昨天，受巴菲特減持等多種不利傳聞影響，比亞迪H股午后出現(xiàn)暴跌，最高一度暴跌逾40%，截至昨天收盤，比亞迪H股跌28.84%，受H股暴跌拖累，比亞迪A股跌停。對此，公司收市前發(fā)布公告稱，董事會并不知悉導(dǎo)致股價異動的原因。

　　京華時報記者郝少穎京華時報制圖謝瑤

　　□盤面

　　下午2點H股放量跳水

　　昨天上午，比亞迪股價走勢平穩(wěn)，A股股價一度上漲超2%，其港股價格也一直在平盤價附近徘徊。下午開盤后，比亞迪港股慢慢開始下跌，到下午2點左右，比亞迪H股突然放量跳水，最多時跌了46%。

　　受港股跳水影響，比亞迪A股股價受到連累，下午2點以后開始放量加速下跌。下午3點前，比亞迪通過媒體回應(yīng)傳言后，比亞迪H股股價下跌有所放緩。截至昨天收盤，比亞迪H股跌28.84%，比亞迪A股跌停。

　　比亞迪A股盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，當天買入最多的是一家機構(gòu)席位，買入金額約3800萬元。賣出席位包括兩家機構(gòu)席位，賣出前五席位總計賣出約3.3億元。

　　盤中屢現(xiàn)利空傳聞

　　□溯因

　　面對比亞迪離奇暴跌，網(wǎng)上出現(xiàn)多種暴跌原因版本，傳聞一稱巴菲特減持比亞迪，傳聞二稱比亞迪在俄羅斯遭受數(shù)億元匯兌損失，傳聞三稱公司電動客車訂單大幅萎縮等。

　　面對諸多傳聞，比亞迪股民坐不住了。有股民在比亞迪股吧里表示自己是公司的價值投資者，股價突然暴跌導(dǎo)致自己損失200萬，希望高層出來辟謠。也有股民對后期走勢看好：“放心好了，H股已經(jīng)反彈了，明天A股漲停”。還有股民表示“不必悲觀，國家發(fā)展新能源的政策永遠不會變”。

　　比亞迪暴跌事件不僅讓投資者震驚了，也引起了投資界的關(guān)注。知名博主曹山石在微博上表示，“比亞迪港股午后突然暴跌40%。機構(gòu)集體關(guān)注，卻紛紛表示不知道原因！”

　　□觀點

　　或為短期抄底時點

　　金融界分析師馬小東認為，近期國際市場原油期貨價格遭遇滑鐵盧，導(dǎo)致俄羅斯盧布也跟隨暴跌，盧布匯率大幅貶值將導(dǎo)致出口俄羅斯的產(chǎn)品面臨巨大的匯率損失。17日吉利汽車發(fā)布有關(guān)匯率損失的公告而導(dǎo)致股價重挫，此事件或引發(fā)了投資者對于類似出口企業(yè)的擔憂。比亞迪也有汽車出口至俄羅斯，市場或猜測其也將面臨不小的匯率損失而遭遇資金的拋售。

　　針對比亞迪暴跌，中金昨天發(fā)布報告稱，建議抄底比亞迪。中金表示目前市場流言甚多，任何基本面的變化都難以造成公司股價如此劇烈的波動，可能更多還是資金面的問題，“今日如此大跌，短期抄底時點！”

　　□回應(yīng)

　　巴菲特減持可能不大

　　針對公司股價暴跌，比亞迪昨天下午召開緊急電話會議，對市場傳聞做出回應(yīng)。與此同時，公司還發(fā)布了港股公告回應(yīng)市場。根據(jù)比亞迪發(fā)布的港股公告，公司董事會已知悉昨天公司H股的價格出現(xiàn)不尋常下跌及成交量出現(xiàn)不尋常上升，并聲明董事會并不知悉導(dǎo)致該等變動的原因。

　　針對網(wǎng)絡(luò)傳聞，公司表示，俄羅斯方面不存在大額匯兌損失的情況，一年對俄羅斯的銷售額只有幾十萬美元。公司表示，目前公司電動汽車的所有運行都正常，電池廠正常運營；對于主要投資者減持的傳言，公司經(jīng)過和相關(guān)投資者溝通，也沒有了解到。而面對巴菲特減持傳聞，公司稱，巴菲特減持的可能性不大，最近還做過一次溝通。