【延伸閱讀】中國鐵建聯(lián)合體將重新參加墨西哥高鐵招標(biāo)

　　點(diǎn)擊圖片進(jìn)入下一頁

　　墨西哥一家媒體報(bào)道稱，中國鐵建股份有限公司牽頭的國際財(cái)團(tuán)將重新參與墨西哥高鐵項(xiàng)目投標(biāo)。 新華社 資料來自澎湃新聞thepaper.cn

　　雖然對突然取消中標(biāo)結(jié)果“異常震驚”，但是生意總歸還是要做的。

　　據(jù)墨西哥國內(nèi)主流報(bào)紙《宇宙報(bào)》（El Universal） 11月9日報(bào)道，中國鐵建股份有限公司（601186）牽頭的國際財(cái)團(tuán)還是會重新參與墨西哥高鐵項(xiàng)目投標(biāo)。

　　在一封簡短的公報(bào)中，由中國鐵建、中國南車股份有限公司（601766）和墨西哥當(dāng)?shù)?家公司組成的聯(lián)合體表示，會關(guān)注墨西哥通信和交通部下次招標(biāo)的日期。有消息稱重新啟動招標(biāo)的日期是三周之后，即11月末。招標(biāo)將沿用之前的要求，感興趣的公司有六個月的時間準(zhǔn)備報(bào)價。

　　中國工程院院士王夢恕在接受澎湃新聞記者采訪時說，目前中國高鐵投標(biāo)團(tuán)隊(duì)還在墨西哥，“我們從工期、造價和水平上都優(yōu)于其它競爭對手，再次投標(biāo)，中標(biāo)的希望也非常大”。

　　值得注意的是，應(yīng)中國國家主席習(xí)近平邀請，墨西哥總統(tǒng)恩里克·培尼亞·涅托將于11月10日至13日來華出席亞太經(jīng)合組織第二十二次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議并對中國進(jìn)行國事訪問。

　　今年8月15日，墨西哥通信和交通部對全長210公里的墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目進(jìn)行國際公開招標(biāo)。10月15日，只有中國鐵建聯(lián)合體按照要求按時提交了標(biāo)書。11月3日，墨西哥通信和交通部宣布中國鐵建聯(lián)合體以270億元人民幣報(bào)價中標(biāo)，從而成為中國高鐵具有真正意義上的海外首單。

　　但令全球市場震驚的是，墨西哥時間11月6日23時（北京時間11月7日13時），墨西哥竟然宣布取消該項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果的并決定重啟程序。墨西哥通信和交通部部長表示：因?yàn)檫@樣一個龐大的項(xiàng)目非常敏感，總統(tǒng)希望解除社會公眾的質(zhì)疑。

　　王夢恕稱，“目前的情況是墨西哥自身存在問題，政府是想要修高鐵的，但議會兩派意見不一致?！?/p>

　　對于被取消中標(biāo)，中國鐵建表示“異常震驚”，并啟動了應(yīng)急預(yù)案。據(jù)稱，中國鐵建已組成法律專家團(tuán)隊(duì)，對該事件進(jìn)行法律層面的深入評估，“必要時將通過法律途徑維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益”。

　　中國南車亦發(fā)布公告表示，將繼續(xù)與業(yè)主方保持聯(lián)系，進(jìn)行溝通。

　　不過上述兩家公司都還未正式宣布是否會繼續(xù)參加投標(biāo)。

　　《宇宙報(bào)》（El Universal）還報(bào)道稱，加拿大火車和飛機(jī)制造商龐巴迪的執(zhí)行總裁Pierre Beaudoin認(rèn)為，六個月的時間準(zhǔn)備37.5億美元的墨西哥高鐵建造的標(biāo)書，時間還是非常有限。

　　西門子在墨西哥的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人在上個月接受媒體采訪時曾說，西門子、龐巴迪以及阿爾斯通都曾請求墨西哥政府給予更多時間來準(zhǔn)備投標(biāo)，不過遭到了墨西哥通信和交通部的拒絕。

　　對于重新投標(biāo)的前景，王夢恕稱，再投標(biāo)也是中國鐵建，因?yàn)槠渌镜綍r候標(biāo)書還是交不出來。

　　中國鐵建總裁助理兼中國鐵建國際集團(tuán)董事長卓磊此前在接受中新社記者采訪時表示，在墨西哥政府2013年底公布招標(biāo)信息之后，中國鐵建組成了約400人的國際聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)經(jīng)過了長時間的籌備。

　　不過北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院副教授李紅昌認(rèn)為，“全世界的國際貿(mào)易投資、對外直接投資等項(xiàng)目當(dāng)中，出現(xiàn)變化也是比較正常的。我們做任何決策還是都要做好各種準(zhǔn)備工作，簽合同之前可能很多地方還是存在變數(shù)?！?/p>

　?。?014-11-10 15:42:38）