近日，上海--深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司旗下DENZA騰勢純電動汽車，自2013年試制車首度亮相上海車展后，在售車型再次來到2015上海國際汽車展覽會，向公眾展示了這款結(jié)合了戴姆勒百年造車底蘊、尖端安全技術(shù)與比亞迪領(lǐng)先電池技術(shù)的純電動汽車，及其領(lǐng)先的電動汽車服務(wù)體系。

DENZA騰勢致力于為中國消費者提供最好的、立足中國的電動汽車，讓電動出行在中國成為現(xiàn)實。深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官嚴琛表示："繼2014年在上海率先上市之后，短短幾個月之內(nèi)，騰勢電動汽車已經(jīng)走進了很多家庭，電動出行的時代已經(jīng)來臨。

DENZA騰勢以其卓越的產(chǎn)品，獲得了首批用戶的贊許，以及諸多商業(yè)合作伙伴的支持。作為電動交通藍圖中一個關(guān)鍵的部分，DENZA騰勢也在為克服整體市場需求及基礎(chǔ)設(shè)施方面的挑戰(zhàn)而努力著。騰勢亦力求卓越，增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴大銷售網(wǎng)絡(luò)。2015年騰勢計劃將市場覆蓋擴大三倍，北京、上海、深圳依舊作為最重要的市場，繼續(xù)擴大，而就在今年4月，南京和杭州的銷售網(wǎng)點已經(jīng)正式開始運營，天津和廣州等城市的銷售網(wǎng)點也將在年中緊隨其后。

近幾年，為了加快新能源汽車的推廣，中央及地方政府各項激勵政策不斷深化，給整個產(chǎn)業(yè)帶了很強的信心。在上海，消費者購買騰勢，將得到中央和地方的雙重補貼，補貼之后的價格相當于給消費者打了近七折。如騰勢時尚版的定價為36.9萬元起，中央將補貼5.4萬元，上海市補貼4萬元，消費者享受的最終價格將為約27.5萬元。另外，騰勢在上海還將享受免費車牌政策，以及兩萬三千元起的車輛購置稅減免優(yōu)惠。在北京，除了雙重補貼和獨立搖號，純電動汽車還將不受機動車尾號限行的限制。

中國要在2015年達到新能源汽車產(chǎn)銷50萬輛的目標，同時就在今年兩會上，李克強總理也在報告中明確指出要推廣新能源汽車。騰勢要為實現(xiàn)這個目標，貢獻一份力量--以絕對優(yōu)勢，領(lǐng)銜同級別產(chǎn)品。將提供一流品質(zhì)的產(chǎn)品是視為立足之本。對戴姆勒百年造車工藝和品質(zhì)管理精髓的傳承，成為DENZA騰勢打造高品質(zhì)汽車的保障。