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        被控鼓勵售假 阿里巴巴被開云集團起訴

        旗下?lián)碛泄篷Y、伊夫圣羅蘭等奢侈品牌的法國開云集團近日起訴了阿里巴巴,指控這家中國電商集團對其平臺上銷售假貨行為起到鼓勵作用并從中獲利。根據(jù)上周五在紐約提起的訴訟,開云集團宣稱,阿里巴巴共謀參與其平臺上以“詐騙”的方式銷售假冒手袋、手表和其他商品的行為。

        小米旗下產(chǎn)品成韓國購物網(wǎng)站“人氣王”

        韓國購物網(wǎng)站“Gmarket”18日發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示,中國智能手機制造商小米的手機電池、體重儀、耳機等多種產(chǎn)品以高性價比贏得韓國消費者口碑,紛紛闖入產(chǎn)品銷量排行榜前列。

        工信部:2015全國地級以上城區(qū)80%普及百兆寬帶

        針對近期熱炒的提速降費問題,工信部副部長尚冰今日上午在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上通報了工信部的規(guī)劃。尚冰指出,2015年底,地級以上城區(qū)80%以上家庭需具備百兆接入能力,2017年前三大運營商在相關(guān)領(lǐng)域的投資將超過1.1萬億元。

        中國股票牛市影響黃金需求

        世界黃金協(xié)會在一份報告中表示,在中國股市上漲的同時,該全球最大黃金消費國的珠寶需求下降10%。

        高田問題氣囊噩夢:豐田、日產(chǎn)和本田再陷召回門

        高田問題氣囊的噩夢還遠未結(jié)束。繼豐田汽車公司和日產(chǎn)汽車周三表示分別在全球召回500萬輛和156萬輛汽車之后,日本第三大汽車廠商本田也表示,該公司正準備宣布更多的汽車召回,這些召回都和汽車安全氣囊相關(guān)。

        上萬人游泰國!直銷公司為何熱衷“超級旅游團”?

        6000多人游法國,萬人游臺灣,直銷公司熱衷“超級旅游團”,圖什么?

        萬達萬科戰(zhàn)略聯(lián)手 中國地產(chǎn)龍頭開啟強強聯(lián)合

        全球商業(yè)地產(chǎn)巨頭大連萬達集團股份有限公司和全球住宅地產(chǎn)龍頭萬科企業(yè)股份有限公司周四在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,開啟中國房地產(chǎn)企業(yè)強強聯(lián)合新模式。

        外媒曝工行投資500億美元在巴西建立基建投資基金

        巴西方面消息人士稱,該基金將由工行提供全部資金,但雙方都需要建立監(jiān)管框架以決定投資項目。

        中國直銷公司“傲嬌”出國游的秘密:提高士氣增強銷售力

        繼直銷公司天獅集團組織6,400名員工前往法國和摩納哥四日游后,又有一個更“傲嬌”中國直銷公司的旅行團空降泰國,人數(shù)達1.27萬人,乘110架航班入境。對此,業(yè)內(nèi)人士稱,此舉不太能算是休假,而更多的是為了提高士氣,增強他們的銷售動力。

        沙特宣布打贏“油價戰(zhàn)”:美國頁巖油疑遭絕殺

        沙特阿拉伯宣布,其擠壓高成本競爭對手(如美國頁巖油生產(chǎn)商)的戰(zhàn)略正取得成功。世界最大原油出口國正尋求在全球石油市場重新確立自己作為主導(dǎo)力量的地位。

        全球九大媒體攜手臉譜 將于社交網(wǎng)絡(luò)首發(fā)新聞

        包括英國廣播公司(BBC)、《衛(wèi)報》(Guardian)和《紐約時報》(New York Times)在內(nèi)的9家媒體機構(gòu)與Facebook簽署了一項協(xié)議,嘗試通過后者直接發(fā)布它們的部分內(nèi)容,而非只是發(fā)布在自己的網(wǎng)站上。

        滬指收跌0.58%失守4400點 終結(jié)三連陽

        在本周持續(xù)大漲兩日后,周三大盤小幅低開,隨后旋即進入窄幅震蕩。滬指圍繞4400點震蕩整理,最終收于4375.76點,微跌0.58%,失守4400點。深成指漲0.71%,收于15173.09點。創(chuàng)業(yè)板一改前兩日漲勢,收于3192.15點,跌幅達1.79%。

        夏普欲自降為“中小企業(yè)” 計劃遭批將減資至5億日元

        夏普將放棄將資本金減少至1億日元的計劃。根據(jù)日本法律制度,資本金在1億日元以下被視為“中小企業(yè)”,此前夏普希望以此享受稅收優(yōu)惠措施,以推動盈利復(fù)蘇等。

        外媒:中國擬拆分“兩桶油”油氣輸送業(yè)務(wù)

        中國正在考慮將中石化與中石油旗下的油氣輸送業(yè)務(wù),此舉被視作為行業(yè)改革掃清障礙而采取的行動中的一部分,預(yù)計被拆分的油氣輸送業(yè)務(wù)將“自立門戶”,成為獨立業(yè)務(wù)。

        商務(wù)部辟謠外資“撤離潮”:撤資者多為空殼企業(yè)

        商務(wù)部外資司司長唐文弘稱,終止在華投資的企業(yè)平均投資規(guī)模較小,絕大多數(shù)是空殼企業(yè)。此外,2010年營業(yè)收入前1000位外商投資企業(yè)至今只有19家企業(yè)終止投資,其中僅有兩家因虧損終止。

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