾伯特碼頭項目28日舉行奠基儀式，這一投資17億英鎊的大型項目正式開工建設。據(jù)開發(fā)商介紹，倫敦皇家阿爾伯特項目占地35英畝，首期工程預計將于2019年春季完工，將創(chuàng)造3萬個就業(yè)機會和60億英鎊經濟產值。
雖然近年來機器人產業(yè)實現(xiàn)了高速增長，但這背后仍然存在著低端同質化加劇、產業(yè)鏈缺失、關鍵技術落后等一系列問題。企業(yè)也應樹立錯位競爭的理念，加強對機器人上游產業(yè)的投資，加快核心部件的研發(fā)，在機器人產業(yè)鏈條上形成自己的特色產品和核心競爭力。
“起步晚、發(fā)展快”是中國機器人產業(yè)的一大特征。取得成績的同時，一個問題卻始終困擾著中國機器人產業(yè)，即中低端。零部件中高精度減速器等依賴進口、核心技術創(chuàng)新能力薄弱、產業(yè)競爭力缺乏等已成為中國機器人產業(yè)發(fā)展的瓶頸。
我國快遞行業(yè)去年完成快件量330億件，業(yè)務量占了全球40%，去年全行業(yè)業(yè)務收入突破4000億元，快遞企業(yè)加快布局“一帶一路”。中國國際物流節(jié)是我國乃至亞洲地區(qū)頗具影響力的行業(yè)活動。
萬科30日將召開2016年度股東大會，董事會換屆也將舉行，一場新老交接的大戲將上演。這也意味著，如果股東大會當天，董事會換屆議案所得票數(shù)未過半，郁亮將不能出任董事之職，接任董事長就無從談起。
