報道稱，自中國國家發(fā)改委調(diào)查外國汽車公司以來，從2014年7月開始，多家外國汽車公司都宣布降價。

　　2014年4月，中國保險行業(yè)協(xié)會、中國汽車維修協(xié)會聯(lián)合發(fā)布國內(nèi)常見車型零整比系數(shù)研究成果，奔馳一款車型的零整比居然高達1273%。

　　化險咨詢公司的大中國區(qū)和北亞地區(qū)主管肯特·克德爾說：“中國的監(jiān)管機構(gòu)正在聯(lián)手努力，積極推進各種法規(guī)的執(zhí)行?！薄八鼈儸F(xiàn)在比以往任何時候都積極?！?/p>

　　桑福德·伯恩斯坦研究公司的分析師馬克思·沃伯頓說，對于大眾汽車來說，中國給其帶來巨大的利潤。

　　據(jù)報道，除了汽車，星巴克公司在中國乃至亞太地區(qū)的利潤明顯高于歐洲和美國。分析師菲利普·拉諾納說，總體來看，制藥企業(yè)在中國的利潤也比在歐洲的高，雖然2013年有些公司的情況有所改變。

　　報道稱，有些公司從調(diào)查行動中受益。克德爾說，由于很多客戶發(fā)現(xiàn)自己被中國當(dāng)局調(diào)查，專門從事給企業(yè)提供安全建議的化險咨詢公司這一年里的業(yè)務(wù)量翻倍。美國眾達律師事務(wù)所的一位合伙人稱，2013年關(guān)于反壟斷方面的咨詢需求猛增。

　　據(jù)報道，在美國，反壟斷案件是由司法部和聯(lián)邦貿(mào)易委員會處理，在歐洲則由歐盟委員會負責(zé)。在中國，自反壟斷法實行以來，有三個部門負責(zé)反壟斷調(diào)查。涉及價格方面的由國家發(fā)改委負責(zé)，商務(wù)部負責(zé)評估并購的合法性等問題，而工商總局則負責(zé)處理潛在濫用市場支配地位的做法。

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　　2014年2月27日，商務(wù)部在北京舉行“反壟斷”專題發(fā)布會，新聞發(fā)言人姚堅、反壟斷局局長尚明和中國人民大學(xué)教授吳漢洪，介紹近期商務(wù)部反壟斷工作情況并答記者問。新華社記者 邢廣利 攝