印度財(cái)閥塔塔集團(tuán)的名譽(yù)主席拉丹·塔塔（Ratan Tata）近日向中國大型智能手機(jī)廠商小米進(jìn)行了投資。對于小米來說，獲得在印度產(chǎn)業(yè)界具有巨大影響力的拉丹·塔塔的協(xié)助，將有助于小米在其定位為“最重要海外市場”的印度強(qiáng)化業(yè)務(wù)。
4月28日，騰訊開放戰(zhàn)略發(fā)布會在北京國家會議中心隆重舉行，騰訊眾創(chuàng)時(shí)代的開放戰(zhàn)略正式拉開序幕。騰訊公司首席運(yùn)營官（COO）任宇昕在發(fā)布會上宣布，在以2015年為起點(diǎn)的眾創(chuàng)時(shí)代，騰訊將繼續(xù)擁抱開放，聚合內(nèi)部資源并聯(lián)合社會各界力量，推出騰訊眾創(chuàng)空間，打造一個(gè)人人可參與的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，再造100個(gè)億萬富翁。
美國農(nóng)業(yè)部長威爾薩克(Thomas Vilsack)周一要求中國取消美國禽肉進(jìn)口禁令。美國爆發(fā)雞和火雞禽流感疫情后，中國禁止進(jìn)口美國禽肉。
蘋果公司第二財(cái)季利潤增長33%，受iPhone銷售飆升和中國市場爆炸式增長提振。
雖然此前不少外媒曾渲染稱，美日本輪TPP談判將有望取得“重大進(jìn)展”、甚至于“接近達(dá)成協(xié)議”，但歷經(jīng)各種糾結(jié)之后，此輪談判似乎依舊無解。日方在“命根子”大米上無法妥協(xié)，美國則在汽車領(lǐng)域寸步不讓，長久的僵持下，這場曠日持久的“馬拉松”也已經(jīng)給TPP的最終落地蒙上了一層陰影。
據(jù)《華爾街日報(bào)》25日報(bào)道，中國國有房地產(chǎn)巨頭綠地控股集團(tuán)(Greenland Holding Group)借殼上市計(jì)劃獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)，綠地集團(tuán)將通過與一家上海上市公司進(jìn)行資產(chǎn)置換并發(fā)行股票購買資產(chǎn)的方式在A股市場上市。
據(jù)《華爾街日報(bào)》24日報(bào)道，中國智能手機(jī)生產(chǎn)商小米公司周四在印度推出了首款針對海外消費(fèi)者的手機(jī)，希望藉此復(fù)制其在中國國內(nèi)的成功。
青島作為古代海上絲綢之路北航線的起點(diǎn)，自古以來就是海上絲綢之路的重要樞紐。青島作為“一帶一路”的重要支點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)城市，加上海濱城市得天獨(dú)厚的自身優(yōu)勢，“一帶一路”的實(shí)施建設(shè)更是給青島帶來了重大機(jī)遇。
在經(jīng)歷數(shù)十年的高速增長后，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了“新常態(tài)”，而與此同時(shí)，中國國內(nèi)的就業(yè)結(jié)構(gòu)也正在發(fā)生變化。一個(gè)非常明顯的特征就是，技術(shù)熟練的藍(lán)領(lǐng)階層收入大增且異常吃香，而大學(xué)畢業(yè)生們卻越來越難以找到他們所期待的高薪白領(lǐng)工作。
在經(jīng)濟(jì)不振導(dǎo)致國內(nèi)資本需求萎縮之際，中國的銀行業(yè)者正翹首期盼數(shù)以十億美元計(jì)的貸款機(jī)會，來支撐中國在基建、貿(mào)易和跨境并購等方面的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
近日，沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯 ?塞繆爾森在上海車展新聞發(fā)布會上表示，2017年，沃爾沃會交付100輛自動駕駛技術(shù)的全新XC90給到普通消費(fèi)者進(jìn)行測試，行駛在瑞典哥德堡市周邊路段。如果測試結(jié)果良好，預(yù)計(jì)在2020年左右完成自動駕駛汽車的商業(yè)化生產(chǎn)。
雷諾高級副總裁，東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁達(dá)業(yè)(JacquesDANIEL)在上海車展新聞發(fā)布會上表示，卡繽是一款B級SUV。2016年，還將向中國市場推出國產(chǎn)的C級SUV和D級SUV，以覆蓋SUV全產(chǎn)品線，這就是我們的重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。
賓利汽車大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理鄭友添（Mr.RickyY.T.Tay）在上海車展接受專訪時(shí)表示，賓利SUV中國版是否更豪華完全取決于車主的定制需求。賓利SUV目前在中國市場的知名度很高，目前已有很多的有購買意向的客戶。
納斯達(dá)克綜合指數(shù)(Nasdaq Composite)周四收盤創(chuàng)下紀(jì)錄，在投資者經(jīng)歷過一次最大規(guī)模股市崩盤后，該指數(shù)歷經(jīng)15年終于完成了復(fù)蘇。
時(shí)隔一年，《福布斯》中文版再次推出“福布斯中國移動互聯(lián)網(wǎng)30強(qiáng)”榜單。從行業(yè)分布看，游戲延續(xù)了在PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的吸金能力，繼續(xù)在移動互聯(lián)網(wǎng)扮演“搖錢樹”的角色，包括排名在榜首的騰訊公司，今年30強(qiáng)榜單上的大部分企業(yè)移動收入或多或少與游戲相關(guān)。與廣告、傭金等收入模式相比，游戲在移動端的流量變現(xiàn)能力最高，是現(xiàn)階段移動互聯(lián)網(wǎng)最賺錢的領(lǐng)域。
