手機(jī)打車軟件今后禁止“加價(jià)”了——這是7月1日，北京市交通委最新出臺的規(guī)定。按照這份《出租汽車手機(jī)電召服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》，今后，其他打車軟件必須與官方平臺“96106”合作，備案后才能獲得運(yùn)營資格。此前，上海、深圳、武漢等地相繼封殺打車軟件，這次北京交通委對打車軟件“限行加收編”舉措備受矚目，究竟是規(guī)范行業(yè)？還是壟斷市場？

根據(jù)《細(xì)則》要求，今后電召服務(wù)商必須與北京出租調(diào)度中心96106簽署合作協(xié)議，綁定服務(wù)、聯(lián)合調(diào)派，數(shù)據(jù)須接入96106官方電召平臺共享,軟件名稱前必須冠有“96106”字眼，未經(jīng)許可不許加入廣告。此外，加價(jià)打車行為將被禁止，施行統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：即時(shí)召車5元，提前4小時(shí)預(yù)約6元。

此前96106已與召車軟件“嘀嘀打車”達(dá)成合作。嘀嘀打車相關(guān)負(fù)責(zé)人吳睿介紹：他們正與官方平臺數(shù)據(jù)對接，《細(xì)則》何時(shí)落地執(zhí)行，要等官方消息。

吳睿：目前，嘀嘀打車已經(jīng)被納入北京統(tǒng)一電召平臺。

記者：進(jìn)入這個(gè)平臺的有幾家民營企業(yè)？

吳睿：目前知道的只有嘀嘀打車?，F(xiàn)在我們在做對接工作。

記者：包括數(shù)據(jù)共享？

吳睿：對。原定6月底之前，但現(xiàn)在還沒完，具體等交委統(tǒng)一部署。

隨機(jī)采訪中，消費(fèi)者對取消加價(jià)打車的態(tài)度截然不同。

消費(fèi)者1：支持，公平嘛。

消費(fèi)者2：現(xiàn)在出租都想拉加五塊十塊的，路上看見你也裝看不見。

消費(fèi)者3：現(xiàn)在北京打車那么難，應(yīng)該由市場自由決定，不是政府強(qiáng)制一刀切。

對于電召新舉措，多數(shù)受訪出租司機(jī)也有爭論。

司機(jī)1：人家乘客愿意給就給，不給就不給，政府干涉太多了。

司機(jī)2：我不支持。有活兒不拉，手機(jī)一開，就等著加價(jià)的呢。市場會(huì)不會(huì)亂??？不能趁人之危啊，你有急事，加五十我不拉，加一百我去了？