【延伸閱讀】德媒：上海車(chē)展成全球汽車(chē)商“朝拜圣地”

　　參考消息網(wǎng)4月20日?qǐng)?bào)道 外媒稱(chēng)，在上海國(guó)際汽車(chē)展即將開(kāi)幕之際，尤其對(duì)于德國(guó)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，中國(guó)這個(gè)世界最大汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)前景略顯暗淡。

　　德國(guó)之音電臺(tái)網(wǎng)站4月19日以《上海車(chē)展-全球汽車(chē)商的朝拜圣地》為題報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)整個(gè)汽車(chē)工業(yè)都前往中國(guó)東部這個(gè)海港大都市的汽車(chē)圣地朝拜之際，18日，德國(guó)大眾汽車(chē)公司高管之間的權(quán)力爭(zhēng)斗卻更多地成為談?wù)摰脑?huà)題。公司總裁溫特科恩本已確定在上海國(guó)際車(chē)展亮相，但是18日晚上，這一行程突然不再是鐵板釘釘。

　　參加本屆上海車(chē)展的展商數(shù)量創(chuàng)有史以來(lái)最高紀(jì)錄。共有18個(gè)國(guó)家的近2000家汽車(chē)制造商參展。超過(guò)1300輛各款式汽車(chē)將在4月21日至4月29日舉行的車(chē)展上亮相。

　　今年第一季度，大眾汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)率僅達(dá)2%，專(zhuān)家們認(rèn)為，今年整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的前景將"不十分看好"。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)師崔東書(shū)（音）說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，價(jià)格壓力也上漲。

　　他估計(jì)，德國(guó)制造商占主導(dǎo)地位的高檔汽車(chē)市場(chǎng)今年將僅能增長(zhǎng)7%或者8%，增長(zhǎng)速度首次低于整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的增速。迄今，專(zhuān)家們?cè)A(yù)計(jì)增長(zhǎng)幅度超過(guò)10%。

　　然而，這一新情況尤其對(duì)以生產(chǎn)廉價(jià)汽車(chē)為主的中國(guó)制造商有利。崔東書(shū)說(shuō)："他們獲得第二春。"中國(guó)汽車(chē)制造商的市場(chǎng)占有率明顯提高。汽車(chē)銷(xiāo)售的增長(zhǎng)重心開(kāi)始從富裕的東部城市向中國(guó)的中部和西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。那里的客戶(hù)需要寬敞，座位舒適和結(jié)實(shí)耐用的實(shí)用車(chē)型。

　　大眾-中國(guó)合資公司的海茨曼認(rèn)為，盡管經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)仍將比其它任何地方的增長(zhǎng)速度要快。他估計(jì)今年中國(guó)整個(gè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率將達(dá)到8%，但是對(duì)大眾汽車(chē)集團(tuán)的生產(chǎn)進(jìn)行增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，他卻比以往更加謹(jǐn)慎。

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　　圖片來(lái)源于德國(guó)之音電臺(tái)

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