本報(bào)訊（記者閆鵬輝），龐大集團(tuán)C5B系列新黃河首批交車儀式在天津市寶成賓館舉行。隨著中國重汽商用車銷售部產(chǎn)品推廣部經(jīng)理馬春雷將象征財(cái)富的新黃河C5B中卡的金鑰匙交付給用戶，這標(biāo)志著中國重汽自去年10月份進(jìn)軍中卡以來，利用自身先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)勢總成，進(jìn)行整車輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的“新黃河”C5B中卡產(chǎn)品正式走入終端市場。
原油期貨、鋼鐵類期貨、商品指數(shù)類期貨、商品期權(quán)、連續(xù)交易……在上期所近日主辦的“第九屆上海衍生品市場論壇”上，上期所理事長王立華和上期所副總經(jīng)理褚■海的講話，全面勾勒了上海期貨市場未來的發(fā)展藍(lán)圖，掀起了大會(huì)的高潮。
誰也不會(huì)想到，上周末深圳街頭的一場飆車撞車事故會(huì)引起比亞迪在A股、H股的黑色星期一“蝴蝶效應(yīng)”。比亞迪新聞發(fā)言人林密指出，投放深圳出租車市場的比亞迪E6電動(dòng)車在被GTR跑車撞擊后起火，GTR跑車司機(jī)醉酒駕駛，當(dāng)時(shí)時(shí)速達(dá)到150至180公里。
對(duì)于全球關(guān)注的希臘是否退出歐元區(qū)的問題，花旗集團(tuán)全球首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Willem Buiter 表示，盡管仍存不確定性，但希臘很可能將于2013年早些時(shí)候退出歐元區(qū)?！薄 ”M管如此，Willem Buiter進(jìn)一步指出，希臘退出歐元區(qū)的“傳染性”可以得以遏制，歐洲目前還有能力采取措施以防止歐元區(qū)其他國家被迫退出，歐洲銀行體系仍將正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
隨著城市化進(jìn)程加快和城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高，預(yù)計(jì)到2015年，中國有望成為世界最大的消費(fèi)市場。這是商務(wù)部部長陳德銘在28日舉行的中國（北京）國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)開幕式暨高峰論壇上的發(fā)言。
為擺脫當(dāng)前的交易規(guī)模之困，約定購回式證券交易業(yè)務(wù)尚需在交易期限、稅收認(rèn)定、信息披露等方面進(jìn)行破題。據(jù)悉，不少券商寄望約定購回式業(yè)務(wù)能夠成為盤活大小非股東的限售股資產(chǎn)的有效手段，進(jìn)而解決大小非股東的融資困難。
4月末，股份制商業(yè)銀行總資產(chǎn)為19.68萬億元，較上年同期增長23.3%，占銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)總資產(chǎn)比例為16.6%；總負(fù)債為18.50萬億，較上年同期增長22.9%，占銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)總負(fù)債比例為16.7%。
記者獲悉，義烏近日就“國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)”中的金融改革專項(xiàng)方案征求意見，其中涉及多項(xiàng)金融創(chuàng)新內(nèi)容。業(yè)內(nèi)預(yù)測，人民幣國際化是大勢所趨，而義烏作為國際貿(mào)易發(fā)達(dá)地區(qū)有望先試先行，以上內(nèi)容預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在征求意見稿中。
日前，由中國證券投資者保護(hù)基金公司和加拿大投資者保護(hù)基金共同舉辦的國際賠償基金會(huì)議在京舉行，共有10個(gè)國家（地區(qū))的24位專家代表出席了本次會(huì)議。劉洪濤還表示，保護(hù)基金將繼續(xù)深化拓展投資者保護(hù)國際合作與交流，今年的重點(diǎn)就是積極推動(dòng)建立更加廣泛的投資者保護(hù)國際合作交流機(jī)制。
姜洋表示，近年來，我國期貨市場改革創(chuàng)新生機(jī)勃發(fā)，品種上市數(shù)量和交易量均在國際上名列前茅。要保持住中國期貨市場良好發(fā)展勢頭，必須繼續(xù)堅(jiān)持以下創(chuàng)新原則： 一是創(chuàng)新必須與服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合。
近日首鋼、廣東湛江和廣西防城港等一批重大鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目獲批。據(jù)媒體報(bào)道，項(xiàng)目獲批后，湛江市長王中丙動(dòng)情親吻發(fā)改委批文，回到湛江后，更被當(dāng)作凱旋的英雄，其本人還撰寫《湛江鋼鐵湛江夢》一文，稱“湛江鋼鐵基地從謀劃到批準(zhǔn)，歷經(jīng)30多年”。換句話說，目前鋼鐵生產(chǎn)廠并沒有滿負(fù)荷運(yùn)營，他們是有能力滿足一波鋼鐵基建熱潮所帶來的需求的。
