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        獨(dú)家:英國力圖打造“分享經(jīng)濟(jì)”全球中心

          《參考消息》駐倫敦記者張濱陽報(bào)道互聯(lián)網(wǎng)對于經(jīng)濟(jì)生活的滲透和影響與日俱增,依托互聯(lián)網(wǎng)孕育而生的分享經(jīng)濟(jì)正顯示出強(qiáng)大的發(fā)展勢頭和潛力。英國政府決心“把英國打造成分享經(jīng)濟(jì)的全球中心”,并從政策層面給予支持,鼓勵發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)。

          “分享經(jīng)濟(jì)”潛力巨大

          有統(tǒng)計(jì)表明,一輛小轎車每天平均的閑置時(shí)間是23小時(shí),一把電鉆在它整個(gè)使用壽命內(nèi)被使用的平均時(shí)間大概是12—13分鐘。英國一家名為“easyCar Club”的網(wǎng)站讓人們能在不用車的時(shí)候把車租出去,另一家名為“Streetclub”的網(wǎng)站讓人們可以出租他們閑置的工具。

          根據(jù)英國商務(wù)部的數(shù)據(jù),大約四分之一的英國成年人有過上網(wǎng)分享彼此財(cái)產(chǎn)、技能、時(shí)間等閑置資源的經(jīng)歷。目前全球分享經(jīng)濟(jì)的總產(chǎn)值約為90億英鎊(約合135億美元)。根據(jù)普華永道會計(jì)師事務(wù)所預(yù)測,到2025年,全球分享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值可以達(dá)到2300億英鎊。在假期住宿和拼車、租車等領(lǐng)域,分享經(jīng)濟(jì)將占據(jù)市場的半壁江山。

          英國商務(wù)部負(fù)責(zé)商業(yè)和企業(yè)的國務(wù)大臣馬修·漢考克說:“分享經(jīng)濟(jì)正在影響現(xiàn)存的市場,并且改變商業(yè)的面貌。它為草根企業(yè)家通過網(wǎng)絡(luò)直接交易打開了大門,這些新的市場正在不斷降低成本、推進(jìn)創(chuàng)新?!彼€表示:“分享經(jīng)濟(jì)有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力,英國要確保站在這一領(lǐng)域的前沿?!?/p>

          分享經(jīng)濟(jì)在創(chuàng)造了新商業(yè)模式的同時(shí),還釋放了新一代企業(yè)家的能力。分享經(jīng)濟(jì)讓人們通過網(wǎng)絡(luò)平臺分享物業(yè)、資源、時(shí)間和技能。人們可以利用自身技能創(chuàng)造更多價(jià)值,并且工作時(shí)間更有彈性。

          分享經(jīng)濟(jì)還為人們提供了一種新的生活方式。例如汽車不再是身份地位的象征,而是一種創(chuàng)造收入的手段。分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)改變了很多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,比如住宿業(yè)、交通運(yùn)輸,并且正在向食品、時(shí)尚、消費(fèi)電子業(yè)擴(kuò)展。

          政府加大扶持力度

          英國商務(wù)部于近期公布了一份獨(dú)立調(diào)查報(bào)告,從監(jiān)管的角度,為英國政府扶持和管理分享經(jīng)濟(jì)提出了具體建議。

          首先,加大對分享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力度的扶持。報(bào)告認(rèn)為,英國政府應(yīng)該支持由私人投資設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室給分享服務(wù)提供資金支持,促進(jìn)分享服務(wù)互相借鑒學(xué)習(xí),研究怎樣讓分享經(jīng)濟(jì)為更廣大人群服務(wù)。中央政府需與地方政府一起探討如何促進(jìn)各地方的合作和更有效地利用彼此的資源。

          其次,建立分享經(jīng)濟(jì)網(wǎng)上信用平臺。報(bào)告認(rèn)為,網(wǎng)上交易的信用體系建設(shè)至關(guān)重要,英國政府可以利用現(xiàn)有的認(rèn)證系統(tǒng)GOV.UK Verify來為分享經(jīng)濟(jì)服務(wù)進(jìn)行認(rèn)證。另外,應(yīng)該向分享經(jīng)濟(jì)平臺開放電子化的犯罪記錄檢查,并降低開放的門檻和費(fèi)用。

          第三,政府在采購方面有所傾斜。英國政府應(yīng)該更新其政府采購架構(gòu),讓分享經(jīng)濟(jì)平臺也進(jìn)入政府采購體系。比如除了傳統(tǒng)的賓館、火車、出租車之外,讓拼車和短租房等分享經(jīng)濟(jì)也進(jìn)入這一體系。而擁有資源的公共部門,也要研究是否能夠向公眾分享他們的汽車、住房,以節(jié)約財(cái)政資金。這些公共部門還要研究他們的資源是否可以用分享經(jīng)濟(jì)的資源進(jìn)行代替。

          第四,普及上網(wǎng)。報(bào)告認(rèn)為,英國政府需要鼓勵更多人上網(wǎng),尤其是老年人,他們掌握著不少閑置的資源,向他們普及分享經(jīng)濟(jì)的好處可以鼓勵他們提升資源利用率。

          第五,簡化稅制。報(bào)告認(rèn)為,英國的稅務(wù)部門要制定分享經(jīng)濟(jì)納稅的指導(dǎo)意見,并提供網(wǎng)上稅務(wù)計(jì)算器,以幫助分享經(jīng)濟(jì)使用者計(jì)算他們應(yīng)繳納的稅額。

          此外,報(bào)告還對具體的分享經(jīng)濟(jì)行業(yè)提出了監(jiān)管建議。例如針對住宿分享,報(bào)告提出監(jiān)管要與提供住宿的規(guī)模相適應(yīng),有關(guān)部門應(yīng)該對所有住宿提供者設(shè)置明確的健康和安全最低標(biāo)準(zhǔn),包括防火安全等;針對交通分享,需要明確拼車等分享行為不能以載客為主要目的,使“共享”和租車行業(yè)劃清界限。

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