承包商有意愿 中資險企緣何仍與海外工程險失之交臂
“如果一切順利,這幾天我們將會獲得中國平安(行情,問診)保險公司82.26萬美元的保險賠償款,這將大大減少我們在斯里蘭卡的一個水電工程項目的損失。”中國水利水電建設(shè)股份有限公司(以下簡稱“中國水電(行情,問診)”)總經(jīng)理助理、中國水電建設(shè)集團(tuán)國際工程有限公司(以下簡稱“水電國際”)總經(jīng)理宋東升接受本報記者采訪時表示。
海外工程項目如何選擇保險公司?業(yè)內(nèi)人士表示,無論從文化認(rèn)可度,還是理賠便利性等角度看,承包商更愿意與中資保險公司打交道,但保險方案靈活、價格優(yōu)惠的中資保險公司,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋到海外,理賠處理方面意見波動大,缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),又使得海外項目承包商“欲用而難為”。
損失近百萬美元保險可賠八成 風(fēng)險管理保險不可或缺
“保險是不可或缺的風(fēng)險管理手段。”中國交通建設(shè)股份有限公司(以下簡稱“中國交建(行情,問診)”)海外事業(yè)部副總經(jīng)理蔡傳勝表示。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,中國企業(yè)走出去的步伐還在加快。上半年,我國對外承包工程業(yè)務(wù)完成營業(yè)額578.2億美元,同比增長14.8%;新簽合同額766.8億美元,同比增長14.9%。然而,有近30%的央企海外投資業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損。
中國企業(yè)在實施海外業(yè)務(wù)過程中,都采取了各種手段和措施,以避免和減少虧損的風(fēng)險,這些手段和措施之中,保險成為企業(yè)減少損失的不可或缺的一道防線。蔡傳勝介紹,中國交建在非洲某國實施海外工程時,由于不可預(yù)見的水文氣象條件,導(dǎo)致一艘新造疏浚船沉船,事故發(fā)生后,該公司通過保險獲得8000多萬元的理賠款,有效減少了企業(yè)的損失。
水電國際承包的斯里蘭卡上述水庫工程總投資約2.5億美元,在當(dāng)?shù)匾患冶kU公司投保工程一切險并由中國平安回分了100%的份額。去年年底,由于工程所在地遭遇暴雨,一些施工工具被洪水沖走,大型設(shè)備遭浸泡,修好的公路被部分沖毀,初步估計損失金額近100萬美元,82.26萬美元的保險賠償款將大大減少企業(yè)遭受的損失。
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