本報訊 據(jù)香港媒體報道，而此次滬港通傳出無限期擱置后，近日港交所公告表示，港交所尚未取得啟動滬港通的相關(guān)批準，因此并無實施滬港通的確實日期，但至今各方已就實施滬港通作好技術(shù)準備。

　　隨后針對為籌備滬港通業(yè)務(wù)，券商對接系統(tǒng)投入了成本，該媒體采訪了四家券商。

　　香港中資證券業(yè)協(xié)會會長、國泰君安國際主席閻峰在接受采訪時表示，估計每家券商為滬港通投資200萬元港幣至300萬元港幣，換言之，若按參與滬港通測試交易所參與者數(shù)目推算，涉及金額最多約3億元港幣。

　　不過，時富金融優(yōu)越投資服務(wù)部董事譚家豪表示，其公司為滬港通投資約550萬元港幣，用以提升系統(tǒng)設(shè)備等配套；而香港耀才證券銷售及客戶服務(wù)部助理董事許繹彬也跟媒體表示，該行投資300萬元港幣至500萬元港幣，包括添置設(shè)備及每年例行的系統(tǒng)穩(wěn)定提升。

　　閻峰總結(jié)認為，券商投資滬港通的金額不高，對券商負擔不重，并且其還表示國泰君安國際每年于信息系統(tǒng)上的投資達5000萬元至8000萬元港幣。

　　中州證券董事會秘書徐海軍認為，滬港通何時開通是國家決策層面的大事，正如港交所行政總裁李小加所言，滬港通開通與否，不是“有或無”，而是“時間”問題，又說滬港通開通只涉及到公司效益的增量部分，實質(zhì)上對公司財務(wù)沒有影響。