與其他因遭受危機(jī)沖擊而被迫拋售國家資產(chǎn)的歐元區(qū)國家一樣，葡萄牙向中國企業(yè)出售了大批公用事業(yè)企業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商的少數(shù)股權(quán)。這些中國投資者認(rèn)為，葡萄牙不僅是歐洲的門戶，還是可將業(yè)務(wù)拓展至巴西、安哥拉、莫桑比克以及其他前葡萄牙殖民地的戰(zhàn)略樞紐。
據(jù)分析，安倍認(rèn)為若去參拜勢(shì)必招致中方的反對(duì)，不利于實(shí)現(xiàn)在11月亞太經(jīng)合組織（APEC）北京峰會(huì)期間舉行日中首腦會(huì)談這一目標(biāo)。
“工業(yè)4.0”究竟是什么？中德雙方開展“工業(yè)4.0合作”又將給兩國帶來何種契機(jī)呢？
李克強(qiáng)總理10月9日飛抵德國，開啟歐洲之行的第一站訪問。外媒對(duì)此予以密切關(guān)注，就此發(fā)表報(bào)道和評(píng)論文章，其中德新社、德國之聲等德國本土媒體表現(xiàn)積極，發(fā)表了多篇長篇報(bào)道。很多外媒認(rèn)為，創(chuàng)新合作是此行的重頭戲。
在未來，由于中國的對(duì)外投資即將進(jìn)入“資產(chǎn)配置”時(shí)代，資產(chǎn)是否真的做到了合理配置，并能夠給投資者帶來回報(bào)，將成為對(duì)外投資的中國人不可或缺的考量。
單純依賴漲門票擴(kuò)大收入的路徑走不通、走不久，漲怕了、宰怕了、擠怕了的民眾，也越來越趨于理性出游、追求休閑，高端景區(qū)一家獨(dú)大格局正日益被打破。
中國人民銀行貨幣政策二司副巡視員王丹表示，央行正在研究設(shè)計(jì)人民幣合格境內(nèi)機(jī)構(gòu)投資者(RQDII)制度，這項(xiàng)機(jī)制將允許機(jī)構(gòu)投資者以人民幣直接投資海外市場(chǎng)；并將推動(dòng)建立合格境內(nèi)個(gè)人投資者(QDII2)機(jī)制，允許個(gè)人投資境外市場(chǎng)。
匯豐(HSBC)股市策略師預(yù)計(jì)中國股市明年年底之前還將有20%多的上漲空間。
根據(jù)對(duì)近期政策和地方政府融資趨勢(shì)的跟蹤關(guān)注，筆者認(rèn)為平臺(tái)債券發(fā)行量短期（1～2年）內(nèi)大幅減少的可能性很小。
歐盟貿(mào)易官員表示，與中國之間的公開糾紛已被證明適得其反，解決爭(zhēng)端的最好辦法是在一份中歐投資協(xié)定的框架下進(jìn)行折衷。
投資者在歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)愈演愈烈之際紛紛撤資，但中國企業(yè)卻反其道而行之，大量來自中國的資金進(jìn)入那些遭受危機(jī)沖擊最嚴(yán)重的歐元區(qū)外圍國家。
富豪選擇投資足球俱樂部，在國外早非新聞，不過，中國資本近年來對(duì)足球事業(yè)如此青睞，確實(shí)值得推敲。足球投資到底是筆什么樣的買賣？對(duì)足球事業(yè)一擲千金，究竟是嘩眾取寵，還是真的有利可圖呢？
11月3日至11月12日APEC會(huì)議期間，北京機(jī)動(dòng)車將實(shí)行單雙號(hào)限行措施。
就在幾十年前，瑙魯（Nauru）還通過大規(guī)模出口鳥糞礦物化石成為世界上最富有的國家之一。而如今，這個(gè)國家卻處在破產(chǎn)邊緣。
不少人認(rèn)為，在汽車銷售業(yè)面臨劇變的大環(huán)境下，沃倫·巴菲特收購汽車經(jīng)銷商的“動(dòng)機(jī)”堪稱撲朔迷離。
