蓮花 L5 Sportback 自 2011 年 9 月份華美上市以來(lái)，一直備受關(guān)注。近日，小編有幸在蓮花 4S 店試駕了一把蓮花 L5 Sportback 。本次試駕的是蓮花 L5 Sportback 1.6 版，晴好的天氣給試駕加了不少分，而蓮花 L5 Sportback “爭(zhēng)氣”的表現(xiàn)也讓小編有了一次愉快的體驗(yàn)。

外觀——天生麗質(zhì)，動(dòng)感時(shí)尚

得益于英國(guó)蓮花設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的傾心打造，蓮花 L5 Sportback 很好的詮釋了英國(guó)蓮花的英倫血統(tǒng)和其獨(dú)創(chuàng)的 “ 邊緣激流動(dòng)力美學(xué) ” 設(shè)計(jì)理念，配合時(shí)下頗為流行的“運(yùn)動(dòng)背”，整車外觀可謂是時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足。

蓮花 L5 Sportback 的“運(yùn)動(dòng)背”

蓮花 L5 Sportback 前臉設(shè)計(jì)頗具視覺(jué)沖擊力——熏黑鷹眼前大燈充滿潮流氣息，仿佛一雙充滿智慧的雙眼讓蓮花 L5 Sportback 顯得格外“提神”；飛翼形狀 LOGO 飾條和鍍鉻進(jìn)氣格柵的完美結(jié)合，也在張揚(yáng)時(shí)尚潮流的同時(shí)也增加了一縷“靈動(dòng)”。

L5 Sportback 動(dòng)感時(shí)尚的前臉

沒(méi)有像有些車型的“虎頭蛇尾”，蓮花 L5 Sportback 的“屁股”依然分量十足。英國(guó)蓮花經(jīng)典的牙尾設(shè)計(jì)讓蓮花 L5 Sportback 能更有效的降低行車風(fēng)阻、提升車輛穩(wěn)定性，配合動(dòng)感炫目的 LED 尾燈，將蓮花的高貴氣質(zhì)體現(xiàn)得淋漓盡致。

L5 Sportback 重現(xiàn)了蓮花跑車的經(jīng)典牙尾

動(dòng)力——澎湃動(dòng)力，源自于心

在潮流時(shí)尚、動(dòng)感十足的“衣裝”之下，蓮花 L5 Sportback 擁有一顆強(qiáng)大的心臟。先進(jìn)的英國(guó)蓮花 Campro CPS 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)十分搶眼——卓越的動(dòng)力呈現(xiàn)出三峰值扭矩的特性，可確保在低轉(zhuǎn)速、中轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速都有良好動(dòng)力輸出表現(xiàn)。此次體驗(yàn)中，僅僅 12 秒的百公里加速過(guò)程中，強(qiáng)烈的推背感甚至讓小編產(chǎn)生了坐在正在起飛的飛機(jī)上的錯(cuò)覺(jué)。

蓮花 L5 Sportback 的王者之心

而能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力、穩(wěn)定的輸出和經(jīng)濟(jì)的燃油性能，蓮花獨(dú)創(chuàng)的 CPS （ Cam Profile Switching ）和 VIM （ Variable Inlet Manifold ）兩項(xiàng)技術(shù)也功不可沒(méi)。

CPS 可變氣門(mén)升程技術(shù)

就像走路用鼻子呼吸，跑步時(shí)需要更多的氧氣，就需要靠嘴大口大口的呼吸一樣， CPS 可變氣門(mén)升程技術(shù)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同的轉(zhuǎn)速時(shí)，通過(guò)采用不同的“凸輪”調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，來(lái)確保低轉(zhuǎn)速時(shí)的省油和高轉(zhuǎn)速時(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力。而 VIM 可調(diào)進(jìn)氣歧管技術(shù)也有異曲同工的妙用，在不同轉(zhuǎn)速條件下，分配不同長(zhǎng)度的進(jìn)氣通道，使燃油與空氣能夠更為充分的混合，進(jìn)一步增加燃油效率和經(jīng)濟(jì)性。

VIM 可調(diào)進(jìn)氣歧管技術(shù)

亮點(diǎn)——頂級(jí)工藝，超值配置

除此之外，此次試駕的最大收獲要算是親身領(lǐng)略了一次“歐洲品質(zhì)”。蓮花 L5 Sportback 在開(kāi)發(fā)階段遵循歐系車標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品定義、項(xiàng)目管理、技術(shù)工程、制造工藝、質(zhì)量控制和供應(yīng)鏈管理六方面均由蓮花工程公司把控，從設(shè)計(jì)之初就保證了產(chǎn)品品質(zhì)。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，從烤漆到包邊，還有一些細(xì)小的焊縫加工無(wú)一不是力求完美，可見(jiàn)名門(mén)血統(tǒng)要求之嚴(yán)謹(jǐn)。

同時(shí)，蓮花 L5 Sportback 在細(xì)節(jié)處的打造確屬同級(jí)別中少有。真皮座椅自不必多說(shuō)，裝有 LED 燈的迎賓踏板是很多中高端車型都無(wú)暇顧及的細(xì)節(jié)，至于電動(dòng)天窗，正副駕安全氣囊等配置更是不一而足，直接提升整車感官上的品質(zhì)，也不枉身處英國(guó)蓮花的貴族名門(mén)血統(tǒng)了。

經(jīng)過(guò)英國(guó)蓮花的檢測(cè)合格后，才能貼上“ engineered by LOTUS ”

結(jié)語(yǔ)：通過(guò)試駕 L5 ，可以實(shí)際感受到 L5 秉承了英倫汽車個(gè)性獨(dú)特的英俊外表，在動(dòng)力和配置方面運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，為 L5 添分不少，相信這款 L5 在 10 萬(wàn)區(qū)間的緊湊型車中一定會(huì)有不俗的表現(xiàn)。

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)）