新華網(wǎng) >>正文

　　2015年05月22日 09:08:21來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)

　　日本豐田和馬自達(dá)兩大汽車企業(yè)最近突然宣布，將在技術(shù)領(lǐng)域開展合作。雙方領(lǐng)導(dǎo)人簽署了合作協(xié)議，并決定盡快啟動(dòng)磋商機(jī)制，研究具體合作步驟。

　　在日本八大汽車企業(yè)中，豐田排名第一，馬自達(dá)排名第四。雙方聯(lián)手不僅對日本汽車產(chǎn)業(yè)造成沖擊，而且令國際汽車行業(yè)高度關(guān)注。因?yàn)樨S田近年發(fā)展很快，2014年全球銷售量達(dá)1023萬輛，超過了通用和大眾，連續(xù)3年居全球汽車銷售量第一。此次，豐田又與另一大汽車企業(yè)進(jìn)行技術(shù)方面的合作，其進(jìn)取意圖令全球汽車廠商不敢小視。

　　據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田和馬自達(dá)早在5年前就探索小范圍的合作。豐田有限度地向馬自達(dá)轉(zhuǎn)讓混合動(dòng)力汽車技術(shù)，而馬自達(dá)則在拉美市場上為豐田生產(chǎn)小汽車。經(jīng)過多年磨合，此次水到渠成地進(jìn)入更廣泛的合作領(lǐng)域。從兩家企業(yè)公布的消息看，雙方將開展互補(bǔ)性的技術(shù)合作。豐田的強(qiáng)項(xiàng)是非汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，而且在安全系統(tǒng)方面也居領(lǐng)先地位，豐田將向馬自達(dá)全面轉(zhuǎn)讓混合動(dòng)力技術(shù)和電動(dòng)汽車技術(shù)。而馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)則是低耗油的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，此類汽車十分適合于新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家的汽車市場，這恰恰是豐田的“短板”。雙方將互相轉(zhuǎn)讓各自的技術(shù)專利，使本企業(yè)汽車快速進(jìn)入發(fā)達(dá)國家和新興經(jīng)濟(jì)體的市場。

　　當(dāng)前，全球汽車領(lǐng)域的技術(shù)競爭集中于環(huán)保和安全性能兩個(gè)方面。發(fā)達(dá)國家正在制定越來越嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家也非常重視汽車的環(huán)保水平。為此，豐田等日系汽車廠商正在全力進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和環(huán)保汽車的升級換代。目前，豐田研制的混合動(dòng)力汽車已在全球市場廣泛普及，而電動(dòng)汽車正在日本國內(nèi)市場快速推廣。豐田決定首先將電動(dòng)汽車打入中國市場，然后再進(jìn)軍其他發(fā)展中國家。安全性能方面，今年以來，各種自動(dòng)剎車裝置的汽車在日本國內(nèi)市場紛紛面世，而自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)通過了各種數(shù)據(jù)檢測，估計(jì)兩年后將進(jìn)入市場。

　　在汽車技術(shù)競爭激烈的關(guān)鍵時(shí)刻，豐田和馬自達(dá)突然宣布加強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)域的全面合作，其目的是盡快享受對方的技術(shù)成果，避免投入大量資金重新進(jìn)行技術(shù)開發(fā)，使技術(shù)成果快速商品化，搶占市場，特別是搶占潛力很大的新興經(jīng)濟(jì)體的汽車市場。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，豐田和馬自達(dá)的合作剛剛開始，如果進(jìn)展順利，雙方將在銷售和資金方面探索更大范圍的合作。