盛志誠：8000萬噸會落在誰的身上？
中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠認為，《關于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》里提到要壓縮鋼鐵產(chǎn)能8000萬噸，假設不新增新產(chǎn)能情況下，目前這8000萬噸也只占總產(chǎn)能的9%都不到，對整個產(chǎn)業(yè)規(guī)模影響不足。目前，政策是已經(jīng)出臺，但從鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀來看，目前主要的困惑是縮減誰的問題，從指導意見來看，更多的是考慮到環(huán)境問題，除江蘇、江西外，淘汰的主要的是京津冀及周邊的省份，但壓縮淘汰的標準是什么，仍然值得探討，“像河北地區(qū)一些中小鋼廠，盈利能力很強，而且決策靈活，這種企業(yè)不應該被淘汰?！?/span>
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編輯： 王思寧 標簽： 產(chǎn)能過剩
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